Joshua Dürksen imparable en el trazado de Monza
Un gran golpe sobre la mesa se dió este fin de semana en Monza, donde el paraguayo Joshua Dürksen cerró su mejor fin de semana en la categoría, logrando otro triunfo en la carrera principal de este domingo 6 de septiembre, ganando así ambas carreras de la fecha.
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Luego de una tremenda actuación el sábado en el templo de la velocidad, el ya popular #Piloto Mbarete (definición de Piloto con Fuerza en el segundo idioma oficial de su país, el guaraní) se preparaba para encarar la carrera principal de la Formula 2 este fin de semana en Monza, correspondiente a la fecha 10 del campeonato.
Tras haber logrado una impresionante posición 2 en la qualy el viernes, el piloto del Invicta Racing tuvo un gran rendimiento ganando la carrera sprint el sábado saliendo desde P7, mostrando que el ritmo estaba a punto y los reflejos bien calibrados.
DOMINIO ABSOLUTO DEL INVICTA RACING
Ya el domingo, Joshua salió desde P2 y tomó la punta en la primera chicana, batallando brevemente con su compañero de equipo hasta que la parada en boxes lo dejó con una buena ventaja por sobre sus rivales para encarar el resto de la carrera.
Un coche de seguridad a mitad de carrera complicó las cosas y en las vueltas finales, Dürksen fue acechado sin piedad por su compañero de equipo luchando por la victoria, pero finalmente el paraguayo MBARETE se impuso y cruzó la meta en P1, ganando la segunda carrera del fin de semana, siendo solamente el 5° piloto en la historia de la F2 en hacerlo.
Asi, Joshua iguala la cantidad récord de victorias en la Formula 2 (8) y suma su 4° triunfo del año para escalar hasta P8 en el campeonato.
A continuación el informe oficial de la categoría que detalla lo ocurrido en la prueba de este domingo:
CARRERA PRINCIPAL: DUERKSEN LOGRA SU SEGUNDA VICTORIA CONSECUTIVA Y ARRASA EN MONZA ESTE FIN DE SEMANA.
Joshua Dürksen logró su segunda victoria consecutiva en Monza, alzándose con el triunfo en la carrera principal para Invicta Racing.
Esta fue la la octava victoria de Joshua Dürksen, alcanzando un récord, y la cuarta de la temporada 2026, arrasando el fin de semana en Monza y sumando la victoria en la carrera principal a su éxito en la carrera al sprint de ayer.
El piloto paraguayo tomó la delantera en la primera vuelta y, tras intercambiar posiciones con su compañero Rafael Câmara antes de la fase de paradas en boxes, se hizo con el control de la carrera tras las paradas obligatorias. El brasileño finalizó segundo, consiguiendo puntos importantes para el Campeonato, mientras que Noel León, de Campos Racing, continuó con su buen momento de forma y terminó tercero.
TAL COMO SUCEDIÓ
Câmara tuvo una buena salida, pero la de su compañero fue mejor, y Duerksen se hizo con el liderato después de que el brasileño se saltara la primera curva y se saliera de la chicane.
Tasanapol Inthraphuvasak ascendió al tercer puesto tras adelantar a los dos coches de Rodin Motorsport en la primera curva, mientras que Alexander Dunne se situó cuarto. León logró superar a Martinius Stenshorne para colocarse quinto al final del primer sector.
En la vuelta 4, y con el DRS activado, Câmara adelantó a su compañero por el interior en la primera curva para recuperar el liderato.
Una vuelta más tarde, los papeles se invirtieron: el paraguayo tomó la línea interior en la curva 1 y volvió a liderar la carrera. En la vuelta 6, Câmara le devolvió el favor en la primera curva, mientras los Invictas intentaban proteger sus posiciones del grupo perseguidor.
UNA RÁPIDA ASISTENCIA EN BOXES
Duerksen entró en boxes tan pronto como se abrió la ventana de paradas al final de la vuelta, dejando a Câmara con más de un segundo de ventaja sobre Inthraphuvasak, quien heredó la segunda posición.
Dunne entró en boxes para su parada obligatoria en la siguiente vuelta, pero sufrió un bloqueo importante de las ruedas al intentar reducir la velocidad de su coche, mientras que los dos primeros continuaron su marcha.
El piloto de Rodin se reincorporó a la pista detrás de Duerksen, quien había superado al irlandés en la clasificación tras su parada en la vuelta anterior.
El líder de la carrera, Câmara, entró a boxes al final de la vuelta 8, seguido por la mayoría de los diez primeros. El talento de la Scuderia Ferrari Driver Academy volvió a salir a pista detrás de su compañero de equipo, pero por delante de Dunne, quien superó a Inthraphuvasak tras la parada del piloto de ART. León relegó al piloto tailandés otra posición con un adelantamiento por el interior del primer Lesmo en la vuelta 9.
