La producción de vehículos se desacelera en el tercer trimestre en Brasil
El recorte de Anfavea revela el impacto de la caída en la demanda de camiones, de acuerdo a AutoiIndustria.
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El rendimiento de la producción de vehículos en el tercer trimestre generó dudas en Anfavea.
Un desglose comparativo de los volúmenes trimestrales muestra que la planta de producción perdió impulso, cerrando de julio a septiembre con una ligera caída del 0,8 %, la primera del año desde una perspectiva trimestral. Desde esta perspectiva, los camiones fueron responsables del saldo negativo, con una caída del 9,4 %.
“Los datos reflejan las dificultades que ha enfrentado el sector desde principios del tercer trimestre. En los tres primeros meses del año, acumulamos un crecimiento del 10,5% en comparación con el mismo período del año anterior; en el segundo, otro 10,3%; y ahora, a finales de septiembre, un descenso del 0,8%”, señaló Igor Calvet, presidente de Anfavea, durante la presentación del informe de desempeño del sector automotriz el miércoles 8.
Dada la situación, Calvet aún prefiere no revisar la proyección de crecimiento de la producción del 7,8% para 2025. «La inestabilidad ya es un hecho, con escenarios que cambian cada semana. No sería útil hacer nuevas estimaciones», explica. «Tenemos mucho trabajo por delante. Para mantener nuestra proyección, necesitaremos alcanzar un crecimiento de la producción del 12,9% en el último trimestre».
Aunque los resultados del análisis trimestral revelan una desaceleración, la producción acumulada de vehículos automotores registró un incremento del 6% con 1,98 millones de unidades frente a los 1,87 millones producidos un año antes.
La producción de camiones, principal causante de la caída general en el tercer trimestre, registró una disminución del 3,8% hasta septiembre, totalizando 98.632 unidades. En el mismo período del año anterior, la industria de este segmento registró la producción de 102.611 camiones.
