IVECO marca el ritmo de las carreras sostenibles con el innovador ePaceTruck en el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones Goodyear FIA 2025
Como socio oficial del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones Goodyear FIA (ETRC) 2025, IVECO apoya los objetivos de descarbonización de la Asociación Europea de Carreras de Camiones (ETRA) con el primer “ePaceTruck” totalmente eléctrico del mundo.
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Como socio oficial del Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC) 2025, IVECO continúa apoyando activamente los objetivos de descarbonización de la European Truck Racing Association (ETRA) por quinto año consecutivo, que tiene como objetivo lograr la neutralidad de CO₂ para 2038. Este compromiso toma forma tangible con la introducción del primer camión de seguridad completamente eléctrico: la unidad tractora IVECO S-eWay.
EL IVECO S-EWAY DEBUTA COMO EPACETRUCK OFICIAL DEL ETRC
Por primera vez en la historia del campeonato, un camión eléctrico de batería liderará la parrilla: el IVECO S-eWay Pace Truck servirá como camión de seguridad oficial para el ETRC 2025. Debutará en la apertura de la temporada en Misano, Italia, el 17 y 18 de mayo, uniéndose al camión de seguridad IVECO S-Way LNG, ya en uso en las últimas dos temporadas.
Con una autonomía de hasta 500 kilómetros, el vehículo es capaz de llegar a cada circuito de carreras de forma autónoma sin necesidad de una carga intermedia. Está alimentado por nueve paquetes de baterías de 82 kWh, para una capacidad total de 738 kWh, y se puede recargar al 80% en solo 90 minutos gracias a su capacidad de carga rápida de hasta 350 kW.
El tractor 4×2 cuenta con un eje eléctrico de doble motor desarrollado por FPT Industrial, la marca hermana de IVECO especializada en innovación en sistemas de propulsión, que ofrece 480 kW de potencia continua y 1.800 Nm de par.
Un exterior distintivo, con una decoración audaz, dos barras de luces, una unidad de faro LED, una barra de protección delantera iluminada de tres partes y múltiples intermitentes LED, garantiza el pleno cumplimiento de las regulaciones técnicas de ETRA al tiempo que ofrece el máximo impacto visual en la red.
COMBINANDO ELECTRICIDAD Y GNL: EL ENFOQUE MULTIENERGÉTICO DE IVECO
Junto con el debut del ePaceTruck totalmente eléctrico, IVECO continúa destacando su liderazgo en combustibles renovables con el camión de ritmo IVECO S-Way LNG. Impulsado por bio-GNL, este vehículo puede reducir las emisiones de CO₂ hasta en un 95% en comparación con los camiones diésel tradicionales, lo que demuestra la estrategia multienergética holística y pragmática de IVECO para el transporte sostenible de mercancías.
Este enfoque dual, que combina la movilidad eléctrica y el bio-GNL en la pista, reitera la disposición de IVECO para ofrecer soluciones reales y escalables para reducir las emisiones en múltiples aplicaciones de transporte.
«Con el nuevo IVECO S-eWay como camión oficial de seguridad del ETRC 2025, enviamos un mensaje claro y con visión de futuro: el camino hacia la movilidad sostenible en el transporte pesado está en marcha en nuestras carreteras y está empezando a dejar huella gradualmente en el mundo del automovilismo », afirma Carlotta Mathis, directora de Estrategia y Marketing de IVECO .“Al celebrar el 50 aniversario de IVECO, reafirmamos con orgullo nuestra larga colaboración con el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones Goodyear FIA. A lo largo de los años, el ETRC ha representado mucho más que una competición: ha sido una plataforma en la que compartimos valores clave como la innovación, la resistencia y el progreso tecnológico. Nuestra continua participación en el deporte del motor refleja nuestra convicción de que lo que funciona en las condiciones más duras puede liderar el progreso en las carreteras de todos los días”.
DIE BULLEN VON IVECO” Y ASPECTOS DESTACADOS DE LA NUEVA TEMPORADA
IVECO continúa su patrocinio técnico de “Die Bullen von IVECO”, la alianza entre Team Schwabentruck y Team Hahn Racing. Los equipos compiten con camiones de carreras IVECO S-Way-R optimizados, fabricados para reflejar la fiabilidad e innovación de los vehículos de producción de IVECO. El
seis veces campeón de Europa, Jochen Hahn, lidera Hahn Racing, junto a su hijo Lukas Hahn.
“ Hemos aprovechado el invierno para afinar tanto el motor como el chasis a la perfección. ” Después de nuestras primeras pruebas en Most con el nuevo camión, confío en que esta temporada ofrecerá a los aficionados incluso más emoción “, dice Jochen Hahn.
El equipo Schwabentruck continúa con Steffi Halm, conduciendo su distintivo IVECO S-Way-R rojo.
“Espero que mis competidores no vean nada más que rojo cada vez que los adelante”, bromea Steffi Halm. “Estoy emocionado y muy motivado para la próxima temporada” .
Como novedad para 2025, el ganador del Dakar Truck, Martin Macik, hará su debut en carreras de camiones en la carrera de Most, en la República Checa, también al volante de un IVECO S-Way-R.
Todos los camiones de carreras IVECO que compiten en la temporada 2025 del ETRC funcionarán con la última generación de HVO (aceite vegetal hidrogenado), un combustible sintético y renovable que permite reducciones significativas en las emisiones al tiempo que mantiene los altos estándares de rendimiento esperados en el automovilismo de primer nivel.