Iveco estima que el mercado crecerá un 15% en 2024 y se prepara para 2025

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Fenatran supera las expectativas de la marca en un trabajo previsto para la historia, según un informe de Auto Industria.

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En línea con los proyectos de Anfavea, Iveco también prevé un aumento del 15% en el mercado de camiones en 2024, con un volumen superior a las 124 mil unidades.

Al final del año, Márcio Querichelli, presidente de la marca para América Latina, espera cerrar con una participación del 12% de las ventas en la gama de 3,5 toneladas. “Hoy tenemos el 11% y vamos a buscar ese 1 punto más”.

Emocionados por la actuación de la marca en Fenatran 2024, evento para el que se prepara para realizar “la mejor campaña comercial de la historia”, según la clasificación.

“Contamos con el compromiso de los equipos comerciales y el apoyo fundamental de Iveco Capital, el banco. En apenas tres días de vacantes se superaron nuestras expectativas”, afirma, aunque prefiere no desvelar el número de operaciones cerradas por el momento.

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Chevrolet

La excepción fue la venta de 24 unidades disponibles para el país de S-Way Metallica, una serie especial en colaboración con una banda de heavy metal. En la gira europea de 2024, los camiones Iveco serán los encargados de transportar el equipamiento.

Querichelli seguramente lanzará Fenatran dentro del calendario de producción para 2025, año en el que se espera un aumento de la demanda de camiones en línea con el PIB, entre el 3% y el 4%, con “la tendencia de Iveco a sobreventa de los medios de mercado”.

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“El año 2024 está cerrado para la fábrica de Sete Lagoas (MG). Debemos finalizar con alrededor de 20 mil unidades producidas, entre modelos de la línea Daily, camiones medianos y pesados, así como chasis de autobuses, un aumento del 40% respecto a 2023”.

El ejecutivo dice que la fábrica produce 26 camiones pesados/día, además de las cabinas que van a la operación argentina, en Córdoba.

“En 2025, el plan es poner la línea de pesados en dos turnos y la línea de cabina en tres. La expectativa es que el mercado argentino reaccione ante una caída del 40%”.