Hyundai Motor y Kia presentan la primera tecnología de desinfección para vehículos “Plasma Care UVC” del mundo
Hyundai Motor y Kia presentan la primera tecnología de su tipo, ‘Plasma Care UVC’, que utiliza luz ultravioleta lejana (UVC) para la desinfección del interior del vehículo.
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El sistema avanzado ayuda a reducir las bacterias y los microorganismos que causan mal olor en la cabina, incluso mientras hay pasajeros presentes.
Los ingenieros desarrollaron un sistema compacto basado en plasma con durabilidad optimizada y emisión de longitud de onda controlada, lo que permite una integración perfecta en el vehículo.
Las exhaustivas pruebas realizadas en entornos de componentes y vehículos reales verificaron su rendimiento, mientras que un nuevo vídeo destaca su potencial en futuras aplicaciones de movilidad.
LA TECNOLOGÍA “PLASMA CARE UVC”
Hyundai Motor Company y Kia Corporation presentaron hoy ‘Plasma Care UVC’, la primera tecnología de desinfección para vehículos del mundo que utiliza una lámpara de plasma para desinfectar el habitáculo del vehículo y reducir los olores, incluso con pasajeros presentes.
A diferencia de la esterilización ultravioleta convencional, que puede suponer riesgos para la piel y los ojos por exposición directa, el nuevo sistema Plasma Care UVC de Hyundai Motor y Kia utiliza luz ultravioleta C lejana (Far-UVC) en el rango de 200 a 230 nanómetros (nm). Esta longitud de onda específica proporciona alta energía para una desinfección eficaz, mientras que su limitada profundidad de penetración está diseñada para permanecer en la capa externa de queratina de la piel humana sin alcanzar las capas más profundas. En cambio, las bacterias y los virus carecen de esta barrera protectora, lo que permite que la luz Far-UVC penetre y destruya su ADN.
Al atacar eficazmente las bacterias y los microorganismos, Plasma Care UVC también ayuda a eliminar las sustancias que causan malos olores y que se producen durante su proliferación, creando así un ambiente más agradable en la cabina.
¿CÓMO SE ADAPTÓ LA TECNOLOGÍA FAR-UVC AL ENTORNO AUTOMOTRIZ?
Hyundai Motor y Kia adaptaron con éxito la tecnología Far-UVC para su uso en el habitáculo de los vehículos, desarrollando un sistema compacto y duradero alimentado por una lámpara de plasma especializada y reforzado con controles de seguridad avanzados.
Si bien la radiación UVC convencional (255–280 nm) se limita a espacios cerrados, como esterilizadores de cepillos de dientes y guanteras de vehículos, debido a que la exposición humana directa a esta longitud de onda puede ser perjudicial, la radiación UVC lejana (200–230 nm) está diseñada para su uso en entornos con personas, como hospitales y escuelas. Sin embargo, la aplicación de la radiación UVC lejana en espacios abiertos de cabinas de vehículos requirió abordar varios desafíos clave:
Espacio de cabina reducido en comparación con los entornos de habitaciones típicas.
Altas concentraciones de componentes electrónicos
Proximidad a los pasajeros
PARA SUPERAR ESTOS DESAFÍOS, HYUNDAI MOTOR Y KIA IMPLEMENTARON LAS SIGUIENTES SOLUCIONES:
Fuente de luz basada en plasma : Se adoptó una lámpara de plasma para generar longitudes de onda UVC lejanas (200-230 nm), difíciles de lograr con la tecnología LED convencional, desarrollada teniendo en cuenta los entornos de cabinas ocupadas, al tiempo que se facilita el tratamiento y la desinfección eficaces de la cabina.
Miniaturización y eficiencia energética : Se optimizó el sistema para su uso en vehículos reduciendo su tamaño y mejorando la eficiencia energética, en comparación con los sistemas convencionales diseñados para espacios más grandes como hospitales y escuelas.
Optimización de la durabilidad : Garantiza un funcionamiento fiable en condiciones de vibraciones, fluctuaciones de temperatura y conducción exigente.
Control de seguridad óptica : Se aplicó un filtro óptico especializado para proporcionar una capa adicional de protección, destinada a admitir la emisión únicamente de longitudes de onda controladas de UVC lejano.
¿CÓMO SE VERIFICÓ EL RENDIMIENTO DE PLASMA CARE UVC?
Para validar la eficacia de la tecnología, Hyundai Motor y Kia llevaron a cabo diversas pruebas, desde evaluaciones de componentes hasta evaluaciones de vehículos completos, en colaboración con organismos de ensayo certificados e instituciones de investigación especializadas.
Evaluación de la desinfección espacial: En una cámara de 8 metros cúbicos bajo condiciones controladas que simulan el ambiente de la cabina de un vehículo, las pruebas realizadas por el Laboratorio de Pruebas de Corea (KTL) [1] confirmaron una reducción del 96,8 por ciento de los virus en el aire en 30 minutos, lo que demuestra el potencial del sistema para mejorar la higiene en toda la cabina.
Evaluación a nivel de componentes: Una investigación conjunta con el Centro de Emprendimiento en Agricultura y Ciencias de la Vida de la Universidad Nacional de Seúl [2] demostró que, en las condiciones probadas, la exposición de las bacterias causantes de neumonía a la luz UVC lejana a través del Plasma Care UVC dio como resultado una tasa de erradicación del 99,9 por ciento después de 30 segundos, con erradicación completa después de 60 segundos.
Evaluación en vehículos reales: En colaboración con el Instituto Coreano de Tecnología Automotriz (KATECH) [3], la tecnología se aplicó a un Kia PV5. La prueba confirmó una erradicación del 99,9 por ciento de Escherichia coli (E. coli) después de 40 minutos de irradiación en las condiciones probadas.
¿CÓMO DEMUESTRA PLASMA CARE UVC EL FUTURO DE LA HIGIENE EN LA MOVILIDAD?
Para dar a conocer la tecnología, Hyundai Motor y Kia publicaron un vídeo que destaca sus características y diversas aplicaciones . El vídeo muestra Plasma Care UVC en varios escenarios de movilidad basados en el Kia PV5, incluyendo un vehículo de transporte escolar para niños y un vehículo de venta de fruta, lo que subraya su potencial para aplicaciones en vehículos diseñados para un propósito específico (PBV).
Para introducir esta tecnología pionera en un entorno de cabina abierta, Hyundai Motor y Kia continuarán realizando una rigurosa validación técnica de acuerdo con las normas internacionales de seguridad antes de su implementación en vehículos de producción.
“Plasma Care UVC se desarrolló para su uso en entornos de cabinas de vehículos abiertos con pasajeros, superando los métodos de desinfección convencionales que se limitan a áreas cerradas. Esperamos que sirva como una valiosa solución de higiene para cabinas que brinde una experiencia de movilidad más placentera en futuros escenarios de movilidad, incluyendo la conducción autónoma y los vehículos diseñados para fines específicos.” — Han Joo Jang, ingeniero de investigación sénior del equipo 2 de diseño de ingeniería de interiores de vehículos multipropósito y vehículos pequeños de Hyundai Motor y Kia.
AVISO IMPORTANTE:
Plasma Care UVC es una tecnología en fase de investigación y desarrollo y actualmente no está disponible en vehículos de producción. Cualquier comercialización o aplicación futura de esta tecnología está sujeta a pruebas adicionales, validación, desarrollo de ingeniería y al cumplimiento de los requisitos legales, reglamentarios y de certificación aplicables.