Las motocicletas son la nueva frontera global de servicios y sistemas de conectividad
El infoentretenimiento todavía tiene una oferta incipiente en el segmento, de acuerdo a Auto Industria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Un estudio de la empresa mundial de inteligencia tecnológica ABI Research muestra que, además de los automóviles, los desarrolladores y proveedores de servicios telemáticos y de infoentretenimiento conectados tienen un mercado gigantesco por explorar en los próximos años.
Según un informe de análisis del estudio Smart Mobility and Automotive, los vehículos de dos ruedas, en particular motocicletas y scooters, son un segmento todavía casi virgen para estas tecnologías y productos, ya “casi obligatorios” en los automóviles y vehículos comerciales ligeros en los mercados más importantes, lo que puede representar una saturación en poco tiempo.
Incluso en mercados más relevantes, la penetración del infoentretenimiento conectado en el segmento de las dos ruedas es todavía casi residual, algo cercano al 4%. Esta situación, concluye el informe, podría cambiar drásticamente a finales de esta década, con unas ventas anuales de motocicletas conectadas cercanas a los 5 millones de unidades.
James Hodgson, director de investigación de ABI Research, estima que las ventas crecerán significativamente, especialmente en los países de la región de Asia y el Pacífico, donde los monociclos tienen un gran impacto en los viajes personales diarios, y en las grandes ciudades, el entorno natural para los vehículos de dos ruedas.
Solo en la región de Asia y el Pacífico, se vendieron alrededor de 53,5 millones de vehículos motorizados de dos ruedas en 2022 y las investigaciones muestran que este mercado podría representar hasta el 87% de los productos conectados de dos ruedas para 2030.
“Personalizar las ofertas de infoentretenimiento existentes para los conductores en estos mercados será el paso crítico para acelerar la adopción de vehículos de dos ruedas conectados”, afirma Hodgson, recordando que las motocicletas y los scooters son productos altamente segmentados por rango de precios y propósito de uso.
“Algunas regiones se centran en aplicaciones de ocio de alto rendimiento, mientras que en otras, el vehículo de dos ruedas domina la movilidad personal”.
La empresa de investigación recuerda las recientes medidas para impulsar la oferta de estos servicios y productos de infoentretenimiento entre las motocicletas.
Qualcomm, por ejemplo, anunció el año pasado, en asociación con Valeo y Bosch, la ampliación de su plataforma Snapdragon Digital Chassis para implementar servicios de localización y experiencias de infoentretenimiento en vehículos de dos ruedas.
También en 2023, NXP lanzó su plataforma de referencia para clusters digitales específicos para vehículos de dos ruedas, con costo y soporte para la integración de múltiples periféricos, como cascos vía Bluetooth.
“Para cientos de millones de personas, los vehículos de dos ruedas son el principal medio de transporte. Todavía no se han beneficiado de las mejoras en seguridad y comodidad que los servicios conectados pueden aportar al mismo nivel que los vehículos de pasajeros”, concluye Hodgson.