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Un 15 de Octubre, pero del año 1997, Andy Green Rompe la Barrera del Sonido en Tierra.

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El piloto de la RAF Andy Green establece el Récord Mundial de Velocidad Terrestre supersónico con el Thrust SSC en Black Rock Desert, Nevada.

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Propulsado por dos motores turborreactores Rolls-Royce Spey 202 de 50,000 lb de empuje combinado, el vehículo de 10.5 toneladas incorporaba un diseño aerodinámico con coeficiente de arrastre de 0.18, chasis de acero cromado y ruedas de aluminio forjado, alcanzando 763.035 mph (1,227.985 km/h) con sistemas de control hidráulico para estabilidad a Mach 1.016.

Esta proeza superó el récord previo por 130 mph, validado por la FIA con mediciones GPS y radar, elevando estándares en competiciones de velocidad absoluta y destacando desafíos en ondas de choque y control de vibraciones en entornos desérticos.

Este avance influye en tendencias de hipervelocidad actuales, como en proyectos Bloodhound, fomentando innovaciones en propulsión híbrida y modelado CFD para vehículos extremos, enriqueciendo la cultura de exploración técnica en la industria motriz. (RG-Periodismo sobre ruedas).