Lancia apunta a su regreso al WRC tras una victoria histórica en el Rally Barum: El Ypsilon Rally4 HF consigue su primer éxito en un Campeonato Europeo
Un triunfo memorable para el joven piloto irlandés, que ganó la 53ª edición del Rally Barum asegurando la primera victoria europea para el Ypsilon Rally4 HF. Gracias a una estrategia de carrera agresiva pero inteligente, Craig Rahill ha devuelto la gloria continental a la marca con sede en Turín después de más de 30 años.
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El nuevo Ypsilon Rally4 HF no deja de sorprender y acaba de añadir un hito importante a una trayectoria ya inagotable: el fin de semana pasado, Craigh Rahill y su copiloto, Conor Smith, reescribieron la historia del automovilismo al dominar tanto el ERC4 como el ERC Junior en el Rally Barum Czech de Zlín, al volante del Lancia. Esta es la primera victoria del nuevo coche italiano en un campeonato europeo, un resultado que confirma el gran potencial de un proyecto concebido para brindar a jóvenes talentos la oportunidad de brillar y forjarse un futuro como profesionales.
El Rally Barum, que celebra su 53.ª edición , es una de las competiciones más emblemáticas del calendario europeo. Celebrado en las rápidas y técnicas carreteras asfaltadas de Moravia, con más de 200 km de tramos cronometrados a lo largo de tres días de competición, es uno de los retos más exigentes del Campeonato Europeo de Rallyes (ERC) de la FIA. Rahill, el irlandés de 22 años procedente de Cavan, ha demostrado una velocidad y una madurez excepcionales desde el principio, luchando codo con codo con algunos de los mejores especialistas continentales de la categoría. Gracias a una estrategia de carrera agresiva pero inteligente, el joven piloto de la Motorsport Ireland Academy fue aumentando gradualmente su ventaja, manteniéndose firme hasta la última especial y llevándose a casa un resultado que ha devuelto la gloria continental a la marca turinesa después de más de 30 años.
Para Lancia, la victoria checa es un hito importante: el nuevo Ypsilon Rally4 HF ha triunfado en una competición internacional, abriendo nuevas posibilidades para las ambiciones deportivas de la marca turinesa. El Rally Barum ha confirmado así su estatus legendario en el panorama europeo: es un auténtico campo de pruebas para jóvenes talentos y una plataforma de lanzamiento para vehículos listos para destacarse en las competiciones continentales.
PRIMERO EN EL CAMPEONATO EUROPEO
En 2026, el Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA (ERC) será el escenario predilecto del equipo oficial Lancia Corse HF, que también alineará un vehículo para el ganador del Trofeo Lancia 2025, la copa monomarca que se disputa en Italia y sigue las etapas del Campeonato Italiano Absoluto de Rallyes SPARCO (CIAR). El CIAR volverá a la acción a mediados de septiembre con el Rally del Lazio, antes de la gran final en el Rally de San Remo, donde cada punto puede marcar la diferencia. Cabe destacar que las cuatro primeras pruebas (Targa Florio, Rally Due Valli y Rally Roma Capitale) ya han estado repletas de emoción y giros inesperados, lo que ha dado como resultado una clasificación del campeonato que aún puede ofrecer emociones fuertes en la segunda mitad del año. Actualmente, Pisani lidera tanto la clasificación general como la categoría Master, con una sólida ventaja sobre Cogni, Pesavento y Mazzocchi. Entre los pilotos Junior la lucha entre Di Pietro y Ardizzone sigue abierta mientras que, en la categoría Expert, Fiore está en cabeza, seguido de Polonski y Maurino.
MÁS DE 100 UNIDADES VENDIDAS
Con más de 100 vehículos Ypsilon Rally4 HF ya vendidos y 40 equipos inscritos, la copa monomarca de Lancia se consolida como uno de los campeonatos más populares y competitivos de la temporada, ofreciendo el equilibrio ideal entre accesibilidad, rendimiento y juventud. La estrella de la copa es el Ypsilon Rally4 HF, desarrollado con la colaboración técnica de Miki Biasion y capaz de combinar potencia y fiabilidad desde sus primeras pruebas oficiales. En resumen, con una normativa simplificada, bajos costes y un entorno altamente formativo, el Trofeo Lancia representa un campo de pruebas tanto para talentos emergentes como para pilotos ambiciosos. El Ypsilon Rally4 HF, el emocionante Trofeo Lancia y, ahora también, la increíble victoria de Craig Rahill en el Rally Barum, han devuelto el espíritu deportivo de la marca al protagonismo, reavivando la pasión por el drifting entre los aficionados y en las carreteras, en el territorio natural de la marca más laureada en la historia del automovilismo.