GM acelera su impulso para liderar la industria de vehículos eléctricos con una inversión de $7 mil millones en Michigan, creando 4000 nuevos empleos y reteniendo 1000
Orion Assembly se convertirá en la segunda planta de construcción de EE. UU. Chevrolet Silverado EV y GMC Sierra eléctrica.
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Para fines de 2025, GM tendrá más de 1 millón de unidades de capacidad de vehículos eléctricos en América del Norte.
GM y LG Energy Solution construirán la tercera planta de fabricación de celdas de batería Ultium Cells de EE. UU. para aumentar el suministro de baterías.
$ 7 mil millones es el anuncio de inversión individual más grande en la historia de GM
General Motors Co. (NYSE: GM) anunció hoy una inversión de más de $7 mil millones en cuatro sitios de fabricación de Michigan, creando 4000 nuevos puestos de trabajo y reteniendo 1000, y aumentando significativamente la capacidad de fabricación de celdas de batería y camiones eléctricos. Este es el anuncio de inversión más grande en la historia de GM. La inversión incluye la construcción de una nueva planta de celdas de batería Ultium Cells en Lansing y la conversión de la planta de ensamblaje de GM en Orion Township, Michigan, para la producción del Chevrolet Silverado EV y el GMC Sierra eléctrico, la segunda planta de ensamblaje de GM programada para construir vehículos eléctricos de tamaño completo. camionetas
“Hoy damos el siguiente paso en nuestro trabajo continuo para establecer el liderazgo en vehículos eléctricos de GM al realizar inversiones en nuestra producción de baterías integradas verticalmente en los EE. UU. y nuestra capacidad de producción de vehículos eléctricos en América del Norte”, dijo Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de GM. se basan en la respuesta positiva de los consumidores y las reservas para nuestros recientes lanzamientos y debuts de vehículos eléctricos, incluidos GMC HUMMER EV, Cadillac LYRIQ, Chevrolet Equinox EV y Chevrolet Silverado EV. Nuestro plan crea la cartera de vehículos eléctricos más amplia de cualquier fabricante de automóviles y consolida aún más nuestro camino hacia EE. UU. Liderazgo de vehículos eléctricos a mediados de la década”.
Estas inversiones son el paso más reciente para acelerar el impulso de GM para convertirse en el líder del mercado de vehículos eléctricos en América del Norte para 2025. Las inversiones de Orion y Ultium Cells Lansing anunciadas hoy respaldarán un aumento en la capacidad total de producción de camiones eléctricos de tamaño completo a 600,000 camiones cuando ambos Factory Las instalaciones de ZERO y Orion están totalmente mejoradas. GM ha sido el líder en entregas de camiones de tamaño completo en EE. UU. durante los últimos dos años. Además, la compañía está invirtiendo en sus dos plantas de ensamblaje de vehículos del área de Lansing para mejoras de productos a corto plazo.
Como se anunció anteriormente, GM continuará administrando estratégicamente la conversión de su huella de fabricación en América del Norte a través de una velocidad, flexibilidad y precisión sin precedentes. A través de la conversión del sitio y las nuevas instalaciones, GM está en una posición única para mantenerse a la vanguardia de la creciente demanda de vehículos eléctricos mientras equilibra la necesidad de competir agresivamente para ganar en el mercado actual con productos sólidos.
Los anuncios de hoy incluyen inversiones en los siguientes lugares:
ENSAMBLAJE ORION PARA LA PRODUCCIÓN DE CHEVROLET SILVERADO EV Y GMC SIERRA ELÉCTRICA:
GM está invirtiendo $ 4 mil millones para convertir la instalación para producir camiones eléctricos utilizando la plataforma Ultium desarrollada por GM, que le brinda a la compañía la flexibilidad de construir vehículos para cada cliente y segmento. Se espera que esta inversión cree más de 2350 nuevos puestos de trabajo en Orion y retenga aproximadamente 1000 puestos de trabajo actuales cuando la planta esté en pleno funcionamiento. GM estima que los nuevos puestos de trabajo en Orion serán ocupados por una combinación de cesionarios de GM y nuevas contrataciones. La producción de camiones eléctricos, incluidos el Chevrolet Silverado EV y el GMC Sierra eléctrico, comenzará en Orion en 2024. La inversión de Orion impulsará una importante expansión de las instalaciones y la capacidad en el sitio, incluidos nuevos talleres de carrocería y pintura y nuevas áreas de ensamblaje general y de paquetes de baterías. La producción del Chevrolet Bolt EV y EUV continuará durante la conversión de la planta.
