Joshua Duerksen de regreso a Europa con el sueño del cetro de la F4 italiana
El joven piloto paraguayo, Joshua Duerksen ya está de regreso a Europa. Allí en el Viejo Mundo el “Piloto Mbarete” cumplirá su tercera temporada en la Fórmula 4 y de allí ir evolucionando a las categorías superiores y buscará cumplir su sueño de llegar a la máxima, la Fórmula 1.
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Joshua, partió este sábado con destino a Berlín, Alemania, en donde de nuevo sentará plaza y de allí encarar de forma prioritaria el competitivo Campeonato Italiano de la Fórmula 4, a diferencia del año pasado cuándo dio especial atención a la misma categoría alemana.
Joshua seguirá formando parte del equipo alemán BWT Mücke Motorsport para la temporada 2021 del certamen Italiano F4 Powered by Abarth y su residencia será a sólo 2 kilómetros de la base del equipo, de manera a estar en constante contacto con el auto y el equipo, como ya lo hizo el año pasado.
Su padre Ronald, acompaña al joven piloto para definir algunos elementos pendientes con el equipo y los futuros pasos del prometedor deportista motor.
EL PRIMERO EN CONFIRMAR BUTACA EN EL EQUIPO ALEMÁN
En su tercera temporada con la selección alemana, Duerksen apunta alto como por ejemplo apuntar directamente a la mayor cantidad de triunfos que en sus pasadas temporadas y llegar al cetro en este 2021.
La esperanza paraguaya de 17 años, que este año saldrá de vuelta a la pista con licencia paraguaya y el número 10 en su auto, luego de haber alcanzado el cuarto lugar en el ranking de novatos de 2019 en Italia y haber alcanzado el año pasado, una victoria en la pista de Red Bull Ring llegará incluso con el importante apoyo de algunas empresas de sus país y el esperado aval oficial.
EXPERIENCIA Y CONFIANZA DEL DIRECTOR DEL EQUIPO
En su tercer año de experiencia en la Fórmula 4, Duerksen estará entre los protagonistas seguros dada la gran experiencia acumulada tanto en las series de Italia, Alemania y Emiratos Árabes Unidos donde, en 2019, se quedó a un paso de la victoria final.
“Estoy deseando volver a Berlín para encontrarme con el Team y prepararme para la temporada. Estoy muy feliz de continuar con el equipo BWT Mücke Motorsport y estoy muy agradecido por su confianza y apoyo. Estoy ya a un paso de volver con mi segunda familia. Sin duda, será un desafío difícil en una parrilla F4, una vez más, con más de 30 coches. Hay muchos jóvenes novatos talentosos y pilotos consagrados, pero sin duda estaremos a la vanguardia para jugar por el título de 2021″ dijo.
El director del equipo, Peter Mücke, también está convencido de que puede hacerlo bien en la temporada que comienza en mayo desde Paul Ricard: “No hay duda sobre el talento de Joshua. Ha demostrado ser rápido tanto en las pruebas como en las carreras y es uno de los pilotos más exitosos del mundo. Después de una temporada difícil en 2020, este podría ser su año y lo apoyaremos todo lo posible para luchar por el campeonato”, señalo.
CON UNA MALETA LLENA DE ILUSIONES
Como el año pasado, cuando partió de Asunción en un momento difícil de la pandemia del Covid-19, Joshua viaja con sus maletas repletas de sus intactas esperanzas de ser gran protagonista.
Desde el final de la temporada 2020, Joshua durante su presencia en Asunción no desatendió sus cuidados físicos y sus constantes presencias en el Kartódromo de Ñú Guazú, en donde nació su pasión por el deporte motor, diariamente se lo veía acelerar un karting de manera a no perder sus reflejos y sus ganas de hacer cada vez más kilómetros.
Sentado en el BOX del Team Duerksen, en el Kartódromo de Asunción, Joshua disfrutó del calor paraguayo mirando atento cada curva de la pista que lo catapultó al plano internacional y nos hizo un breve balance de su segunda temporada en el viejo continente:
“Fue un año en verdad bastante atípico ya que normalmente la temporada suele empezar entre marzo y abril, y en el 2020 ya empezamos tarde, ya en agosto terminando en diciembre. Es muy duro, además, las condiciones climáticas y el frío ya no son favorables para correr a esa altura del año en Europa porque ya hace mucho frío”.
“Fue un año en el que se comprimió mucho el campeonato. Prácticamente cada fin de semana estábamos corriendo, pero se pudo sobrellevar. La verdad que tenía muchas ganas de volver a correr después de los 8 meses que estuve parado aquí debido a la cuarentena. Pero pude volver y sobrellevar todo, disfrutar bastante y obtener buenos resultados”, remarcó Duerksen.
