GR Corolla innova con una garantía sin precedentes de hasta 10 años en el segmento de autos deportivos, incluidos los vehículos usados
El beneficio es aplicable a todas las unidades del modelo en Brasil, cero kilómetro y seminuevos.
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La suscripción a la garantía extendida se activa automáticamente sin costo adicional para los clientes.
Los propietarios pueden contar con el respaldo de la red de concesionarios Toyota en todo el país.
TOYOTA GAZOO Racing revoluciona el segmento de autos deportivos con la inédita garantía de hasta 10 años para el GR Corolla, un diferencial exclusivo del Hot Hatch , que combina potencia, tecnología avanzada y ADN de alto desempeño proveniente del automovilismo. El modelo está disponible en las versiones Core y Circuit por R$ 416.990 y R$ 461.990, respectivamente.
El programa Toyota 10 está disponible sin costo adicional para el propietario y es válido para todas las unidades del modelo vendidas desde 2023, cuando llegó a Brasil. Este beneficio se activa automáticamente cuando se realizan inspecciones programadas en un concesionario Toyota autorizado una vez finalizado el período de garantía de fábrica inicial de 5 años.
Esta cobertura adicional es renovable cada 12 meses o 10.000 km y cubre partes de la carrocería, sistema de refrigeración, componentes eléctricos y electrónicos, motor, transmisión y frenos hasta un límite máximo de 60 meses (totalizando 120 meses cuando se suma a la garantía inicial) y 200.000 km para uso privado o 100.000 km para uso comercial, lo que ocurra primero.
“La extensión de la garantía refleja nuestro compromiso de brindar una experiencia exclusiva, desde la compra hasta toda la experiencia del cliente. Esta acción simboliza la confianza que depositamos en nuestros vehículos y consolida nuestra marca como pionera en ofrecer este beneficio en el segmento de vehículos deportivos”, destaca Jorge Mussi, gerente general de posventa de Toyota do Brasil.
RENDIMIENTO INSPIRADO EN LA PISTA
Creado para priorizar la deportividad a partir del feedback del Master Driver MORIZO –nombre en clave utilizado por Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation en la pista–, el GR Corolla tiene 304 CV de potencia y 37,7 kgfm de torque, además de una caja de cambios manual de seis velocidades, proporcionando una aceleración más intensa y mayor precisión para el conductor.
El motor de tres cilindros turboalimentado de 1,6 litros presenta características propias de los deportes de motor, como refrigeración de pistón por chorro de aceite múltiple, válvulas de escape de gran diámetro y un puerto de admisión parcialmente mecanizado. La inyección directa D-4S funciona a alta presión para maximizar la dispersión del combustible.
Equipado con el sofisticado sistema de tracción total GR-Four, el primer automóvil deportivo con tracción total de Toyota en más de 20 años, el GR Corolla fue desarrollado en colaboración con el equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally y perfeccionado por pilotos del WRC para ofrecer niveles excepcionales de tracción y control junto con el diferencial de deslizamiento limitado Torsen (LSD).
Construido sobre la plataforma GA-C, el deportivo presenta ajustes estructurales desarrollados especialmente en la Fábrica GR de Motomachi, Japón – cuna de leyendas como el Lexus LFA y el Toyota Supra – con 349 puntos de soldadura y 2,7 metros de adhesivo estructural adicional en comparación con el Corolla hatchback , aumentando aún más la rigidez del chasis, con más de cuatro nuevos refuerzos.
DESARROLLADO POR ENTUSIASTAS PARA ENTUSIASTAS
Con un look exclusivo que evoca la esencia deportiva de la marca, el GR Corolla cuenta con guardabarros delanteros y traseros 30 mm más anchos para acomodar las vías más grandes del Hot Hatch , esenciales para una conducción más divertida y emocionante. A su vez, la amplia parrilla frontal fue desarrollada especialmente para mejorar la entrada de aire para el motor.
El sistema de escape con tres salidas de escape refuerza el atractivo visual, mientras que el silenciador con válvula reduce la presión de los gases, ayudando al motor a entregar una aceleración impresionante y optimizar la curva de rotación del conjunto mecánico, además de amplificar el sonido.
Todo el proyecto fue diseñado para obtener la máxima eficiencia aerodinámica y refrigeración en cualquier situación, con tomas de aire en el parachoques, guardabarros y en el capó. Para completar el look, el GR Corolla cuenta con llantas forjadas BBS, un diferencial en el segmento que garantiza mayor rigidez y ligereza, además de aumentar la resistencia al impacto y reducir el peso suspendido.
CABINA DISEÑADA PARA PILOTAJE
Enfocado 100% en la experiencia del conductor, el GR Corolla cuenta con una palanca de cambios de recorrido corto para facilitar cambios rápidos, mientras que el freno de estacionamiento manual asegura mayor control en situaciones extremas. Otro ejemplo de este cuidado es la ausencia de un apoyabrazos central para proporcionar más libertad de movimientos a la hora de maniobrar en la pista, una exigencia del Master Driver MORIZO.
El exclusivo panel de instrumentos está inspirado en los coches de carreras y refleja las necesidades de los conductores profesionales, con una pantalla que reúne información sobre la presión del turbo, la posición de la marcha y el tacómetro. A su vez, los pedales cromados y los asientos deportivos –acabados en ante Brin Naub® y piel sintética con costuras rojas– refuerzan esta propuesta.
VERSIONES Y EQUIPAMIENTOS ESTÁNDAR
En la versión Core, el GR Corolla cuenta con asientos deportivos acabados en gamuza Brin Naub® y piel sintética con costuras en rojo, volante con ajuste de altura y profundidad, dirección electroasistida progresiva (EPS), centro multimedia de 7 pulgadas con Apple CarPlay® y Android Auto®, calipers de freno en color rojo, rines forjados BBS y llanta de repuesto temporal.
En la configuración Circuit, el Hot Hatch recibe un techo de fibra de carbono, que ayuda a reducir el centro de gravedad, además de elementos de conveniencia como un head-up display (HUD), alerta de punto ciego (BSM) y cargador de inducción.
CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD
Todos los modelos GR Corolla vienen de serie con Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0), un conjunto de sistemas de seguridad y conveniencia habilitados por sensores con capacidades de detección avanzadas:
Sistema de precolisión (PCS) con detección de peatones: función capaz de detectar motociclistas y ciclistas en determinadas condiciones. Al realizar un giro o aproximarse a una intersección, el sistema puede detectar vehículos que se aproximan por el frente o por el costado, brindando alertas audiovisuales y frenado automático en determinadas condiciones para evitar o minimizar el impacto;
Alerta de Cambio de Carril (LDA) con asistencia de dirección – Sistema que avisa al conductor mediante alertas audibles, visuales y una ligera fuerza en la dirección cuando detecta que el vehículo se sale del carril sin activar la direccional;
Control de crucero dinámico con radar (DRCC) – Función capaz de detectar el vehículo que va delante y ajustar la velocidad para mantener la distancia predefinida;
Asistencia de señales de tráfico (RDA): una función que reconoce cierta información de las señales de tráfico mediante una cámara frontal para mostrarla en la pantalla multifunción (MID).
Además del sistema TSS 3.0, el GR Corolla puede contar con Monitor de Punto Ciego (BSM), diseñado para ayudar a detectar y advertir cuando los vehículos se aproximan o están posicionados en carriles adyacentes, y Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA) para emitir advertencias audibles y visuales para detectar vehículos que vienen de ambos lados al dar marcha atrás.