GM mantiene el nombre de Montana para la nueva camioneta pickup
Automaker lanza el primer boceto del modelo que se producirá en São Caetano do Sul, Brasil, según una publicación de Auto Industria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
A pesar del propósito de debutar un concepto de camioneta pickup sin precedentes para la marca, con diferente tamaño y mucho más evolucionado desde el punto de vista arquitectónico, General Motors decidió mantener el nombre de Montana para nombrar el vehículo que producirá en São Caetano do Sul. en ABC paulista.
“La nueva Montana unirá un nombre ya establecido de camioneta pickup con un vehículo de proporciones sin precedentes que llegará lleno de innovaciones, especialmente diseñado para satisfacer las preferencias actuales de los consumidores”, comentó Hermann Mahnke, Director Ejecutivo de Marketing de GM Sudamérica, este viernes. , 29, cuando GM lanzó el primer boceto del nuevo vehículo.
En la misma ocasión, el presidente de GM Sudamérica, Carlos Zarlenga, lanzó un video para reforzar la fe de Chevrolet en el mercado brasileño y reafirmar la inversión de R $ 10 mil millones en el país:
“GM cree en Brasil y por eso estamos retomando nuestras inversiones, incluso en medio de la pandemia. La planta de São Caetano do Sul recibirá nuevos robots y herramientas con conceptos de fabricación innovadores, incluyendo equipos sin precedentes en América del Sur para asegurar excelentes resultados en seguridad, calidad y sostenibilidad”, garantizó el ejecutivo.
General Motors es actualmente el fabricante de automóviles en Brasil con más problemas derivados de la falta de semiconductores que afecta a la industria automotriz mundial. Su producción en Gavataí está suspendida desde el 5 de abril y no se reanudará hasta el 16 de agosto. La empresa también suspende actividades en São Caetano, del 21 de junio al 2 de agosto, pero en este caso afirma ser un período de adaptaciones en la línea para fabricar la nueva camioneta.
El segmento en Brasil está dominado actualmente por Fiat, que tiene a Strada como líder entre los modelos pequeños y Toro también como primer lugar entre los medianos. GM promete innovar con un producto de dimensiones sin precedentes, lo que significa que puede apuntar a cualquiera de estos competidores.
En un comunicado, la compañía dice que el futuro producto complementará la línea de modelos globales de Chevrolet, ya formada por las actuales generaciones de Onix, Onix Plus y Tracker en Brasil. “El modelo complementará la línea de camionetas pickup Chevrolet en la región, ampliando la presencia de la marca en el segmento y contribuyendo también al fortalecimiento de otros productos estratégicos para la empresa en el mercado, como el S10”, destaca la nota.