Histórica victoria de Joshua en la F2 FIA en el Yas Marina de Abu Dhabi
Por César Insfrán
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Histórico desde todo punto de vista. Uno de los triunfos más importantes de su carrera en Europa alcanzó este domingo 8 de diciembre el piloto paraguayo Joshua Düerksen.
El deportista que salto del Karting Club Paraguayo (KCP) a las competitivas categorías de las Fórmulas como la F4 de Alemania e Italia y la Fórmula Regional European Championship by Alpine anotó su nombre entre los ganadores de las Feature Race (Carrera Principal) de la Fórmula 2 FIA.
EL GRAN GOLPE EN EL CIERRE DEL AÑO
La misma se dio en la ronda 14, la última de la temporada 2024 de la categoría en el trazado de Yan Marina en Abu Dhabi, en el Mundo Árabe, en donde precisamente hace un año subió de manera sorpresa por vez primera a un auto de la F2 FIA.
Joshua, popularizado como el piloto #Mbarete (definición de Piloto con Fuerza en el segundo idioma oficial de Paraguay) hizo una carrera muy inteligente y con un plan de acción perfecta para hacer flamear en el podio la tricolor enseña de su país y resonar el Himno Nacional antes de recibir su trofeo, uno de los más valiosos de su carrera y nada menos en la especialidad de ingreso a la categoría reina del automovilismo mundial, la Fórmula 1, su principal objetivo trazado a inicios de sus presencias en el viejo Mundo.
La conquista y la suma de los puntos más gordos de una prueba con su auto número 24 del AIX Racing, que supera a la alcanzada también este año en una Carrera Sprint se logró en forma coincidente con las festividades de la Virgen de Caacupé y miles de sus compatriotas participaban de esta celebración a unos 50 kilómetros de la capital de su país.
CICATRIZO EL MAL MOMENTO DEL DÍA ANTERIOR
La victoria sirvió para que Joshua se meta entre los primeros 10 pilotos mejores ubicados en el año en la competitiva categoría que este año inició una nueva historia con el debut de nuevas unidades y en sus 14 fechas con 28 carreras llevó a la cima a todos los equipos participantes.
El logro de hoy hizo olvidar su triste abandono del sábado 7 cuando en la Sprint, partiendo desde la primera línea –posición 2- y con una largada no muy feliz como todas las veces y en la vuelta 18 llegó su triste abandono al ser tocado en la curva 6 por su colega Amaury Cordeel, quien partió desde la pole position, produciendo un tropo del auto 24 del represente guaraní, quien de inmediato entró a los boxes en salvaguarda de la integridad de su vehículo y pensando en la carrera de este domingo.
“UN AÑO QUE NO ME ESPERABA”
“Un año soñado que no esperaba. Cerrando una temporada con 4 podios en total, incluyendo dos victorias, una de la Sprint y otra en la Feature Race. Ahora ya sólo me falta un Pole Position que ya vendrá ya que sólo estuve a 8 milésimas. El auto fue impresionante, me sentí muy cómodo con mi manejo y fue la mejor manera de cerrar el año en la que mi familia y mi querida gente apostó por mis sueños. Además, no puedo olvidar a mis sponsor y a Dios, que sin ellos no estaría aquí. Esto será inolvidable para mí y a todos los que apostaron por mi carrera”, dijo Joshua al final de la carrera de Abu Dhabi.
“El objetivo de llegar a la Fórmula 1 como ya lo hizo Franco Colapinto y ahora lo hará Gabriel Bortoleto siguen firmes y seguiré trabajando para ello”, agregó el talentoso piloto guaraní.
A continuación el informe oficial de la categoría que relata los pormenores de la carrera histórica de este piloto paraguayo que ya rompió todos los límites alcanzados por sus compatriotas predecesores en la historia de sus presencias en las categorías de pista y que se sumó al momento de gloria para otro sudamericano, el brasileño Bortoleto, que cerró su logro siendo segundo en la carrera de la fecha y se hizo del Campeonato de la Fórmula 2 FIA y ya tiene asegurada su butaca en la F1 para el año 2025:
BORTOLETO SE CORONÓ CAMPEÓN TRAS TERMINAR SEGUNDO DETRÁS DE DUERKSEN
Gabriel Bortoleto logró su segunda victoria consecutiva en el campeonato en temporadas de novato, ganando el Campeonato de Pilotos de Fórmula 2 de 2024 en la decisión del título en Yas Marina, lo que ayudó a Invicta Racing a conseguir también su primer título de equipos.
Joshua Düerksen fue el ganador de la carrera, sumando una segunda victoria a su récord de novato con AIX Racing, mientras que Richard Verschoor hizo funcionar la estrategia alternativa para completar el podio en tercer lugar para MP Motorsport.
CÓMO SUCEDIÓ LO DE JOSHUA Y BORTOLETO
Cuando se apagaron las luces, Martins tardó en escaparse y eso permitió a Bortoleto tomar la delantera. Sin embargo, los sueños de su rival por el título, Isack Hadjar, se acabaron de inmediato, después de quedarse estancado desde la tercera posición de la parrilla.
El compañero de equipo de Hadjar en Campos Racing, Josep María Martí, estuvo codo a codo con Kush Maini en las curvas 1 a 5, pero el Invicta selló la segunda posición en la curva 6. Joshua Düerksen luego avanzó al tercer puesto en la curva 9, superando a Martí.
Maini, Düerksen y Martins fueron los primeros en entrar en boxes desde el top 10 en la vuelta 7. Al salir de boxes, el piloto de AIX se salió de la pista en la curva 3 y abrió la puerta para que Martins lo pasara de nuevo en la curva 5.
