GWM logra ventas de 1,23 millones de vehículos en 2024
Great Wall Motor Company Limited (GWM) publicó sus datos de ventas para diciembre de 2024.
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En diciembre de 2024, GWM vendió 135.286 vehículos, lo que supone un aumento interanual del 20,25%. Entre ellos, las ventas de vehículos de nueva energía (NEV) alcanzaron las 42.265 unidades, un 41,55% más; las ventas en el extranjero totalizaron 41.293 unidades, un 23,35% más; Durante todo el año 2024, GWM vendió 1.233.292 vehículos, logrando un crecimiento tanto en volumen como en calidad. Las ventas de NEV totalizaron 321.795 unidades, un 22,82% más, estableciendo un nuevo récord. Las ventas en el extranjero alcanzaron las 453.141 unidades, un 43,39% más, rompiendo récords históricos.
A diciembre de 2024, las ventas globales acumuladas de Great Wall Motor superaron los 14,9 millones de unidades.
En 2024, Great Wall Motors se adhirió a estrategias a largo plazo y una mentalidad consciente del riesgo, centrándose en tecnologías NEV inteligentes, mejorando la solidez del producto, acelerando la globalización e impulsando la “expansión en el extranjero basada en el ecosistema”.
LA FORTALEZA DEL PRODUCTO EN EL PUNTO DE MIRA: CINCO MARCAS SIGUEN AVANZANDO
HAVAL: En diciembre de 2024, HAVAL vendió 83.425 vehículos, un 27,21% más, con unas ventas anuales totales de 706.234 unidades y unas ventas globales acumuladas de 9,46 millones de unidades. Conocida como experta mundial en SUV, HAVAL amplió su gama de productos con modelos como el HAVAL H9 de segunda generación, el HAVAL H6 de nueva generación y el HAVAL Menglong de 2024.
WEY: En diciembre, WEY vendió 8.808 vehículos, lo que supone un incremento interanual del 150,8%, con unas ventas anuales de 54.728 unidades, un 31,55% más. El modelo WEY 07 vendió 8.057 unidades en diciembre, lo que supone una tasa de crecimiento del 214,24%.
TANK: En diciembre de 2024, TANK SUV vendió 21.879 vehículos nuevos, lo que supone un aumento interanual del 26,38%. Las ventas acumuladas para 2024 alcanzaron las 231.001 unidades, lo que supone un crecimiento interanual del 42,12%, mientras que las ventas acumuladas a nivel mundial alcanzaron las 602.000 unidades.
En 2024, TANK SUV presentó modelos como el TANK 700 Hi4-T y el TANK 400 Hi4-T 2024. El TANK 700 Hi4-T, con su potente motor 3.0T Hi4-T, un rendimiento todoterreno excepcional y características de confort de lujo, ha establecido un nuevo punto de referencia para los vehículos todoterreno de lujo en China.
El 1 de enero de 2025 se lanzará oficialmente el TANK 500 Hi4-Z, que marcará el comienzo de una nueva era de vehículos todoterreno de nueva energía. El TANK 500 Hi4-Z logra una eficiente tracción directa en todos los rangos de velocidad, acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,6 segundos y ofrece una autonomía totalmente eléctrica de hasta 201 kilómetros. Con inteligencia mejorada y características de lujo, satisface perfectamente tanto las necesidades de desplazamientos urbanos como de aventuras todoterreno.
ORA: En diciembre, ORA vendió 4.740 vehículos, con un total de ventas anuales de 63.272 unidades. El modelo ORA 03 recibió la calificación de satisfacción más alta en la Encuesta de satisfacción del cliente de vehículos eléctricos puros de China de 2024.
LAS PICK UP EN UN LUGAR PRIVILEGIADO
GWM Pickup ha mantenido su posición como líder de ventas durante 27 años consecutivos, con una participación en el mercado de terminales nacionales cercana al 50%. En 2024, GWM Pickup lanzó varios modelos nuevos, incluidos SAHAR Off-Road Edition, 2.4T Off-Road POER, 2.4T Passenger POER, 2.4T Commercial POER y King Kong POER 8AT. El 2.4T Off-Road POER está posicionado como un “Global High-Performance Off-Road Pickup”, que ofrece un rendimiento potente, una capacidad todoterreno excepcional y características de seguridad sobresalientes para brindar a los usuarios una experiencia todoterreno superior. En diciembre, el SAHAR POER obtuvo una calificación de seguridad de cinco estrellas de C-NCAP.
