Goodyear desarrolla un neumático con un 70% de materiales sostenibles
Goodyear anunció que ya tiene un prototipo de neumático fabricado con un 70% de materiales sostenibles. En su composición se encuentran 13 ingredientes en nueve componentes diferentes, detalla una información de Auto Industria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
El carbono negro está presente en el refuerzo de la composición para ayudar a aumentar la vida útil del neumático. Fabricado tradicionalmente quemando diferentes tipos de productos derivados del petróleo, el nuevo neumático Goodyear presenta tres tipos de carbono negro producido a partir de metano, dióxido de carbono y aceite vegetal.
Las evaluaciones iniciales del ciclo de vida del producto, dice Goodyear, demuestran una reducción en las emisiones de carbono en comparación con los métodos actuales de producción de carbono negro, derivadas del uso de desechos o materias primas de base biológica.
La compañía también afirma que el uso de aceite de soja en los neumáticos es una innovación importante que ayuda a mantener flexible el compuesto de caucho a medida que cambian las temperaturas. Es un recurso biológico que reduce el uso de productos derivados del petróleo por parte de la empresa.
Aunque casi el 100 % de la proteína de soya se usa en alimentos o alimentos para animales, un excedente significativo de este aceite está disponible para uso en aplicaciones industriales.
La sílice es un ingrediente que se utiliza a menudo en los neumáticos para ayudar a mejorar el agarre y reducir el consumo de combustible.El nuevo neumático de Goodyear contiene “una variedad única de sílice”, refuerza el fabricante.
Es un subproducto derivado del procesamiento de la cáscara de arroz, que a menudo se desecha y se deposita en vertederos. La sílice de alta calidad se produjo a partir de la ceniza residual de la cáscara del cereal.
El poliéster es otro ingrediente presente que se recicla de botellas y otros desechos plásticos. Se revierte a sus compuestos químicos básicos, se transforma en poliéster de grado técnico y luego se utiliza para cuerdas de neumáticos.
“Establecimos una meta ambiciosa en 2020 para crear una llanta fabricada con materiales 100 % sostenibles dentro de 10 años, y nuestros científicos e ingenieros han logrado grandes avances hacia esa meta”, dijo Chris Helsel, vicepresidente de operaciones globales y director de tecnología de Buen año.
{loadmoduleid 232}