Las ventas de automóviles en Europa continúan creciendo, con un aumento de casi el 4% en mayo
Los vehículos eléctricos e híbridos representan casi el 70% del mercado, de acuerdo a AutoIndustria.
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Las ventas de automóviles en Europa en mayo totalizaron 1,52 millones de unidades, un aumento del 3,6 % en comparación con el mismo mes del año anterior, cuando alcanzaron los 1,11 millones.
Según ACEA, el mercado se beneficia de una sólida demanda de nuevas tecnologías, respaldada por programas de incentivos fiscales nuevos y revisados, a pesar de los persistentes obstáculos geopolíticos que ensombrecen las perspectivas.
En lo que va del año, el mercado ha absorbido 5,82 millones de automóviles, lo que supone un incremento del 4,5 % respecto al año anterior (5,57 millones). Estas cifras corresponden a las ventas realizadas en la Unión Europea, el Reino Unido y los países miembros de la AELC.
LOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS

Las cifras de rendimiento presentadas por los vehículos eléctricos (BEV) y los vehículos híbridos (HEV y PHEV) confirman la percepción de Acea. En conjunto, alcanzaron una cuota de mercado del 69,1% en las cifras acumuladas hasta mayo, con un total de 4,02 millones de unidades, lo que representa un incremento del 18,7% respecto al año anterior (3,39 millones).
En cuanto a la tecnología de propulsión, los vehículos eléctricos híbridos (VEH) siguen siendo la opción preferida de los consumidores europeos. Las ventas en los primeros cinco meses alcanzaron los 2,18 millones de unidades, lo que supone un aumento del 11,1%, y lograron una cuota de mercado del 37,5%.
Las entregas de vehículos eléctricos de batería (VEB) crecieron un 31,2 % hasta mayo, alcanzando 1,24 millones de unidades, lo que representa una cuota de mercado del 37,5 %. Por otro lado, los híbridos enchufables (PHEV) son los menos atractivos entre los vehículos electrificados en Europa. De enero a mayo, las ventas totalizaron 594.439 vehículos de este tipo, un aumento del 25 %, pero una cuota de mercado de tan solo el 10,2 %.
Si bien las nuevas opciones de propulsión están en auge, los modelos convencionales de gasolina y diésel están en declive. Las ventas de ambos tipos cayeron un 17% en lo que va del año, con 1,29 millones y 384.740 unidades respectivamente, lo que representa una cuota de mercado del 22,3% y el 6,6%.
