GM gana cuatro premios R&D 100 con tecnologías disruptivas

Por Linda Cadwell-Stancin, directora ejecutiva de investigación y desarrollo de General Motors

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Líderes, investigadores e ingenieros de los equipos de I+D e ingeniería de materiales de GM celebraron los grandes triunfos de la empresa en la gala de los premios R&D 100.

Ubicada en la esquina noroeste del campus del Centro Técnico Global de GM en Warren, Michigan, se encuentra la sede de Investigación y Desarrollo (I+D) de Charles Kettering, un lugar donde surgieron numerosas tecnologías disruptivas. Desde el primer sistema de encendido eléctrico hasta los “robonautas” y las tecnologías de vehículos lunares desarrolladas en colaboración con la NASA, las innovaciones surgidas de la I+D de Kettering han tenido un impacto duradero en el sector del transporte universal.

Por eso fue un honor para mí asumir el cargo de director ejecutivo de I+D en GM este año. No solo porque GM cuenta con el departamento de I+D más antiguo de la industria automotriz (más de un siglo, desde 1920), sino también por la tecnología de vanguardia que este equipo desarrolla activamente. El departamento de I+D de GM impulsa un ecosistema de innovación; nuestros científicos colaboran con equipos internos de ingeniería, software, fabricación, diseño y otros equipos tecnológicos, así como con universidades, laboratorios nacionales y otras empresas externas para hacer realidad la visión de GM.

LA META DEL PROYECTO

Nuestra misión es identificar, inventar y desarrollar investigaciones que ofrezcan productos que las personas anhelan y experiencias inolvidables, con un valor excepcional para la empresa. Con esto en mente, nuestro equipo ha trabajado en toda la empresa para desarrollar ocho programas estratégicos que guían nuestro enfoque de cara al futuro:

Seguridad e integración de productos: predecir, prevenir y mitigar riesgos de seguridad.

Experiencia inmersiva conectada: experiencias de cabina inteligentes y adaptables.

Baterías avanzadas: soluciones de propulsión y almacenamiento de energía de próxima generación.

Eficiencia vehicular extrema: mejoras transformadoras en plataformas de motores de combustión interna, híbridos y eléctricos.

Ingeniería y aceleración computacional: diseño impulsado por IA y transformación digital para procesos de ingeniería.

Robótica: Sistemas robóticos avanzados y robots colaborativos que mejoran la seguridad y la calidad de la fabricación.

Future Factory: Tecnologías industriales para una fabricación rápida, flexible y económica que capacita a nuestra fuerza laboral para resolver problemas y mejora la calidad y la eficiencia de la producción.

Investigación de sistemas federales: Aprovechar la innovación de GM para la defensa y el espacio.

Este trabajo está muy avanzado, y importantes victorias recientes dan un gran impulso para impulsar a GM hacia 2026:  cuatro  Premios R&D 100. Los Premios R&D 100 se consideran los “Óscars de la Innovación”, ya que reconocen avances significativos en ciencia y tecnología.

A CONTINUACIÓN, UN RESUMEN DE LOS PREMIOS R&D 100 QUE GM RECIBIÓ GRACIAS AL INCREÍBLE TRABAJO DE NUESTROS EQUIPOS:

• DR-Weld – Herramienta de simulación de realidad digital de alto rendimiento: Dirigida por el Laboratorio Nacional de Oak Ridge y desarrollada conjuntamente por GM y otros, esta herramienta simula la soldadura y la fabricación aditiva miles de veces más rápido que el software comercial, lo que reduce la simulación de meses a días y permite amplias aplicaciones industriales.
• Carga ultrarrápida y celdas asequibles para vehículos eléctricos: Una arquitectura de celdas de batería de carga ultrarrápida. Ya hemos implementado esta tecnología en algunas baterías de bajo voltaje para plataformas de carreras y nos intriga la continua investigación sobre posibles aplicaciones futuras.
• Motor para camión de servicio mediano de baja masa y alta eficiencia: liderado por GM y desarrollado en conjunto con una serie de otros colaboradores en laboratorios de investigación, academia y fabricación, este prototipo de motor V8 para camión de servicio mediano reduce el peso en un 15%, aumenta la eficiencia del combustible en más del 10% y demuestra durabilidad en condiciones extremas a través de rigurosas pruebas en dinamómetro.
• Batería de estado sólido de silicio ultrarresistente: El silicio y los materiales de estado sólido representan dos de las tecnologías de baterías más prometedoras del futuro. En esta iniciativa, los hemos combinado con pruebas que indican una vida útil y seguridad de batería líderes en la industria, lo que nos impulsa a seguir desarrollando y perfeccionando la tecnología.

También ganamos varios otros premios en 2025, incluido el premio de liderazgo en fabricación de la Asociación Nacional de Fabricantes (NAM), el premio Forest McFarland de la Sociedad de Ingenieros Automotrices, tres premios al “Equipo de logros distinguidos” del Departamento de Energía, el premio de investigación SM Wu de la Sociedad de Ingenieros de Fabricación, el premio a la innovación de materiales de la Sociedad de Ingeniería de Plásticos y el premio al producto innovador del año de la Cumbre internacional de ciencia y tecnología del magnesio.

Con un legado de innovación que nos ha llevado hasta este punto y el reconocimiento de muchos logros recientes a medida que finalizamos el año 2025, GM R&D y nuestros socios tienen una visión clara del camino a seguir mientras continuamos dando forma al futuro de la movilidad.