Iveco y JBS ponen en funcionamiento el Daily Multifuel
Según el fabricante, la solución puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 95%, de acuerdo a AutoIndustria.
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Iveco y JBS, a través de su marca Seara, se han asociado para desarrollar el Daily Multifuel, un prototipo de camión desarrollado por el fabricante de automóviles, capaz de funcionar con gas, biometano o etanol. Según el fabricante, la solución promete reducir las emisiones de CO2 hasta en un 95%, gracias al concepto «del pozo a la rueda», en función del combustible utilizado.
Según los cálculos de Iveco, el uso de biometano en el funcionamiento de un solo vehículo Daily Multifuel reduciría la huella de carbono equivalente a retirar casi diez camiones diésel de las calles de una gran ciudad.
El modelo del proyecto funcionará como un camión refrigerado y se evaluará como parte de un ciclo de economía circular. JBS prevé generar biometano a partir de residuos orgánicos de sus plantas industriales, similar al biogás que ya se utiliza para generar vapor y electricidad en sus fábricas de Brasil.
