GWM confirma la producción brasileña de las camionetas Haval H9 y Poer P30
Está previsto que los modelos lleguen al mercado en septiembre, de acuerdo a Auto Industria.
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GWM Brasil aprovecha su participación en el Festival Interlagos 2025 para confirmar la producción del SUV H9 y de la camioneta Poer P30 en la fábrica de Iracemápolis (SP) a partir de agosto y las primeras entregas previstas para septiembre.
Según Diego Fernandes, director de operaciones del fabricante de automóviles, la elección de modelos se ajusta a las preferencias de los consumidores brasileños. «Estas son nuestras apuestas en segmentos estratégicos».
El Haval H9 es un SUV de gran tamaño y siete plazas, mientras que Poer (se pronuncia como power en inglés) llegará para competir en el segmento de pickups de tamaño mediano.
Ambas comparten la misma mecánica, compuesta por un motor turbodiésel de 2.4 litros (en los mercados asiáticos genera 186 CV. La compañía afirma que podría ajustarse para Brasil), transmisión automática de 9 velocidades y tres modos de tracción: 4×2, 4×4 High y 4×4 Low. GWM afirma que la camioneta contará con una versión híbrida enchufable próximamente.
Los futuros lanzamientos cuentan con faros LED, tapizados de cuero en los asientos climatizados, pantalla central de 14,6 pulgadas, cámara de 360°, control remoto mediante app, cargador de celular por inducción de 50W y un paquete de asistentes de conducción.
Antes de la puesta en marcha del Haval H9 y el Poer, la fábrica de GWM en el interior de São Paulo iniciará la producción en junio del Haval H6 y, progresivamente, de toda la gama de vehículos que la marca ya ofrece en la zona: el híbrido H6 HEV2 y los tres híbridos enchufables (H6 PHEV19, H6 PHEV34 y H6 GT), que suman cuatro versiones. La compañía también planea lanzar versiones flexibles para 2026.
El proceso de producción prevé la nacionalización de componentes desde el inicio, con suministro local de neumáticos, rines, vidrios, arneses de cableado y componentes eléctricos durante el primer año. GWM estima que la planta de Iracemápolis alcanzará una producción de 30 mil vehículos para finales de 2026, con capacidad para alcanzar los 50 mil en los próximos años.