La cartera de tecnología de Cummins impulsa economías de escala de hidrógeno verde
Los motores de combustión, las pilas de combustible y los electrolizadores para la producción de hidrógeno son soluciones estratégicas en el proceso y apuesta por la descarbonización.
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Pionero, el concepto del motor de combustión de hidrógeno X15H se muestra en esta nueva edición de Fenatran 2022.
Una solución prometedora para un mundo neutral en carbono, el hidrógeno verde está en los centros de investigación y desarrollo de Cummins, que ya tiene iniciativas muy avanzadas que privilegian el uso de esta tecnología de impacto ambiental cero para vehículos y aplicaciones industriales y químicas. Desde motores de combustión hasta pilas de combustible y electrolizadores para la producción de hidrógeno capaces de utilizar energía procedente de fuentes eléctricas renovables como la hidroeléctrica, la eólica y la solar, las soluciones del líder mundial en energía son estratégicas en el proceso y apuesta por la descarbonización.
Las acciones de Cummins son parte del plan de sostenibilidad Destiny to Zero para lograr cero emisiones para 2050, reduciendo los impactos en la calidad del aire de sus productos y los gases de efecto invernadero (GEI) a través de avances en soluciones basadas en motores e inversiones en las tecnologías adecuadas en el momento adecuado, con un profundo conocimiento de los clientes.
Una de las soluciones de energía renovable y limpia para reducir las emisiones contaminantes es la plataforma de motores independientes del combustible bajo en carbono. “Esta es una línea de motores de combustión interna que pueden operar con combustibles como diesel, gas natural e hidrógeno, por separado, a través de una arquitectura de motor común con mucha similitud entre las partes”, explica Adriano Rishi, presidente de Cummins Brasil.
La innovación de Cummins jugará de manera inteligente, brindando más flexibilidad y reduciendo el tiempo y el costo de desarrollo, ya que fue diseñado para reemplazar un motor diésel, manteniendo el mismo tren motriz, utilizando tecnologías con las que los OEM, los administradores de flotas y los operadores están familiarizados.
Pionero en este proceso, el motor Cummins X15H ofrece el potencial de brindar energía de hidrógeno sin carbono a camiones de larga distancia de hasta 44 t, con una potencia máxima de 530 hp (395 kW) y un impresionante par máximo de 2600 Nm. El concepto de motor Cummins X15H será exhibido durante la Fenatran 2022 que comienza hoy, día 7, en la Expo São Paulo (SP).
Cummins estima que un camión pesado, con un sistema de almacenamiento de combustible de hidrógeno de alta capacidad y propulsado por el X15H, ofrece un rango operativo potencial de más de 1000 km. Según las previsiones de la compañía, se espera que el motor de combustión interna de hidrógeno llegue al mercado mundial en 2026.
Celdas de combustible y electrolizadores: el compromiso de Cummins con la descarbonización incluye tecnologías de celdas de hidrógeno, propuestas por el líder mundial en energía para lograr cero emisiones. En este proceso, las pilas de combustible generan energía eléctrica a partir de combustible de hidrógeno, cargando las baterías del vehículo que, a su vez, alimentan el motor eléctrico de tracción.
La adquisición estratégica de Hydrogenics Corporation y la formación de la empresa conjunta NPROXX impulsaron la base de Cummins para el suministro de productos de almacenamiento de hidrógeno en vehículos y sistemas de producción de esta tecnología carbono neutral a través de electrolizadores ya disponibles e implementados en Brasil.
Cummins está presente en la mayor usina hidroeléctrica del sistema Furnas, en Itumbiara, responsable de producir energía para cerca de 4 millones de personas. Usando energía fotovoltaica de placas flotantes y en el suelo, los electrolizadores de Cummins producen hidrógeno a partir de la electrólisis del agua.
En casos de necesidad de generación de energía eléctrica como respaldo, el hidrógeno almacenado puede ser utilizado en la pila de combustible, también instalada in situ, para generar electricidad.
El hidrógeno verde como fuente de energía es una solución no solo viable sino también estratégica para nuestra región. Según un estudio de la consultora McKinsey & Company, América Latina tiene potencial para suministrar el 35% del hidrógeno verde del mundo.
Finalmente, Cummins tiene una larga historia de tecnología avanzada y capacidades de ingeniería e innova una vez más en una amplia cartera de tecnologías de hidrógeno renovable líderes en el mercado.
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