Industria de neumáticos de Brasil con caída y teme aumento de importaciones
Segmento de reposición cerró con caída de 9,2%, tres veces el promedio del mercado, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
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La industria brasileña de neumáticos cierra el primer trimestre de 2025 con números algo alentadores. Las ventas nacionales de 11,7 millones de unidades representaron una caída de 3,1% respecto a los tres primeros meses del año pasado.
El segmento de reposicionamiento, históricamente responsable de la mayor parte del negocio, contribuyó decisivamente a este desempeño. Fue el periodo con mayor caída, al registrar 8,46 millones de unidades frente a los 9,3 millones del año anterior, un 9,2% menos.
Con este resultado, no se registró un aumento significativo del 17,4% en el negocio automotriz —de 2,78 millones a 3,26 millones de unidades—, evitando que el saldo total caiga en números rojos, según una encuesta de Anip, la Asociación Nacional de la Industria de Neumáticos.
En general, el número de neumáticos para vehículos de pasajeros cayó un 8,5% en el primer trimestre. Se limitaron a 5,78 millones, de los que las entregas a fabricantes de automóviles representaron 1,8 millones, un 3,1% menos, mientras que las devoluciones continuaron con 4,03 millones, un 10,7% menos.
Las ventas de neumáticos para vehículos de carga fueron menores en 5,3% respecto al mismo periodo del año anterior, 1,56 millones, con transacciones con fabricantes prácticamente estables, 444,1 mil, y el mercado de reposición se contrajo en 7,1%, hasta 1,11 millones.
LA GUERRA EXTERIOR PODRÍA INCENTIVAR LAS EXPORTACIONES A BRASIL
En un comunicado oficial, Anip expresó su preocupación por la guerra exterior iniciada por Estados Unidos. Con el aumento de costos, evalúa la entidad, los países asiáticos tendrían que dirigir más exportaciones a otros mercados.
“Brasil podría ser uno de los objetivos preferentes, lo que tendería a intensificar aún más el flujo de productos importados al país, aumentando la competitividad de la industria nacional y mejorando el mantenimiento de empleos e inversiones en el sector”, dice Anip.
Los fabricantes locales de neumáticos exigen al gobierno implementar una “defensa comercial agresiva” para evitar que Brasil se convierta en el principal destino de estas exportaciones. “Desde hace cuatro años estamos enfrentando una invasión de neumáticos importados de Asia, que muchas veces ingresan al país a precios inferiores al costo de producir neumáticos nacionales”.
Según Anip, aunque el gobierno federal mantiene activos todos los mecanismos actuales de defensa comercial, se necesitan medidas más estrictas para proteger y controlar las importaciones.
Brasil cuenta actualmente con 21 fábricas de fabricantes de neumáticos. “El sector genera 32.000 empleos directos y más de 500.000 indirectos y toda esta cadena productiva está en riesgo”, concluye la nota.