¡La segunda mitad de la temporada de Resistencia comienza en Brasil!
El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA regresa a Brasil este fin de semana (12 y 13 de julio) para la quinta ronda de su temporada 2025, con los pilotos más rápidos y los coches más formidables de la disciplina listos para ofrecer un espectáculo brillante en las 6 Horas de San Pablo.
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El histórico Autódromo José Carlos Pace, más conocido como Interlagos por su ubicación entre lagos, es el circuito más importante del país sudamericano. Inaugurado en 1940, este año celebra su 85.º aniversario.
El popular espectáculo, habitual en las primeras temporadas del FIA WEC, se reincorporó al calendario el año pasado tras una pausa de diez años, con más de 73.000 espectadores que disfrutaron de un emocionante espectáculo de competición de alto nivel.
LO QUE DEPARA INTERLAGOS

Con 4.309 km, el circuito en sentido antihorario es presumiblemente el más corto del calendario, pero sus cambios pendientes y la fluidez del fluido lo convierten en un desafío considerable. Los hipercoches alcanzarán velocidades cercanas a los 305 km/h (aproximadamente la mitad de la vuelta se recorre a toda velocidad), mientras que la amplia recta de boxes y la recta trasera ofrecen invariablemente muchas oportunidades de mejora.
LA LUCHA POR EL TÍTULO SE INTENSIFICA EN EL HEMISFERIO SUR

Ferrari llega como el dominador, tras haber ganado todas las rondas de la temporada hasta la fecha con su trío de hipercoches 499P. Para quienes creen en la superstición, cabe destacar que solo un coche ha obtenido el dorsal en San Pablo más de una vez: el Ferrari AF Corse n.º 51 de la clase LMGTE Pro del WEC de la FIA en 2012 y 2013. ¿Qué tres hipercoches de la marca italiana lideran actualmente la clasificación general? El #51…
Si las estadísticas favorecen a los líderes del campeonato, Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi y James Calado, los augurios son menos auspiciosos para el coche #83 de AF Corse, ganador de las 24 Horas de Le Mans el mes pasado. Solo ha triunfado en una ocasión con la misma alineación en La Sarthe y en Interlagos durante la misma temporada, e incluso entonces, no en la categoría principal; el año pasado, el ganador del Hypercar y del LMGT3 en Francia se ubicó entre los cinco primeros en Brasil.
NUNCA SE GANÓ DESDE LA POLE
Para destacar la importancia de la clasificación, la carrera nunca se ha ganado desde una posición inferior a la primera fila de la parrilla, con la hegemonía de Toyota en la Hyperpole de la ciudad más grande del hemisferio en 2024, lo que le ha permitido alcanzar su 47.ª victoria en el FIA WEC, en el mismo circuito donde logró el primer puesto. Sorprendentemente, el actual campeón de constructores aún no ha subido al podio esta temporada, una racha improbable que estará deseando romper este fin de semana.
El otro defensor del título, Porsche, logró su primer podio de 2025 en Le Mans gracias al magnífico esfuerzo de Kévin Estre, Laurens Vanthoor y Matt Campbell, quienes compartieron el Ferrari con el 963 número 6.
El francés y el belga no contarán con el apoyo de su compañero australiano en Brasil, pero se sentirán alentados por el buen momento que atraviesa la marca alemana en su regreso al escenario de su primer triunfo en la máxima categoría del WEC de la FIA, y el primero de sus 14 podios en primera línea hasta el cierre.
ESTRELLAS LOCALES PREPARADAS PARA BRILLAR EN LMGT3
Al igual que en Hypercar, la categoría LMGT3 estará compuesta por 18 protagonistas de gran calibre, dos de ellos con un héroe local entre sus filas. Augusto Farfus compartira el BMW nº 31 del Bend Team WRT con Timur Boguslavskiy y Yasser Shahin, y tras haber subido al podio una vez esta temporada, el piloto de Curitiba está ansioso por volver a hacerlo ante sus entusiastas seguidores.
Para Eduardo “Dudu” Barrichello, debutante en el FIA WEC, San Pablo es su casa, ya que el joven de 23 años, hijo del dos veces subcampeón de Fórmula 1 Rubens Barrichello, nació en la megalópolis latinoamericana. Compitiendo para Racing Spirit of Léman en un Aston Martin Vantage, el paulista puede animarse con el hecho de que ninguna marca de GT ha logrado más podios en Brasil que la famosa marca británica…
INFORMACIÓN CLAVE
Las sesiones en pista comenzarán con los entrenamientos libres el viernes 11 de julio. La sesión clasificatoria -y la importantísima lucha por el top ten de la Hyperpole- comenzará a las 14:45hs del sábado 12 de julio, mientras que la carrera arrancará a las 11:30hs del domingo 13 de julio.
Vea cada momento, en directo u on demand, con la aplicación oficial FIAWEC TV: Un pase de acceso completo al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, incluidas las emblemáticas 24 Horas de Le Mans. No pierda ni un momento. Para más información, consulte la aplicación.
El argentino José María López (en LMGT3) y Nicolás Varrone (en Hypercar) estarán presentes en Brasil. Crédito de la foto: FIA WEC / DPPI / Julien Delfosse.
HORARIOS ROLEX 6 HORAS DE SAN PABLO (HORARIOS DE PARAGUAY)
Viernes 11 de julio
11:00hs: Entrenamientos libres 1
15:45hs: Entrenamientos libres 2
Sábado 12 de julio
10:10hs: Entrenamientos libres 3
14:45hs: Clasificación + Hyperpole
Domingo 13 de julio
11:30hs: Rolex 6 Horas de San Pablo (En vivo por el canal oficial del FIA WEC en YouTube).
