La producción de motocicletas en el sector energético es la más alta en 18 años en Brasil
Los fabricantes ubicados en Manaos produjeron 184.400 unidades, un 11 % más que el año pasado, de acuerdo a AutoIndustria.
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La industria brasileña de motocicletas continúa su tendencia al alza. Tras alcanzar un récord de ventas nacionales y un crecimiento de la producción del 13 % en 2025, los fabricantes ubicados en el Parque Industrial de Manaos (PIM) comenzaron 2026 con una producción aún más acelerada.
UN 11% QUE EN 2025
En total, según un estudio de Abraciclo, Asociación Brasileña de Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Scooters, Bicicletas y Vehículos Similares, se fabricaron 184.400 motocicletas, un 11% más que en el mismo período de 2025 y el mayor volumen registrado para el primer mes del año desde 2008.
“El resultado confirma las expectativas para el segmento en 2026. Fue un mes muy positivo, con plena producción en las fábricas”, celebra Marcos Bento, presidente de la entidad, quien estima que 2,07 millones de motocicletas saldrán de las líneas de montaje este año, un 4,5% más que en 2025.
Las motocicletas de baja cilindrada representan 144.800 unidades, el 78,5% del total fabricado el mes pasado, seguidas de las de cilindrada media (18,8%) y alta (2,7%). Destacaron los modelos de calle, que representan el 51,9% de la producción.
RÉCORD DE LICENCIAS
El ritmo de producción, aún más acelerado, responde a la actividad comercial del sector minoritario. El sector alcanzó un récord de 178.500 licencias el mes pasado, un aumento del 17,5 % con respecto a 2025, con un promedio de 8.500 unidades vendidas al día.
La organización proyecta ventas a minorías de hasta 2,3 millones de motocicletas, un aumento del 4,6 % con respecto a 2025 y un nuevo récord histórico.
