Joshua Duerksen, fuera en la Sprint y sueña con mejor suerte en la Principal en Mónaco

Compartí este artículo!

El piloto paraguayo Joshua Duerksen no tuvo este sábado 24 el mejor arranque en la quinta cita del Campeonato de la Fórmula 2 FIA, en el Gran Premio de Montecarlo, en el trazado callejero de Mónaco.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Partiendo desde la posición 12 de la grilla de partida, posición con la que se tuvo que conformar el viernes, pese a aspirar mejor ubicación de partida en una pista en donde partir adelante es muy importante.

Joshua, popularizado como el piloto #Mbarete (definición de piloto con fuerza en el segundo idioma oficial de su país) venía remontando posiciones hasta arribar a la 10 y soñar con meterse entre los primeros 8 que suman puntos cuando Oliver Goethe de MP Motorsport lo toco causando daños en su auto número 20, quedando fuera de carrera.

Este domingo, Duerksen buscará tener mejor suerte en la Carrera Principal que se iniciará en la madrugada paraguaya a las 04.40 de su país.

A continuación reproducimos el informe oficial de la categoría de lo que fue el desarrollo de la Carrera Sprint:

MAINE SE HIZO DE LA CARRERA SPRINT

Kursh Maini consiguió la victoria en la carrera sprint de Montecarlo para DAMS Lucas Oil, convirtiéndo la pole position en el Principado.

El piloto indio superó a su compañero de Alpine Academy, Gabriele Minì, quien terminó segundo con PREMA Racing. Luke Browning heredó el tercer puesto con Hitech TGR tras una penalización de tiempo para Arvid Lindblad, de Campos Racing.

banner

COMO SUCEDIÓ

Maini tuvo una salida perfecta, pero Luke Browning cayó al quinto lugar en la curva 1. Su pobre salida le permitió a Gabriele Minì ascender al segundo puesto.

En Mirabeau, Lindblad intentó adelantar a Jak Crawford por el tercer puesto, pero el contacto entre ambos permitió a Browning adelantarlo para quedar cuarto y por delante del estadounidense. El piloto de Campos salió del enredo en tercer lugar, pero posteriormente recibió una penalización de 10 segundos por causar una colisión.

Con el DRS activado, Minì estaba en el alerón trasero del líder de la carrera, la diferencia rondando los 0,3 segundos en las primeras 10 vueltas, mientras que la pareja sacaba más de ocho segundos de ventaja a Lindblad, en tercer lugar.

Maini tuvo a Minì persiguiéndolo durante la mayor parte de la carrera sprint en Montecarlo.

EL INCIDENTE QUE DEJÓ FUERA DE CARRERA A DUERKSEN

La diferencia se neutralizó en la vuelta 12 cuando el Safety Car entró en acción para recuperar el AIX Racing #20 de Joshua Duerksen. El piloto paraguayo quedó atrapado en las barreras por delante de Portier tras un contacto con Oliver Goethe de MP Motorsport en Mirabeau, que dejó el AIX con daños que pusieron fin a la carrera.

Publicidad
Perfecta

De vuelta a las condiciones de carrera al entrar en la vuelta 15, Maini escapó del alcance del DRS hacia Minì, mientras que Lindblad tenía a Browning justo sobre su caja de cambios en la batalla por el tercer puesto en la pista.

Goethe volvió a la carga, superando con su MP a Victor Martins en La Rascasse y logrando la novena posición. Sin embargo, un contacto entre ambos resultó en una penalización de 10 segundos para Goethe.

A falta de 10 vueltas para el final, Minì se situaba a 0,2 segundos del líder de la carrera, mientras que Lindblad había perdido más de 10 segundos para preparar un ataque al final de la carrera y minimizar su penalización de tiempo.

Al piloto del equipo Red Bull Junior se le dijo que presionará en la vuelta 22, e inmediatamente aumentó su ritmo para poner una barrera entre él y Browning.

En la última vuelta, estaba detrás del alerón trasero de Minì en segundo lugar, con Maini un par de segundos más adelante.

Maini consiguió su segunda victoria en la F2 por delante de Minì y Browning.

Esto permitió al piloto de DAMS lograr su segunda victoria en la F2 por delante de Minì, que defendió a Lindblad en la línea de meta.

Con la penalización de tiempo de Lindblad aplicada, Browning obtuvo el P3 y el piloto de Campos cayó a la octava posición.

Crawford terminó cuarto por delante de Richard Verschoor, Sebastián Montoya y Leonardo Fornaroli, mientras que Lindblad completó los puntos en P8.

CITA CLAVE – KUSH MAINI, DAMS LUCAS OIL

Primer puesto, además, el primer indio en ganar en Mónaco. Es un gran honor y un sueño hecho realidad. Quiero agradecer a DAMS y a todos los que me han apoyado. ¡Seguimos creyendo!.

LA CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO

Alexander Dunne se mantiene P1 en el Campeonato de Pilotos con 65 puntos, pero Luke Browning se acerca a un punto del líder, segundo con 64. Richard Verschoor es tercero con 59 puntos y Leonardo Fornaroli justo detrás de él en cuarto lugar con 54. Arvid Lindblad completa los cinco primeros con 46 puntos.

Hitech TGR es líder en la clasificación de equipos con 93 puntos, con Campos Racing segundo con 87. MP Motorsport es tercero con 71 puntos, con Rodin Motorsport e Invicta Racing completando los cinco primeros con 65 y 63 puntos respectivamente.

ESTE DOMINGO, LA PRINCIPAL

La carrera principal se disputará este domingo 25 de mayo por la mañana, con Alexander Dunne saliendo desde la pole position y Victor Martins a su lado en la primera fila. El final está previsto para las 09:40 hora local -04.40 hora de Paraguay-. (INFORME Y FOTOS, ELABORADO CON APOYO OFICIAL DE LA F2 FIA Y PRENSA JD).