Las ventas de automóviles en Europa caen un 3% en el primer semestre

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De los cuatro mercados más grandes, solo Alemania registró un resultado positivo.

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Los datos consolidados por Acea, asociaciones de fabricantes de automóviles europeos lanzados el miércoles 17 de julio, apuntan a una caída del 3,1% en las ventas de vehículos ligeros en la Unión Europea. En los primeros seis meses del año, las licencias totalizaron 8.2 millones de unidades, en comparación con 8.4 millones de unidades en el mismo período del año pasado.

Según el informe, de los cuatro mercados más grandes de Europa, solo Alemania obtuvo un resultado positivo, sin embargo, un ligero crecimiento del 0,5% en la primera mitad del año pasado, con 1,8 millones de unidades vendidas en el período. El negocio de Francia cayó un 1,8% a 1,1 millones de vehículos; en el Reino Unido, 3,4%, con 1,2 millones, y en Italia, 3,5%, a poco más de 1 millón de unidades.

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Chevrolet

La asociación de fabricantes apunta al desempeño de junio como uno de los responsables de la disminución en el primer semestre debido a menos días hábiles: 19 contra 21 contados hace un año. El mes pasado, las matriculaciones de automóviles alcanzaron 1.4 millones de unidades, una disminución de 7.8% en comparación con el mismo mes de 2018, cuando las colocaciones alcanzaron 1.5 millones de unidades.

Entre los cinco mayores vendedores de autos en la UE, el Grupo Volkswagen finalizó la primera mitad del año con 1.9 millones de unidades entregadas, un 4.3% menos que hace un año y un 24.2%. % de cuota de mercado.

Siguiendo al fabricante alemán en el vicepresidente, el Grupo PSA, que comercializó 1.3 millones de autos en la primera mitad, una leve caída del 1% y una participación del 16.7% de las ventas totales. El tercer lugar fue con el Grupo Renault, con 538.8 mil unidades licenciadas, un volumen estable en comparación con los primeros seis meses del año pasado, pero con una pequeña ganancia de participación del 10.7% al 11%.

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En cuarto y quinto lugar quedaron Hyundai Group y FCA, respectivamente. La compañía coreana vendió 538,8 mil unidades, ligeramente por debajo del 0,6% con un 6,6% de participación, y el fabricante italoamericano, 531,2 mil autos, un 9,5% y una rebanada de 6. 5%. (Auto Industria).

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