Incluso vendiendo un 10% menos, Fiat sigue siendo la marca líder mundial
La empresa vendió 1,2 millones de automóviles y vehículos comerciales ligeros en 2024, el 43% en Brasil, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
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No es sólo en Brasil donde Stellantis se ha vuelto cada vez más dependiente del éxito de Fiat. En 2024, con 1,2 millones de unidades, la marca italiana seguirá siendo la más vendida a nivel mundial entre los 14 automóviles y vehículos comerciales ligeros que Stellantis produce y vende en todos los continentes.
Sin embargo, la flota global vendida por Fiat en realidad alivia las dificultades que Stellantis ha encontrado para mantener sus ventas en los últimos dos años.
En 2023, la marca había entregado 1,35 millones de vehículos a clientes finales. En otras palabras, perdió alrededor del 10% de un año a otro.
El resultado de 2023 representó más del 20% del total de 6,2 millones de vehículos vendidos por la empresa creada en 2021 a partir de la fusión de PSA Peugeot Citroën con FCA, Fiat Chrysler Automobiles.
Stellantis aún no ha publicado la cifra total para 2024, pero esta proporción no debería haber disminuido. Al contrario: es mucho más probable que Fiat aumente su participación.
Menos por méritos propios y más por la pérdida de tracción en las ventas de varias marcas hermanas, en particular Jeep, el mayor legado automovilístico dejado por FCA en Norteamérica y que viene registrando un descenso en las entregas, especialmente en Estados Unidos. Estados. Estados.
En cualquier caso, la mayor parte italiana de Stellantis (sin olvidar el trío formado por Alfa Romeo, Lancia y Masserati) tiene algunos motivos tangibles para celebrar.
Como los 521 mil vehículos vendidos en Brasil – 43% del total mundial – y que representaron una participación del 20,9%, nuevo líder, y más de 190 mil unidades en Italia, primer lugar con el 10,8%, además de otros mercados mucho menores.