Land Rover Defender obtiene un nuevo motor asistido por electricidad

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Disponible en las versiones 90 y 110, el modelo llega a la red en dos versiones en Brasil, de acuerdo a un informe de Auto Industria.

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Land Rover aprovecha la audiencia en Agrishow, feria de agronegocios en Ribeirão Preto (SP), para presentar las novedades de la línea Defender 2023. En las tradicionales opciones 90 y 110, el modelo comienza a aterrizar en los concesionarios con un nuevo motor diésel, ahora asistido por asistencia eléctrica, y mejoras en la conectividad.

Lo más destacado de la línea está debajo del capó. El modelo incorporó el nuevo motor diésel D300 MHEV, presente en las versiones X y X Dynamic HSE. Con 30 hp, el motor está respaldado por un alternador que también hace el papel de un motor eléctrico.

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A partir de la rotación, el componente genera corriente eléctrica para cargar una batería de 48 voltios para asistencia de arranque y par de arranque/parada. Según la marca, la solución representa una apuesta por reducir el consumo y las emisiones sin comprometer el rendimiento.

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En el paquete de funcionalidades, los nuevos Defender ahora traen lo que la marca llama InControl Telematics, un sistema que conecta el celular con la pantalla de 11.4 pulgadas del centro multimedia. Además de permitir el seguimiento del vehículo, incluso a distancia, la función ofrece asistencia en carretera y llamadas de emergencia al 911.DEFE3

“El Defender es un vehículo que lleva la esencia de nuestra marca. Por eso, decidimos traer a Brasil la nueva versión con motor MHEV Diesel, muy solicitada por nuestros clientes, y también mejorar sus atributos tecnológicos, con la inclusión del sistema InControl™ Telematics de serie, resume en nota Tiago Yoshitake, producto coordinador de marketing de Land Rover.

Los modelos continúan con los atributos habituales como la suspensión neumática con ajuste automático, competencia para enfrentar inundaciones de hasta 900 mm y capacidad de remolque de 3,5 toneladas. El conductor también tiene disponibles asistentes de conducción con sensores que monitorean los puntos ciegos, ayudan en las maniobras de marcha atrás, alertan a los vehículos que se aproximan y control de crucero adaptativo.

 

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