Juan B. Gill (h) se hizo del Primer Gran Premio de la Clase A

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Con gran éxito se desarrolló el Primer Gran Premio del Paraguay Puma Energy de la Clase A. La jornada, fuera de su programa del Campeonato de Regularidad de los Vehículos Antiguos, Sport y Clásicos (CVAP), que despertó mucha nostalgia se desarrolló el pasado fin de semana.

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La prueba de regularidad la ganó un descendiente de un piloto muy popular en nuestro país. Juan B. Gill (h), haciendo pareja con Sergio Noguer con un Ford A de 1028 fue el primero, realizando una muy buena tarea y deja un precedente que deberá tener continuidad en las próximas temporadas.

Se trató de una prueba que puso en línea de largada a todas las unidades de los Ford A, celosamente guardadas por los coleccionistas del CVAP. La cantidad superó el número de 20 unidades.

A las unidades Ford se unieron también vehículos como un Rugby Sedan 1930, Century Six 1928, Plymouth Q Roadster 1928, Nash Single Six y un Pontiac Coupe 1928.

LOS MEJORES DE LA CLASIFICACIÓN FINAL

Tras la pareja Gill-Noguer, que recibieron una penalización de 1,75 se ubicaron Gerardo Molinas y Luis Amarilla, también con un Ford A 1928, similar a la de los ganadores.

El podio absoluto lo completó la pareja Leo Quiñonez-Gerardo Frutos, con Ford A 1929.

Más atrás quedaron: Manuel Stark-Cristobal Gauto, Ford A 1928, Manolo Gómez-Oscar Gómez, Ford BB 1931, Alejandro Salazar-Isa Magalhaes, Ford A 1928 y el mejor sin la marca del óvalo fueron Óscar Weiler y Rafo Masi con el Rugby Sedan 1930.

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La iniciativa se cumplió con la presencia especialmente de las primeras unidades de la marca Ford que llegaron al país que relatan mucha historia, porque fueron integrantes de las pioneras unidades que arribaron al parque motor nacional.

TODO SE CENTRÓ EN SAN BERNADINO

Las autoridades del CVAP lo realizaron a pedido de los coleccionistas de este tipo de vehículos y la competencia que se centró en la ciudad de San Bernardino tuvo la fiscalización del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el rubro motor del país).

El sábado se tuvo el ingreso al Parque Cerrado en el local de Hierropar en la ciudad de San Bernardino, en donde se realizaron las verificaciones técnicas y seguridad.

En ese mismo local se entregaron las hojas de ruta “ROAD BOOK”, a las 19:00 hrs., la Reunión de Pilotos y desde las 20:00 hrs, la Largada Simbólica desde HIERROPAR en San Bernardino.

La prueba se inició a las 09:00 hrs fue la Largada de la Competencia desde la Plaza Bernardino Caballero, en San Bernardino.

La competencia finalizó un poco después del mediodía con un encuentro en la Churrasquería Acuarela San Bernardino, en donde se tuvo un almuerzo y la Premiación del PRIMER GRAN PREMIO DEL PARAGUAY DE LA CLASE A.

La competencia fue cubierta por el servicio de Auxilio del TACPY y todo dentro del lema del CVAP: “Recorra el Paraguay con el CVAP”.