General Motors y MP Materials firman un acuerdo de suministro a largo plazo para escalar el abastecimiento y la producción de imanes de tierras raras en los EE.UU.

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General Motors (NYSE: GM) y MP Materials (NYSE: MP) anunciaron hoy la formación de una colaboración estratégica para desarrollar una cadena de suministro estadounidense totalmente integrada para imanes de tierras raras. Según el acuerdo a largo plazo, MP Materials suministrará materiales de tierras raras fabricados y de origen estadounidense, imanes de aleación y acabados para los motores eléctricos utilizados en GMC HUMMER EV, Cadillac LYRIQ, Chevrolet Silverado EV y más de una docena de modelos que utilizan el Ultium de GM. Plataforma, con rampa de producción gradual que comienza en 2023.

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Los imanes de neodimio-hierro-boro (NdFeB) son entradas críticas que permiten que los motores eléctricos transformen la electricidad en movimiento. Aunque el desarrollo de los imanes permanentes comenzó en los EE. UU., En la actualidad prácticamente no existe capacidad nacional para producir imanes de NdFeB sinterizados. Esta colaboración estratégica busca acelerar la restauración de la cadena de suministro de tierras raras de EE. UU. A escala comercial con alta resiliencia y sostenibilidad ambiental.

MP Materials posee y opera la mina de tierras raras y la instalación de procesamiento de Mountain Pass en California, el único sitio de producción de tierras raras activo y escalado en Estados Unidos. Los materiales de tierras raras provenientes de Mountain Pass se transformarán en metal, aleación de NdFeB e imanes en una nueva planta de producción MP Materials anunció hoy que construirá en Fort Worth, Texas, entregando una cadena de suministro estadounidense de extremo a extremo.

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“Estamos construyendo una cadena de valor de fabricación de vehículos eléctricos resistente y sostenible en América del Norte, desde las materias primas hasta la fabricación de células, los motores de propulsión eléctrica y más, acelerando aún más la visión de GM para respaldar un mercado masivo de vehículos eléctricos”, dijo Shilpan Amin, vicepresidente de GM. Compras globales y cadena de suministro. “Nuestro trabajo con MP Materials es otro paso audaz que nos ayudará a garantizar que logremos nuestro objetivo de liderar la industria de vehículos eléctricos en América del Norte en más que solo ventas”.

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“Restaurar toda la cadena de suministro de tierras raras a los Estados Unidos a escala no sería posible sin que los fabricantes estadounidenses como GM reconocieran la consecuencia estratégica y actuaran con convicción”, dijo el presidente y director ejecutivo de MP Materials, James Litinsky. “Estamos orgullosos de dar la bienvenida a GM como el cliente automotriz fundamental para nuestra nueva instalación magnética y unimos fuerzas con una empresa totalmente alineada con nuestra visión de revitalizar el espíritu de fabricación estadounidense”.

GM y MP Materials han firmado un acuerdo vinculante sobre los términos y esperan celebrar un acuerdo de suministro definitivo en breve. Además, las dos empresas buscarán participar en colaboración desde una perspectiva de política pública para buscar políticas que apoyen el establecimiento de una cadena de suministro segura de tierras raras en los EE. UU.

RECICLAJE INTEGRADO Y SOSTENIBILIDAD AMBIENTALGM 3

La cadena de suministro nacional de MP que abarca California y Texas proporcionará certeza de procedencia, suministro y sostenibilidad. Mountain Pass es una instalación de producción de tierras raras de circuito cerrado y sin descarga con un proceso de relaves secos que recicla más de mil millones de litros de agua por año.

Para optimizar la eficiencia y la sostenibilidad, los desechos generados durante la fabricación de imanes y aleaciones de tierras raras de MP se reciclarán nuevamente en el proceso. GM y MP Materials también explorarán el potencial para optimizar aún más la eficiencia de la producción y conservar los recursos naturales a través de nuevos enfoques de reciclaje basados en principios de ciclo cerrado al final de su vida útil.

HITOS DE GM EV

  • Invertir $ 35 mil millones en el desarrollo de productos de vehículos eléctricos y audiovisuales para 2025
  • Lanzar más de 30 vehículos eléctricos en todo el mundo hasta 2025
  • Vender más de 1 millón de vehículos eléctricos en todo el mundo para 2025 y obtener el liderazgo del mercado de vehículos eléctricos en América del Norte
  • Conducir la celda Ultium de primera generación cuesta un 40 por ciento menos que los usados en el Chevrolet Bolt EV; lograr el doble de densidad de energía a un costo 60 por ciento menor en la segunda generación
  • Escale rápidamente la fabricación de vehículos eléctricos, con más del 50 por ciento de las plantas de América del Norte y China capaces de producir vehículos eléctricos para 2030
  • Duplique los ingresos anuales de un promedio de cinco años de aproximadamente $ 140 mil millones al final de la década, expanda los márgenes y aumente los ingresos de vehículos eléctricos de aproximadamente $ 10 mil millones en 2023 a aproximadamente $ 90 mil millones anuales para 2030.

 

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