RECONOCE HABER GANADO MÁS EXPERIENCIA
Sobre la experiencia vivida durante su participación en los campeonatos europeos, Joshua destacó que “me ayudó a tener mayor experiencia en carreras que nos son normales por decir. Los europeos están acostumbrados con el frío. Esta fue mi primera vez corriendo en el frío, y te hablo de 2° o 3° en pista. Esto atendiendo que lo recomendado para los neumáticos es respetar como mínimos 5°, además tocó correr con lluvia también. Fueron experiencias nuevas y me sirven mucho porque quizás me toque correr de nuevo en esas condiciones y creo que por eso fue un año de mucho aprendizaje”.
EL APOYO ES IMPORTANTE PARA SEGUIR ADELANTE
Joshua hizo hincapié en el trabajo de preparación que realiza de cara a su retorno a las pistas de Fórmula 4. “Con el equipo multidisciplinario de la Secretaría Nacional de Deportes y del Comité Olímpico Paraguayo he trabajado todos los días en la parte física y preparándome lo mejor posible para este año. Además destacó, que “ahora voy a estar trabajando con un grupo importante de pilotos profesionales como Facundo Regalía, Dani Juncadella, Lukas Sauer, ellos tienen bastante experiencia en competencias europeas y me van a ayudar” asevera el piloto paraguayo.
IMPORTANTE APOYO CON VISTA AL FUTURO
Sobre este anunció, Joshua explicó que el proyecto de trabajo a ser desarrollado con los pilotos y ex pilotos que le brindarán soporte: “Con ellos vamos a trabajar la parte de management, la parte física, la parte mental y también van a estar ayudando con sus conocimientos de contactos en Europa, buscando hacer más fácil el camino para llegar a la Fórmula 1”, resaltó Duerksen.
No dudo igualmente en reconocer que “la Secretaría Nacional de Deportes me ha ayudado bastante y personalmente agradezco porque cada aporte suma y es importante para seguir. Esto también muestra que hay voluntad en seguir apoyando al deporte y los chicos pueden darse cuenta que los sueños que tengan no son imposibles si hay esfuerzo y quizás la SND pueda darles también ese impulso si muestran que se lo merecen”, finalizó”.
DE VUELTA CON LA BANDERA PARAGUAYA
La nueva temporada oficial del joven y prometedor piloto de vuelta pondrá la tricolor enseña paraguaya en los podios de esta categoría.
Así ya lo había informado el propio piloto en su cuenta de Instagram con el siguiente mensaje: “Luego de los trámites correspondientes en el Touring y Automóvil Club Paraguayo, puedo anunciar de manera muy feliz que nuevamente voy a correr bajo licencia paraguaya este año”.
La decisión trajo satisfacción a una gran cantidad de seguidores del joven piloto, que incluso no se molestaron en demasía en su complicada temporada 2020 en donde dio prioridad a todo el Campeonato Alemán de la F4 con licencia de ese país, teniendo en cuenta que tiene ambas nacionalidades y recibió el importante apoyo de la ADAC, la Autoridad Deportiva Motor (ADN) de ese país.
ITALIA SERÍA LA PRIORIDAD DEL 2021
Además está abierta la posibilidad de que Joshua en este año 2021 dé prioridad al Campeonato Italiano de la Fórmula 4, en donde en el 2020 solo hizo 3 presencias. Además podría darse su presencia en algunas fechas del Campeonato Español de la misma categoría, alternativas estas aún en estudio.
De acuerdo a la página oficial de la categoría, el certamen de ese país se disputará con 7 fechas con 3 carreras por cada fin de semana.
El inicio sería el 16 de mayo en Paul Ricard (FRA) y a está seguirán las siguientes fechas: 6 de junio Misano, 20 de junio Vallelunga, 25 de julio Imola, 12 de septiembre RedBullRing (AUT), 10 de octubre Mugello y 31 de octubre Monza.
En cuanto al certamen alemán de la categoría, la misma podría arrancar en el Motorsport Arena Oschersleben, en fecha aún a ser ratificada y que podría ser también en mes de mayo.
CON UN POCO MAS DE APOYOS
Para esta tercera temporada de Joshua, que sin lugar a dudas tiene un alto costo como las dos primeras, como históricamente la sufrieron los pilotos sudamericanos, recibió ahora otros aportes que sin lugar a dudas colaborará con un mejor desarrollo.
A los sponsor ya conocidos como D/Consult, Penner Automotores, la del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), se han sumado la del emblema de la petrolera Barcos y Rodados (B&R) e Hydrate.
Estas se suman como apoyo de proyecto las que europeas Road To Success y 226ERS y las que igualmente por contrato podría imponer el Mücke Motorsport.
Sin lugar a dudas estos darán algún respiro a los costos, pero no asegurar en un cien por ciento su presencia en el alto nivel competitivo.
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