La producción brasileña de vehículos disminuye 3.9% en enero
191.4 mil unidades salieron de las líneas de montaje. Esta cifra refleja una caída en el mercado interno y las exportaciones.
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Los principales indicadores de desempeño de la industria automotriz brasileña estaban en rojo en enero. La producción, las ventas nacionales y las exportaciones disminuyeron en comparación con las cifras alcanzadas en el mismo mes del año pasado.
El peor resultado fue en las exportaciones. El sector envió solo 20 mil unidades a otros países, un 20% por debajo de lo que había exportado hace un año.
Luiz Carlos Moraes, presidente de Anfavea, reafirmó el jueves (6) la proyección de que durante 2020 se enviarán alrededor de 380 mil vehículos, una caída del 11% sobre las 428 mil unidades registradas el año pasado, que ya ha Había representado el peor resultado en los últimos cuatro años.
El presidente de la entidad señala que la continuación de la crisis económica en Argentina, el mercado más grande en el extranjero para automóviles brasileños, la caída en el mercado mexicano y la agitación política y social en Chile determinan estos números. “No vemos cambios importantes en Argentina en los próximos meses”, dijo el ejecutivo.
Con la licencia afectada por la interrupción de Detrans durante unos días para cambiar el patrón de la placa al modelo Mercosul, en enero se autorizaron 193.5 mil vehículos en el mercado nacional, un 3.2% menos que en el mismo período de 2019.
La suma de la disminución del consumo interno y externo afectó la producción. Los fabricantes de automóviles, algunos todavía en vacaciones colectivas, naturalmente no aceleraron las líneas de ensamblaje y produjeron 191.4 mil vehículos, 3.9% por debajo del volumen de enero de 2018.
Moraes señala la nueva caída en la tasa de interés básica esta semana, a 4.25%, como una señal importante de que 2020 tiende a tener un mercado más alto que en 2019, especialmente si se refleja en las tasas practicadas en el financiamiento en los próximos meses.
Las cifras negativas para el primer mes de 2020, por lo tanto, no motivaron a la entidad a cambiar ninguna de las proyecciones para el año. Hace un mes, Anfavea había estimado un crecimiento de 9.4% en las ventas domésticas, alcanzando 3.05 millones de vehículos, un volumen muy cercano al esperado para la producción, que debería crecer 7.3% y llegar a 3.16 millones de unidades de vehículos. (Auto industria).