GWM ya ha firmado 40 contratos de fiabilidad con proveedores en Brasil
La empresa contrató a 100 empleados y tendrá al menos 500 en mayo, cuando inaugure la fábrica de Iracemápolis, según una información de Auto Industria.
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GWM cierra enero con al menos 100 de las 500 contrataciones previstas hasta mayo, cuando inaugura la fábrica en Iracemápolis, SP. La información la da el director de Asuntos Institucionales, Ricardo Bastos, quien reveló la meta de llegar a 800 empleados este año, frente a los 700 previstos anteriormente.
Paralelamente a los preparativos para iniciar el ensamblaje del Haval H6 en la primera mitad del año, la compañía está avanzando con asociaciones locales. Tras una reunión mediada por Sindipeças con 183 empresas del sector el 5 de marzo, la empresa ya firmó 40 contratos de confiabilidad con proveedores interesados en trabajar con la marca china.
“Con la apertura de la fábrica en mayo, comenzamos a producir algunos prototipos y también unidades de prueba. Se necesitarán entre dos y tres meses para iniciar efectivamente la producción en masa para poder abastecer eficazmente a la red de distribuidores”, informa el ejecutivo.
El objetivo es alcanzar al menos 10 mil unidades ensambladas en Iracemápolis este año, volumen que deberá llegar a 40 mil en 2026. GWM no operará en el sistema CKD, que involucra conjuntos preensamblados. La opción al principio era traerlo pieza por pieza para facilitar el proceso de nacionalización.
Bastos pone como ejemplo la suspensión. “En lugar de traer el sistema, traeremos amortiguadores, resortes, etc. “Esto facilitará las inversiones en contenido local”.
En el caso de los contratos de confiabilidad, el objetivo es revelar datos sobre volumen, tipo de material, si acero o aluminio, etc. Con base en esta información, la empresa de autopartes evalúa las condiciones de suministro, hasta llegar a un contrato final, lo que debería ocurrir a partir del próximo año.
“En algunas áreas se puede progresar más rápidamente, como por ejemplo en aceites y filtros. Luego venderán las ruedas, neumáticos y asientos, entre otros componentes”, explica Bastos, recordando que los proveedores también tendrán volumen con el mercado de reposición.
PREFERENCIA POR TRABAJADORES DE LA REGIÓN
A diferencia de BYD, que ignoró las instalaciones de Ford en Camaçari, BA, y está construyendo una fábrica completamente nueva, GWM aprovechará la estructura dejada por Mercedes-Benz en Iracemápolis:
“La parte de pintura, por ejemplo, ya está lista, al igual que otras áreas de producción. Seguimos recibiendo maquinaria del extranjero, pero toda estará aquí en marzo. Gracias a Mover tuvimos que esperar la aprobación para disfrutar de los beneficios”, explicó el director.
También habló de los beneficios adicionales que viene ofreciendo GWM, como las pensiones privadas, para atraer consumidores no sólo del sector sino también de otros rubros.
“La economía va bien y el mercado laboral está en auge, por lo que tenemos que ofrecer algo más”, comenta, recordando que la empresa alquilará autobuses para transportar a los empleados: “No es un requisito indispensable, pero hemos intentado contratar a gente de allí.” región. Iracemápolis está cerca de ciudades como Limeira y Piracicaba y es en esa zona donde estamos buscando trabajadores”.