“La ventaja ‘inteligente + todoterreno’ se refuerza aún más teniendo en cuenta las necesidades de los usuarios.
En el campo de la inteligencia, GWM ha obtenido una ventaja de pionero con su diseño de vanguardia, formando una ventaja de “paso adelante, paso a paso”. La empresa ha establecido un modelo de conducción inteligente de extremo a extremo SEE, un sistema de inteligencia de datos de IA de nueva generación y el Centro de Supercomputación de Jiuzhou. En términos de algoritmos, datos y potencia informática, ha alcanzado la vanguardia y sigue siendo líder en la tecnología inteligente de la industria”.
“En 2024, GWM, basándose en su ecosistema forestal, lanzó el sistema de conducción inteligente de nueva generación Coffee Pilot Ultra y el sistema espacial inteligente de nueva generación Coffee OS 3. El primero presenta una fuerte percepción, alta seguridad e iteración rápida, logrando una NOA de escena completa sin la necesidad de mapas de alta precisión y navegación punto a punto. Ofrece una experiencia de conducción más parecida a la humana, comparable a la de un ‘conductor experimentado’. El segundo se centra en las ‘cinco experiencias excelentes’: atractivo, fácil de usar, divertido, agradable de escuchar e inteligente, brindando servicios personalizados para cada ocupante. En el muy esperado sector de chips, GWM activó con éxito el chip MCU de grado automotriz RISC-V: Zijing M100. Además, se estableció oficialmente Nanjing Zijing Semiconductor Co., Ltd., impulsada por GWM”.
MARCA PIONERA EN VARIOS CAMPOS
“Como pionera y promotora del off-road en China, GWM ha logrado una cobertura total de múltiples opciones de tren motriz, incluidos gasolina, diésel, híbrido e híbrido enchufable, al tiempo que desarrolla de forma independiente tecnología todoterreno inteligente. Esto permite a los usuarios experimentar el encanto del off-road en varios escenarios. Al mismo tiempo, la empresa acelera la expansión global de sus modelos todoterreno, remodelando el panorama off-road global. A través de su estrategia global, de potencia total y para todos los escenarios, GWM está marcando el comienzo de una nueva era para el off-road chino. En medio de la transformación del nuevo sector energético, GWM fortalece aún más su ventaja todoterreno al confiar en su arquitectura híbrida todoterreno Hi4-T”.
El 22 de octubre de 2024, TANK SUV celebró el evento de lanzamiento técnico de otoño ‘What is Off-Roading’, en el que se presentó oficialmente el estándar de clasificación todoterreno de GWM y la arquitectura Hi4-Z. El estándar de clasificación todoterreno de GWM se divide en cuatro niveles: todoterreno superfuerte, todoterreno fuerte, todoterreno general y SUV urbano, cuyo objetivo es ayudar a los usuarios a elegir el modelo más adecuado en función de sus escenarios de conducción, garantizando una experiencia todoterreno segura y agradable. La nueva arquitectura híbrida longitudinal de doble motor Hi4-Z se posiciona como una plataforma todoterreno de alcance ultralargo. Está equipada con un motor 2.0T/3.0T, propulsores eléctricos de alta potencia delanteros y traseros y la transmisión longitudinal híbrida más corta del mundo. El paquete de baterías tiene una capacidad de 59,05 kW·h. Por primera vez en la industria, la tecnología de distribución de energía se aplica a los vehículos todoterreno, utilizando bloqueos diferenciales mecánicos del eje delantero y trasero y una suspensión trasera de cinco enlaces Deion diseñada para “Esto se traduce en una potencia máxima del sistema de 715 kW, un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 4 segundos y la mayor autonomía puramente eléctrica en el sector todoterreno híbrido enchufable, que supera los 200 kilómetros, lo que realmente permite alcanzar “una carga a la semana”.
