La nueva Kawasaki KLX 230R ya está en Chile
Definida como una motocicleta de trail de alto rendimiento, la KLX 230R está dirigida a usuarios que buscan emociones fuera del sendero, en un equilibrio entre una unidad recreativa para el fin de semana y una máquina de carreras, de acuerdo al informe de Press Latam.
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La KLX 230R completa la línea KLX y fusiona las máximas prestaciones del motor con un chasis excepcional, dando lugar a una de las motos off-road más ligeras y divertidas del mercado.
Kawasaki Chile, representada por Cidef, estrena la nueva Kawasaki KLX 230R, una motocicleta diseñada para ofrecer una experiencia off-road inigualable, con buenas cualidades en la carretera y en la ciudad.
Este modelo combina la potencia y el rendimiento de una motocicleta de competición con la versatilidad y facilidad de manejo necesarias para los entusiastas del trail.
POTENCIA Y RENDIMIENTO
La KLX 230R 2025 está equipada con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, DOHC, refrigerado por líquido, con una cilindrada de 233 cc. Este propulsor ofrece una respuesta rápida y un motor robusto a bajas revoluciones, ideal para afrontar terrenos exigentes. La inyección de combustible y el arranque eléctrico garantizan un funcionamiento eficiente y confiable en diversas condiciones.
Kawasaki está equipada con un sistema de inyección electrónica DFI® que incluye un cuerpo de mariposa de 32 mm de la marca Keihin. Su sistema de encendido TCBI está controlado electrónicamente. Además, cuenta con una transmisión de seis velocidades, con engranaje de retorno y embrague manual de discos múltiples húmedos.
CHASIS ÁGIL Y SUSPENSIÓN DE LARGA DISTANCIA
La Kawasaki KLX 230R está equipada con una suspensión delantera que incluye una rueda telescópica de 37 mm, que ofrece 9,8 pulgadas de recorrido. En la parte trasera, cuenta con un sistema de suspensión Uni-Trak® que utiliza un monoamortiguador con ajuste de precarga del muelle, también con un recorrido de 9,8 pulgadas. Además, instale un neumático delantero de medida 80/100-21.
La suspensión delantera tiene una rueda telescópica invertida de 43 mm con amortiguación de compresión ajustable, y la suspensión trasera utiliza un sistema Uni-Trak® con amortiguador de gas, ofreciendo un recorrido de 28,4 cm en ambas ruedas.
La KLX 230R incorpora el sistema ERGO-FIT®, que permite ajustar el manillar en cuatro posiciones, adaptándose a las preferencias y necesidades del piloto.
Los frenos delanteros están equipados con discos lobulados de 240 mm y disponen de pinza de doble pistón. Por otro lado, los frenos traseros utilizan discos lobulados de 220 mm y cuentan con un solo pistón.
Depósito de combustible de 7,9 litros, que ofrece una autonomía adecuada para aventuras prolongadas; Mientras que su peso en funcionamiento es de 119 kg, equilibrando ligereza y estabilidad.
La nueva KLX 230R está disponible en los concesionarios autorizados Kawasaki a lo largo de Chile a un precio de entrada de $5.790.000.
“El segmento trail es fundamental para Kawasaki en Chile, tenemos muchos usuarios que apuestan por la versatilidad de este tipo de modelos, y no tenemos dudas que con la nueva KLX 230R, tendremos más fanáticos de la marca “verde””, afirma Tomás Robinson, Gerente General de Cidef.
FUERZA BRUTA EN MODO ATV: NUEVA KAWASAKI BRUTE FORCE 450 4X4 2025
Con el lanzamiento del Brute Force 450 en Chile, de la mano de Cidef, la marca japonesa reafirma su compromiso con la excelencia, ofreciendo un vehículo que superará las expectativas de sus usuarios.
Esta nueva incorporación cuenta con un motor de 443 cc, cuatro tiempos, con inyección electrónica y refrigerado por agua, que garantiza una potencia de 33,4 CV. Este poderoso bloque sustenta la resistencia y las capacidades todo terreno de este vehículo apreciado por quienes buscan recreación, así como fortalezas de rescate y seguridad.
KAWASAKI FUERA DEL CAMINO
Su cadena de potencia alimenta una tracción 4×4, pasando por una sofisticada transmisión CVT (variable continua), que ofrece eficiencia y facilidad de conducción, además de ser completamente automática.
Su sistema de transmisión cardán, junto a la caja CVT, asegura cambios de marcha suaves y efectivos incluso desde bajas a altas velocidades. Además, el conducto del filtro de aire, situado en la parte superior del chasis, mejora notablemente la capacidad del vehículo para atravesar el agua, así como su tracción total.
El sistema de tracción de la KAWASAKI Brute Force 450 es seleccionable electrónicamente, en modos 2WD/4WD, lo que facilita un cambio ágil entre los diferentes modos de tracción, permitiendo adaptarse a las variaciones del terreno y a las diferentes situaciones. El modo 2WD proporciona una dirección más suave, mientras que el modo 4WD mejora la tracción. Por último, el modo 4WD con bloqueo del diferencial garantiza la máxima tracción para los mayores desafíos del terreno.
Toda su tecnología está montada sobre un chasis avanzado, que cuenta con un marco robusto y resistente, complementado con una suspensión independiente mejorada y frenos de alta potencia, lo que le confiere un carácter sólido y confiable, sumando durabilidad a su lista de cualidades.
CAPACIDAD DE TRABAJO
Entre sus capacidades, puede transportar 34 kg en la parte delantera y 68 kg en la parte trasera. Incluye de serie un soporte para gancho de remolque de 2 pulgadas, que permite una capacidad de remolque de 476 kg.
Consciente del uso intensivo que muchos usuarios darán a la Brute Force 450, la marca ha añadido características como un faro LED direccional ubicado en el manillar. Su ubicación elevada permite una mayor visibilidad, a pesar de estar montado en el mango, proporciona una iluminación direccional que está en línea con la visión del piloto.
Para mantener al conductor con la mayor cantidad de información relevante, el panel de instrumentos multifuncional tiene una pantalla LCD retroiluminada. En esta pantalla se muestran diversos datos, entre ellos el velocímetro, el tacómetro, el indicador de marcha actual, el nivel de combustible, la hora, el odómetro, el horómetro, el medidor de kilometraje parcial, el indicador de bloqueo del diferencial/tracción en las cuatro ruedas, entre otras luces de advertencia. “Kawasaki ha sorprendido mucho al mundo con sus innovaciones como el sorprendente Corleo, en Chile con Cidef, también innova actualizando su tope de gama en la línea trail, con la KLX 300R, y un potente vehículo de trabajo y recreación con Brute Force 450 4X4, manteniendo nuestra línea día a día para ellos miles de usuarios de la marca en Chile”, concluye Tom