GWM ya tiene más de 2.000 camiones que funcionan con hidrógeno en China
Los vehículos ligeros y pesados operan en el transporte urbano y en operaciones severas, de acuerdo a un informe de AutoIdustria.
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Los vehículos propulsados por hidrógeno siguen siendo más una curiosidad tecnológica que una solución para el transporte limpio en este lado del planeta. Sin embargo, en China se están convirtiendo gradualmente en un aspecto importante de la movilidad sostenible, aunque su número aún es proporcionalmente pequeño en comparación con el total de la flota local.
Un ejemplo en este sentido son los movimientos realizados por GWM Hydrogen, que acaba de poner en funcionamiento una flota de 500 camiones de pila de combustible de hidrógeno, o FCEV, por sus siglas en inglés, en la ciudad de Baoding.
YA ESTÁN EN OPERACIONES
La empresa, una sucursal del mayor fabricante de automóviles chino totalmente privado, ya ha sumado 1.000 vehículos de hidrógeno que entraron en servicio solo en 2025 y más de 2.000 desde que comenzó a invertir en tecnología y pruebas dinámicas.
La nueva flota consta de 200 camiones ligeros para transporte refrigerado y distribución de alimentos. Los 300 restantes son camiones pesados para la industria del carbón.
Estos productos, afirma GWM, “demuestran la viabilidad y madurez de la solución del hidrógeno para el transporte de mercancías a gran escala, uno de los segmentos más desafiantes de la movilidad sostenible.
“El hidrógeno es una de las claves para una movilidad limpia, eficiente y de largo alcance”, afirma Davi Lopes, director de GWM Hydrogen-FTXT Brasil.
La empresa considera el mercado brasileño un actor clave en su estrategia global de desarrollo tecnológico y de mercado. Brasil es el primer país de Latinoamérica en recibir un camión de pila de combustible de la marca para pruebas y desarrollo.
En colaboración con el IPT, Instituto de Investigaciones Tecnológicas, de São Paulo, se realizarán estos estudios y otros conjuntos centrados en la seguridad, el desempeño y la viabilidad del uso de hidrógeno en vehículos pesados en el país.