NUEVA PLANTA DE CELDAS DE BATERÍA ULTIUM CELLS EN EL SITIO DE LANSING:
GM y LG Energy Solution, a través de su empresa conjunta Ultium Cells, están invirtiendo $ 2.6 mil millones para construir la tercera planta de fabricación de celdas de batería de Ultium Cells en EE. UU. Se espera que esta inversión cree más de 1700 nuevos puestos de trabajo en Ultium Cells cuando la planta esté en pleno funcionamiento. Los preparativos del sitio comenzarán este verano y la producción de celdas de batería está programada para comenzar a fines de 2024. Ultium Cells Lansing suministrará celdas de batería a Orion Assembly y otras plantas de ensamblaje de GM.
Orion Assembly se convertirá en la tercera planta de ensamblaje de GM en EE. UU. que se transformará para la producción de vehículos eléctricos con motor Ultium. Las plantas de ensamblaje de GM en América del Norte que actualmente construyen, o se están convirtiendo para construir vehículos eléctricos, incluyen Factory ZERO en Detroit y Hamtramck, Michigan; Asamblea de Spring Hill en Spring Hill, Tennessee; CAMI en Ingersoll, Ontario y Asamblea Ramos Arizpe en México. Para fines de 2025, GM tendrá más de 1 millón de unidades de capacidad de vehículos eléctricos en América del Norte para responder a la creciente demanda de vehículos eléctricos.
El sitio de Ultium Cells Lansing representa el tercer sitio de fabricación de celdas de batería de Ultium Cells de GM en los EE. UU., después de que se construyeran dos plantas de fabricación de celdas de batería de Ultium Cells en Ohio y Tennessee.
Además de las inversiones relacionadas con vehículos eléctricos en Michigan, GM está invirtiendo más de $510 millones en sus dos plantas de ensamblaje de vehículos del área de Lansing para mejorar sus capacidades de producción de productos a corto plazo:
ASAMBLEA DEL MUNICIPIO DE LANSING DELTA: la inversión es para la producción de la próxima generación de Chevrolet Traverse y Buick Enclave.
Lansing Grand River Assembly: la inversión es para mejoras en la planta.
“Estas importantes inversiones no habrían sido posibles sin el fuerte apoyo del Gobernador, la Legislatura de Michigan, el municipio de Orion, la ciudad de Lansing, el municipio de Delta, así como nuestra colaboración con UAW y LG Energy Solution”, agregó Barra. “Estos Las inversiones también crean oportunidades en Michigan para que llevemos a nuestros empleados en nuestra transición hacia un futuro completamente eléctrico”.
La integración vertical del ensamblaje de baterías y la conversión de las plantas de ensamblaje existentes son el núcleo de la estrategia de GM para escalar la producción de vehículos eléctricos en América del Norte. GM proyecta que convertirá el 50 por ciento de su capacidad de ensamblaje de América del Norte en producción de vehículos eléctricos para 2030.
Además de agregar estratégicamente capacidad de ensamblaje de celdas de batería y vehículos eléctricos, GM está trabajando para construir una nueva cadena de suministro a través de acuerdos de proveedores estratégicos para baterías y componentes de vehículos eléctricos, una que se espera que sea escalable, más resistente, más sostenible y más norteamericana. enfocado Estos acuerdos de proveedores estratégicos incluyen:
- MP Materials para escalar el abastecimiento y la producción de imanes de tierras raras en los EE . UU.
- VAC construirá una nueva fábrica de imanes en EE. UU. para respaldar el crecimiento de los vehículos eléctricos
- POSCO construirá una nueva planta en América del Norte para procesar material activo de cátodo.
- GE Renewable Energy para servir como fuente de tierras raras y otros materiales.
- Wolfspeed para desarrollar y proporcionar soluciones de dispositivos de potencia de carburo de silicio.
- Recursos Térmicos Controlados para desarrollar una fuente de litio con sede en los EE. UU. a través de un proceso de circuito cerrado con menores emisiones de carbono en comparación con los procesos tradicionales.
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