Sin embargo, en el segundo sector, Düerksen luchó para recuperar el puesto. Sin embargo, una parada lenta de Maini lo dejó en la parte trasera del grupo.
El líder de la carrera, Bortoleto, entró en la siguiente vuelta para cambiar a los neumáticos medios y se incorpora justo por delante de Düerksen. Un bloqueo del brasileño en la curva 6 le dio una oportunidad al piloto de AIX, y un nuevo bloqueo en la curva 9 por parte de Bortoleto significó que el paraguayo tomó el liderato efectivo de la carrera. Con sus neumáticos también a temperatura ambiente, Martins superó al piloto de Invicta antes del final de la vuelta.
Las esperanzas de Hadjar de conseguir el título se acabaron al apagar las luces y la máquina, estancándose en la tercera posición de la parrilla.
Con la estrategia alternativa, Martí lideraba con 2,8 segundos de ventaja sobre Richard Verschoor, después de que el piloto de MP superará a Amaury Cordeel en la curva 9 para situarse segundo en la pista en la vuelta 12.
Si bien la carrera había cogido ritmo en la fase media, la ventaja se fue reduciendo vuelta tras vuelta a medida que Verschoor se acercaba al líder Martí, y pasó a la P1 en la vuelta 18 con un adelantamiento en la curva 6.
Düerksen se encontraba cómodo, pero se quedó atascado detrás de Max Esterson, que aún no había entrado en boxes y que estaba sexto en la pista para Trident. Eso permitió a Martins y Bortoleto acercarse a él en la vuelta 23 antes de que el paraguayo superará al estadounidense en la curva 6.
El piloto de Trident entró en boxes al final de la vuelta para dejar a los tres primeros clasificados separados por 2,5 segundos a 10 vueltas del final.
Unas vueltas más tarde, Düerksen tuvo problemas para superar a otro coche con la estrategia alternativa, esta vez en la forma de Luke Browning. Después de que él, Martins y Bortoleto superaran al británico en la vuelta 27, la diferencia entre los tres se redujo a solo dos segundos.
Verschoor partió en cabeza en la vuelta 27 para su parada obligatoria y se incorpora sexto en el orden con neumáticos Supersoft.
Düerksen pudo escaparse por la carretera después de despejar el tráfico y recuperar el liderato de la carrera, pero Martins estaba bajo presión por el segundo lugar. Con DRS en la vuelta 29, Bortoleto se hizo con el segundo puesto en la curva 9, con 2,3 segundos de diferencia con el piloto paraguayo, que ocupaba el primer puesto.
Düerksen resistió la presión de Bortoleto al final para conseguir su primera victoria en una carrera destacada.
Verschoor fue tremendamente rápido con el compuesto más blando y rápidamente superó a Bearman por el cuarto lugar en la vuelta 30.
Lo que había sido una diferencia de 4,6 segundos con Martins se convirtió en menos de un segundo al comenzar la última vuelta, ya que el piloto de ART se salió en la última curva. Verschoor se colocó tercero en la primera curva de la última vuelta.
Sin embargo, Düerksen no pudo ser alcanzado, ya que logró su segunda victoria de 2024 y su primer éxito en una carrera larga.
Bortoleto cruzó la línea detrás de Düerksen para coronarse Campeón de Pilotos de F2 2024 con su segundo resultado P2 del fin de semana.
Verschoor completó las posiciones del podio, con Martins y Bearman completando los cinco primeros.
Martí se recuperó hasta el sexto lugar también con la estrategia alternativa, con Dino Beganovic, Amaury Cordeel, Oliver Goethe y Ritomo Miyata como los que sumaron puntos del séptimo al décimo lugar.
CITA CLAVE: JOSHUA DÜERKSEN, AIX RACING
“Terminé la temporada con una victoria en la carrera principal, en primer lugar. Estoy muy feliz. En realidad, no sabía cuál era mi posición hasta la última vuelta, así que fue una sorpresa para mí. Estoy muy agradecido con Jesús porque me dio esta victoria y con el equipo, que me dio un auto perfecto y, por supuesto, muy feliz por Gabriel, que ganó el campeonato, así que lo felicito a él también y a todos los fanáticos brasileños”.
CITA DEL CAMPEÓN – GABRIEL BORTOLETO, INVICTA RACING
“Campeón de F2… Gracias a todos por apoyarme esta temporada. No podría estar más feliz de lo que estoy ahora. Felicitaciones a Joshua por su primera victoria en una carrera destacada. Estoy muy orgulloso, ahora disfrutemos. Gracias a todos los fanáticos brasileños y los veré en la F1”.
LA CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO
Gabriel Bortoleto se convierte en el último piloto después de Oscar Piastri en ganar dos títulos consecutivos en la FIA F3 y F2, y se lleva el campeonato en su temporada de novato. Termina 2024 con 214,5 puntos en P1. Isack Hadjar termina como segundo con 192, con Paul Aron tercero con 163. Zane Maloney es P4 con 140 y Jak Crawford quinto con 125 puntos.
Joshua Düerksen quedó en el Top Diez con 87 unidades en el Campeonato de Pilotos, mientras que su equipo arribó 9no en su primer año efectivo en la categoría.
Invicta Racing se alzó con el título de equipos y arrasó en 2024 con 288,5 puntos. Campos Racing terminó segundo con 254 puntos, mientras que MP Motorsport terminó tercero con 220,5 puntos.
A CONTINUACIÓN
La temporada 2024 de Fórmula 2 ya está en los libros, pero los pilotos regresarán a la pista más tarde en la semana para las pruebas de postemporada en el Circuito Yas Marina del 11 al 13 de diciembre. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL F2 FIA Y PRENSA JD).