Geely produjo 1 millón de unidades del EX2 en dos años

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El hatchback eléctrico lanzado en China en octubre de 2024 comenzará su producción en Paraná a finales de este año, de acuerdo a AutoIndustria.

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Geely alcanzó el martes 20 el hito de un millón de unidades producidas del EX2, un hatchback eléctrico que se vende en China como Xingyuan. Este logro se alcanzó aproximadamente dos años después del lanzamiento del modelo.

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El EX2, que ya se exportaba a decenas de países, incluido Brasil desde el año pasado, había alcanzado las 200.000 unidades fabricadas en mayo de 2025. Tan solo diez meses después, las líneas de montaje chinas habían acumulado 600.000 unidades y, en agosto, llegaron a las 800.000.

LAS UNIDADES VENDIDAS EN CHINA

En 2025, el EX2 alcanzó un total de 465.800 unidades vendidas en China, un resultado que lo situó a la cabeza del mercado local, considerando todos los segmentos.

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De enero a septiembre de 2026, el hatchback eléctrico acumuló 310.400 unidades vendidas, lo que supone un descenso del 9,6% respecto al mismo periodo del año anterior. En septiembre, sin embargo, las ventas alcanzaron las 44.300 unidades, el mejor resultado mensual del año.

Desarrollado sobre la plataforma GEA, el EX2 cuenta con motor trasero y tracción trasera. En China, se ofrece con motores de 58 kW u 85 kW y baterías de fosfato de hierro y litio. Las configuraciones iniciales tienen una autonomía de 310 o 410 kilómetros según el ciclo CLTC chino. Una actualización presentada en mayo añadió una opción con una autonomía de 480 kilómetros según el mismo estándar.

PRODUCCIÓN EN BRASIL

En Brasil, donde se lanzó en noviembre de 2025, se confirma que la producción del EX2 comenzará en diciembre en el Complejo Ayrton Senna en São José dos Pinhais, Paraná, propiedad de Renault Geely do Brasil. Será el segundo modelo de Geely fabricado localmente, después del híbrido enchufable EX5 EM-i.

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El fabricante anunció que las ventas de la versión de producción nacional comenzarán dos meses después, en febrero de 2027. Hasta entonces, los concesionarios seguirán recibiendo unidades importadas de China.

Desde su llegada a los concesionarios, se han matriculado 31.700 unidades del coche compacto en el mercado brasileño hasta septiembre de este año; 29.200 en los primeros nueve meses de 2026, según encuestas de Fenabrace.