Joshua Dürksen salió de las primeras curvas con una ventaja sobre su compañero de equipo de Invicta.
John Bennett, Ritomo Miyata y luego Nikola Tsolov y Stenshorne presionaron a Inthraphuvasak en vueltas consecutivas, relegándolo a la undécima posición. Pero el piloto de ART contraatacó con un doble adelantamiento en la curva 1 para volver a subir hasta la octava posición en la vuelta 12.
HERTA EN LA CURVA DE LA PARABÓLICA
Posteriormente, se desplegó el coche de seguridad con Colton Herta en la grava de la curva Parabolica tras un trompo.
La carrera se reanudó en la vuelta 17, con la mitad de la carrera principal por delante, y Duerksen tuvo una excelente reanudación para mantener el liderato. Câmara se vio presionado en la curva 1 por Dunne, quien preparó una curva cerrada en la recta hacia la curva 4. Pero el piloto de Rodin bloqueó los frenos y tuvo que salirse de la pista, lo que lo relegó detrás de León y al cuarto lugar.
En la vuelta 19, Miyata utilizó el DRS para arrebatarle la sexta posición a Inthraphuvasak en la curva 1.
En la vuelta 20, se produjo un ligero contacto entre Tsolov y Stenshorne a la salida de la segunda chicane, lo que provocó que al noruego le faltara una placa lateral del alerón delantero.
Duerksen había logrado distanciarse más de un segundo tras la reanudación, pero en la vuelta 23 el brasileño volvió a estar a medio segundo del líder de la carrera y con suficiente margen para activar el DRS. León lo seguía de cerca, en tercera posición.
Bennett logró adelantar a Dunne con el DRS activado en la vuelta 25 para colocarse en cuarta posición en la primera curva.
En las últimas tres vueltas, la lucha por la cuarta posición continuaba, con Dunne intentando adelantar a Bennett en la curva 1, pero Miyata y Tsolov se unían a la batalla.
AGUANTO LA PRESION EN LA RECTA FINAL
En la penúltima vuelta, Câmara obligó a Joshua Dürksen a adoptar una postura defensiva en la primera curva, acercándose a tan solo 0,5 segundos del líder de la carrera.
Tras la salida de coche de seguridad a mitad de carrera, Joshua controló la carrera desde la primera posición camino a la victoria.
Câmara redujo la diferencia a tan solo 0,3 segundos al entrar en Parabolica, pero no pudo encontrar una ruta para superarlo y fue Duerksen quien repitió la hazaña en Monza para ganar la carrera principal.
León completó el podio por delante de Bennett y Miyata, que ocuparon los cinco primeros puestos. Dunne contuvo a Tsolov en las últimas vueltas para mantener la sexta posición, mientras que Inthraphuvasak, Oliver Goethe y Nico Varrone completaron los puntos hasta el décimo puesto.
CITA CLAVE – JOSHUA DUERKSEN, INVICTA RACING
“Creo que es una sensación irreal. Todavía no me lo creo, he ganado las dos carreras este fin de semana en Monza, ¡un 100% de victorias! Es realmente increíble. Monza es un lugar muy especial. Tan histórico, me encanta este lugar, me encanta la zona de Monza, me encanta Italia, ha sido increíble. Es un sueño hecho realidad y estoy muy agradecido a Dios por esta oportunidad”.
CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO
Nikola Tsolov se mantiene como líder del campeonato de cara a Madrid, con 177 puntos. Rafael Câmara asciende a la segunda posición, ahora a 11 puntos, con 166. Gabriele Minì baja a la tercera posición y se mantiene con 147 puntos. Alexander Dunne es cuarto con 118 puntos, solo cuatro por delante de Noel León, que sube a 114 y se sitúa quinto.
Joshua Dürksen con sus dos triunfos en Monza sumo 36 unidades que lo ubican ahora en la posición del Campeonato 2026 con 78 puntos que lo ponen aún en carrera de seguir ascendiendo en las próximas citas.
En la clasificación por equipos, Campos Racing lidera con 291 puntos, seguido de Invicta Racing con 244. MP Motorsport ocupa el tercer lugar con 184 puntos, cuatro más que Rodin Motorsport, que se sitúa cuarto. ART Grand Prix completa los cinco primeros puestos con 151 puntos.
A CONTINUACIÓN
Nos dirigimos a Madrid y al flamante circuito de Madring para la décima ronda de la temporada 2026, que se disputará del 11 al 13 de septiembre.