GM y LG Energy Solution invierten USD 2600 millones para construir la tercera planta de fabricación de celdas Ultium en Lansing
Se espera que la instalación de 2,8 millones de pies cuadrados en Lansing, Michigan cree 1700 nuevos puestos de trabajo en la fabricación.
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La plataforma Ultium impulsa el compromiso de GM con un futuro completamente eléctrico.
Ultium Cells, una empresa conjunta de LG Energy Solution y General Motors, anunció hoy una inversión de $2.6 mil millones para construir su tercera planta de fabricación de celdas de batería en los Estados Unidos. La instalación estará ubicada en Lansing, Michigan.
Ultium Cells construirá la nueva planta en un terreno arrendado a GM. Se espera que la nueva planta de celdas de batería cree 1.700 nuevos puestos de trabajo cuando la instalación esté en pleno funcionamiento. La preparación del sitio en la instalación de aproximadamente 2,8 millones de pies cuadrados comenzará este verano, y la planta está programada para abrir a fines de 2024. La instalación suministrará celdas de batería a Orion Assembly en Michigan y otras plantas de ensamblaje de vehículos eléctricos de GM. Ultium Cells espera que la instalación tenga 50 gigavatios hora de capacidad de celdas de batería cuando funcione a plena producción.
“Esta importante inversión demuestra nuestro compromiso de fortalecer nuestra presencia de fabricación en Michigan y EE. UU. y generar empleos bien remunerados ” , dijo Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de GM. “Tendremos los productos, la capacidad de celdas de batería y la capacidad de ensamblaje de vehículos para ser el líder en vehículos eléctricos a mediados de la década”.
“Con una visión compartida, GM y LG Energy Solution fueron pioneros en el sector de los vehículos eléctricos al aprovechar nuevas oportunidades en el mercado mucho antes que nadie”, dijo Young-Soo Kwon, director ejecutivo de LG Energy Solution. “Nuestra tercera planta de fabricación de baterías, convenientemente ubicada en el corazón automotriz de Estados Unidos, servirá como puerta de entrada para cargar miles y luego millones de vehículos eléctricos en el futuro”.
“Estamos muy emocionados de tener otra casa aquí en Lansing, Michigan”, dijo Kee Eun, presidente de Ultium Cells. “Esta instalación nos llevará a una nueva era de fabricación y sostenibilidad a medida que avanzamos hacia un futuro sin emisiones. Nuestro trabajo es garantizar una ejecución impecable a través de una estrecha colaboración con nuestros socios y el Estado de Michigan. Estamos muy agradecidos por el apoyo de la comunidad de Lansing”.
El sitio de Ultium Cells Lansing se une a los sitios de fabricación de celdas de batería de Ultium Cells que se están construyendo en Ohio y Tennessee.
Barra agregó: “El apoyo del estado de Michigan, la ciudad de Lansing y el municipio de Delta jugaron un factor importante para hacer posible esta inversión en Lansing. Este tipo de soporte será fundamental para avanzar a medida que continuamos tomando medidas para hacer la transición de nuestra huella de fabricación para respaldar la producción de vehículos eléctricos”.
La planta de última generación de Ultium Cells Lansing utilizará los procesos de fabricación de celdas de batería más avanzados y eficientes. La planta será extremadamente flexible y capaz de adaptarse a los continuos avances en tecnología y materiales.
La tecnología de batería Ultium patentada de GM está en el corazón de la estrategia de la compañía para competir por casi todos los clientes de vehículos eléctricos en el mercado, ya sea que busquen transporte asequible, vehículos de lujo, camiones de trabajo, camiones comerciales o máquinas de alto rendimiento.
Las baterías Ultium son únicas en la industria porque las celdas de formato grande y tipo bolsa se pueden apilar vertical u horizontalmente dentro del paquete de baterías. Esto permite a los ingenieros optimizar el diseño y el almacenamiento de energía de la batería para cada diseño de vehículo. Las opciones de energía varían de 50 a 200 kilovatios hora, lo que podría permitir un alcance estimado por GM de hasta 450 millas o más con una carga completa con una aceleración de 0 a 60 mph en 3 segundos 1 .
Los futuros vehículos eléctricos con motor Ultium de GM están diseñados para nivel 2 y carga rápida de CC. La mayoría tendrá paquetes de baterías de 400 voltios y una capacidad de carga rápida de hasta 200 kW, mientras que la plataforma de camiones de GM tendrá paquetes de baterías de 800 voltios y una capacidad de carga rápida de 350 kW.
Con una historia de 30 años en el negocio de las baterías, LG Energy Solution ha realizado inversiones constantes a gran escala para acumular suficiente estabilidad, credibilidad y experiencia en fabricación para inventar sus propias tecnologías de vanguardia. La compañía estableció su primera instalación de investigación en los EE. UU. a principios de la década de 2000. En 2010, la empresa construyó su primera planta de baterías de EE. UU. en Holland, Michigan.
A través de Ultium Cells, LG Energy Solution y GM fusionarán sus tecnologías y capacidades avanzadas para ayudar a acelerar la electrificación automotriz.
ACERCA DE LA SOLUCIÓN DE ENERGÍA DE LG
LG Energy Solution es un líder mundial en el suministro de baterías de iones de litio avanzadas para vehículos eléctricos (EV), aplicaciones de TI y movilidad y sistemas de almacenamiento de energía (ESS). Con 30 años de experiencia en tecnología avanzada de baterías, continúa creciendo rápidamente hacia la realización de una vida sostenible. Con su sólida red global que se extiende por EE. UU., Europa, Asia y Australia, LG Energy Solution está más comprometida que nunca con el desarrollo de tecnologías innovadoras que acercarán un paso más la energía del futuro. Bajo su visión ESG “CARGAMOS hacia un futuro mejor”, LG Energy Solution está haciendo todo lo posible para priorizar el medio ambiente, cumplir con las responsabilidades sociales y dar forma a un futuro sostenible. Para obtener más información, visite https://www.lgensol.com .
La autonomía real variará en función de varios factores, como la temperatura, el terreno, la antigüedad de la batería, el modelo del vehículo, la carga, el uso y el mantenimiento.
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