Hamilton, Alonso y Vettel intentarán mantener la buena racha

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Los pilotos Lewis Hamilton, Sebastián Vettel y Fernando Alonso llegaron a Barcelona, España, con la posibilidad de extender su racha de resultados puntuables luego de haber sumado puntos en las cuatro pruebas hasta ahora realizadas del Campeonato del Mundo 2018 de automovilismo de la Fórmula 1.

En la víspera del Gran Premio de España – que se efectuará este fin de semana como la quinta prueba del calendario de 21 fechas – Hamilton, Vettel y Alonso tienen la posibilidad de extender su racha positiva, encontrándose en las posiciones 1º, 2º y 6º de la clasificación por puntos respectivamente.

Los tres volantes conocen la victoria en el Circuito de Cataluña, pero solo Hamilton y Alonso han logrado repetirse, mostrando en sus récords personales dos victorias en la prueba. Vettel, en cambio, intentará en el 2018 conseguir su segundo triunfo luego de perder ajustadamente la prueba precisamente frente a Hamilton.

Fernando Alonso estrenará este fin de semana un nuevo diseño de monoplaza desarrollado por el equipo McLaren, que será denominado MCL/33B. Hamilton y Vettel usarán versiones evolucionadas de sus actuales monoplazas Mercedes-Benz y Ferrari.

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El mejor balance en términos de puntos lo tiene Hamilton, quien escoltó a Vettel en la prueba inaugural de Australia, se subió al podio en Bahrein, acabó cuarto en China y ganó inesperadamente en Azerbaiyán.

Vettel, por su parte, ganó las dos primeras pruebas, pero perdió la posibilidad de ganar también en China y Azerbaiyán cuando los inesperados ingresos del Safety Car le perjudicaron mientras ocupaba una posición ventajosa al final de ambas carreras.

Alonso ha tenido un buen inicio de temporada en términos de resultados y ha sabido aprovechar su experiencia para conseguir puntos en las cuatro carreras hasta ahora realizadas, al volante de un carro que no se ha mostrado muy puntero, pero sí fiable.

Hamilton registró su último abandono en competencia en el Gran Premio de Singapur, en septiembre de 2016, por lo cual si logra marcar puntos nuevamente en España, extenderá su seguidilla de resultados puntuables. En el 2017 Hamilton fue junto con Esteban Ocon el único piloto en marcar puntos en todos los eventos Grand Prix de esa temporada.

ALONSO HABLÓ SOBRE LOS AVANCES TÉCNICOS DE MCLAREN

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El piloto Fernando Alonso, que compite con el equipo McLaren Team en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, ofreció a la prensa una visión peculiar sobre lo que pueda ocurrir en el Gran Premio de España, en vista que los team participantes presentarán su primer paquete de evolución técnica del año.

Al evaluar la posibilidad de que el equipo McLaren mejore su nivel de competitividad con el nuevo monoplaza MCL/33B, Alonso afirmó que sus chances dependían más de que los equipos rivales no consiguieran buenos resultados con sus evoluciones, que del margen de mejora logrado por los ingleses.

“Todos presentan innovaciones en España”, dijo Alonso, quien añadió que “debemos esperar que los desarrollos que hagan los otros (equipos) no funcionen, para así acercarnos”.

Al enfocar el tema, otros pilotos como el finlandés Kimi Raikkonen, afirmaron que todos los equipos llevan desarrollos a Barcelona.

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“Nosotros hemos tratado de trabajar más que los demás, esperando que nuestro margen de mejora sea mayor, pero el margen real no lo sabremos hasta que veamos a todos en pista”, dijo Raikkonen.

Varios medios especializados señalaron que McLaren ha diseñado un nuevo extremo frontal, que según diversos testigos “romperá esquemas” en la categoría. Alonso habló más o menos en los mismos términos, mientras diversos comunicadores españoles dijeron:

“Todo el mundo hablará del nuevo diseño, porque es realmente radical. Tanto que veremos memes, dibujos y todo tipo de caricaturas y remedos en torno a su forma”.

En España anticiparon que el nuevo diseño se dejará ver el jueves y será usado en la carrera.

“Es el resultado de un año y medio de trabajo”, dijeron.

PARA DAMON HILL EL FAVORITO AL TÍTULO DE LA F-1 ES VETTEL

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En opinión del ex piloto británico Damon Hill, Campeón del Mundo de Automovilismo Fórmula 1 en 1996, los mayores chances de ganar el título en la edición 2018 del serial los tiene el alemán Sebastián Vettel a pesar de que el actual líder del Campeonato es el británico Lewis Hamilton.

Al hacer sus proyecciones, Hill mencionó que en los actuales momentos el paquete técnico de Ferrari parece “estar haciendo una diferencia” frente al paquete técnico de Mercedes AMG y en consecuencia Vettel luce más adaptado a su material que Hamilton.

Hill dijo: “Ciertamente Lewis (Hamilton) está por delante (en la clasificación por puntos) pero si uno se pone a verlo, Lewis ha estado condicionado positivamente por los eventos de carrera y Vettel en cambio ha tenido mala suerte”.

El especialista recordó: “Vettel ganó las dos primeras carreras y ha hecho tres de las cuatro pole que se han disputado este año. Podría decirse que no tuvo suerte (en las carreras de China y Azerbaiyán) pero Lewis sí y eso no va a pasar todo el año…”

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Entre las acotaciones hechas por Hill se incluyó: “Mientras Hamilton parece estar luchando constantemente con su auto, Vettel pareciera flotar sobre la pista con el suyo…”

Vettel luchaba por la victoria en las carreras de China y Azerbaiyán cuando una inesperada aparición del Safety Car en ambos eventos comprometió sus posibilidades de triunfo en los últimos giros. El alemán fue además embestido por Max Verstappen en la carrera de China llegando séptimo y acabó cuarto en Azerbaiyán, cuando Hamilton heredó la victoria en la última vuelta tras presentarse la colisión entre los dos autos Red Bull y los problemas de Vettel y Valtteri Bottas, quienes hasta ese momento dominaban la carrera.

Además de Hill, otros expertos señalaron: “En las últimas carreras, Hamilton ha estado claramente debajo de Vettel y Bottas en términos de rendimiento. Que haya terminado delante de ambos en Bakú es más que todo coyuntural…”

Hll, en todo caso, recomienda “no descartar a Lewis” y añadió “ahora, por la razón que sea, él está delante (en el Campeonato) y él siempre es muy fuerte cuando está delante”. (Flash del Motor).

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