Las importaciones chinas de autopartes se dispararán en 2025 en Brasil
Con más de US$ 400 millones, un incremento de 39,3% en enero. El déficit comercial del sector creció un 33,8%, de acuerdo a Auto Industria.
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Pese a la expectativa de una reducción del déficit comercial este año, la industria de autopartes inició el año con un fuerte incremento en sus importaciones, alcanzando US$ 2.000 millones en enero frente a un total de US$ 1.600 millones en el primer mes de 2024.
“Un crecimiento sustancial del 22,6%”, según destaca el propio Sindipeças en su informe de balanza comercial de enero. China sigue teniendo un gran impacto en este escenario de aceleración de importaciones que se viene produciendo desde hace meses.
Las compras de autopartes chinas alcanzaron los 408.900 millones de dólares en enero, un aumento del 39,3% en comparación con los 293.500 millones de dólares del mismo mes del año pasado. En el ranking de importaciones, la participación de China es del 20%. Le sigue Estados Unidos, con una cuota del 10%: 203 millones de dólares en enero, un aumento del 19% interanual.
Las exportaciones también crecieron en enero, aunque sólo un marginal 1,3%. Alcanzaron los US$ 568,7 millones, cifra que se ubicó 13,1% por debajo del promedio de las exportaciones de 2024. Como resultado, el déficit comercial del mes fue de US$ 1,4 millones, una expansión de 33,8% frente al saldo negativo de un año atrás.
Las ventas a Argentina, principal mercado, rondaron los US$ 208,1 millones, un incremento de 26,9% respecto a enero de 2024.
“El crecimiento de las exportaciones en el primer mes del año refleja, en nuestra opinión, una leve mejora de la competitividad (tipo de cambio devaluado) y de la demanda de componentes en el exterior, especialmente debido al escenario económico más estable en Argentina”, evalúa Sindipeças.
Pese a las cifras de enero, la entidad sigue creyendo que con la desaceleración de la actividad económica, las altas tasas de interés y un real devaluado, las importaciones de componentes deberían disminuir a lo largo del año y las exportaciones crecerán como resultado de la conquista de nuevos mercados.
En su informe de balanza comercial, Sindipeças destaca el contexto internacional a principios de 2025, completamente diferente al observado en años anteriores debido a las medidas anunciadas tras la toma de posesión del presidente Donald Trump, basadas en la intensificación del proteccionismo/aumentos arancelarios, persecución de inmigrantes ilegales y reversión de los cánones de la política exterior estadounidense, que indican que los riesgos probablemente se intensificarán.
“Si bien se vislumbran amenazas concretas en el horizonte, sería imprudente ignorar el hecho de que surgirán oportunidades. “Leer correctamente el momento y sus evoluciones será esencial para que las naciones puedan operar sus relaciones comerciales con relativo éxito en los próximos años”, afirma Sindipeças.