“Al acelerar el lanzamiento de modelos todoterreno y de alto valor en el extranjero, la ‘Expansión Ecológica en el Extranjero’ da otro paso adelante.
“EXPANSIÓN ECOLÓGICA EN EL EXTRANJERO”
Para GWM, la globalización no es solo una dirección estratégica, sino también una misión de la época. Basándose en su modelo de “expansión ecológica en el extranjero”, que abarca la investigación, la producción, el suministro, las ventas y el servicio, GWM ha formado una estructura integral en el extranjero con todas las categorías, sistemas de propulsión y niveles. Tiene más de 14 millones de usuarios en todo el mundo y ha vendido más de 1,8 millones de unidades en el extranjero.
En 2024, GWM continuó fortaleciendo su sistema en el extranjero, acelerando el despliegue de modelos de alto valor en el extranjero y promoviendo el todoterreno chino a nivel mundial, ganándose el amor de los clientes en todo el mundo a través de productos y servicios de calidad. Este año, el WEY 80 de la marca WEY se lanzó en Europa y Medio Oriente. El TANK 700 Hi4-T se lanzó en Kazajstán. El TANK 500 ingresó a Chile e Indonesia. El TANK 300 se introdujo en Sudáfrica, México, Azerbaiyán y Malasia. El HAVAL H9 de segunda generación se lanzó en Medio Oriente y Kazajstán. El SAHAR POER debutó en Australia, Tailandia, Colombia y Sudáfrica. El ORA 03 se lanzó en Chile y se convirtió en el primer vehículo eléctrico producido en masa localizado en Tailandia.
En términos de producción global, GWM avanzó con sus proyectos CKD en Malasia e Indonesia, firmó contratos para la fábrica KD de Senegal y el proyecto CKD de Vietnam, y el vehículo número 10.000 salió de la línea de montaje en su fábrica KD de Pakistán. Se espera que la fábrica brasileña comience la producción a mediados de 2025.
ENTRANDO AL MERCADO DE MOTOCICLETAS PREMIUM
En 2024, Great Wall Motor se expandió al segmento de motocicletas con el lanzamiento de la motocicleta de turismo S2000, equipada con un motor de 8 cilindros opuestos horizontalmente y un tren motriz 8DCT.
Operaciones sólidas y constantes, impulsando un desarrollo de alta calidad
Guiada por una visión estratégica a largo plazo y aprovechando sus puntos fuertes en inteligencia, capacidades todoterreno y globalización, GWM logró un crecimiento tanto cuantitativo como cualitativo en 2024, con capacidades de autosostenibilidad mejoradas continuamente. Sobre esta base, GWM ofrece un alto valor a los usuarios al tiempo que equilibra los beneficios corporativos, industriales y sociales.
RÉCORD EN LOS PRIMEROS MESES DEL 2024
En los tres primeros trimestres de 2024, GWM logró unos ingresos de 142.254 millones de RMB, un aumento interanual del 19,04%, estableciendo un nuevo récord. El beneficio neto alcanzó los 10.429 millones de RMB, lo que marca un crecimiento interanual del 108,70%, mientras que el beneficio neto atribuible a los accionistas después de partidas extraordinarias alcanzó los 8.374 millones de RMB, un crecimiento del 119,93%, estableciendo otro máximo histórico. Los ingresos medios por vehículo alcanzaron los 166.600 RMB, un aumento de 28.300 RMB en comparación con el mismo período de 2023, lo que demuestra un camino sólido y constante hacia un desarrollo inspirador de alta calidad.
Independientemente de los cambios externos, GWM se mantiene firme en su búsqueda de un desarrollo de alta calidad y su compromiso con las operaciones estables. En 2025, GWM seguirá centrándose en la excelencia operativa, dedicando esfuerzos a la nueva energía inteligente, impulsando avances en tecnología inteligente, liderando avances en capacidades todoterreno, acelerando la globalización y contribuyendo al siguiente salto de la industria automotriz de China.