Geely pospone decisión sobre producción de vehículos en Brasil, dice agencia internacional

La empresa tiene acuerdo para participar y producir autos en la planta de Renault en Paraná, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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Apenas unos días después de que Geely anunciara el inicio de las importaciones del SUV eléctrico EX5 a Brasil por parte de Renault, la agencia de noticias Reuters informó, este día 11, que el fabricante de automóviles chino está posponiendo la aprobación del plan de producción en la fábrica del socio francés en São José dos Pinhais, PR.
Al igual que la importación de vehículos, que comenzará en julio, la producción en la planta de Paraná está prevista en un acuerdo firmado en febrero y anunciado mundialmente en una ceremonia encabezada por los principales ejecutivos de las dos empresas.
Sin embargo, en el 9º aniversario, Luiz Fernando Pedrucci, CEO de Renault Latinoamérica, dijo durante una conferencia de prensa que no se habló de la producción de autos chinos en Brasil, ya que las inversiones y participación de Geely en la operación local aún están bajo análisis por parte de las autoridades económicas de varios países.

La agencia internacional de noticias precisa que los aplausos se deben a la incertidumbre mundial generada por la guerra internacional lanzada por Estados Unidos, situación que debe cambiar la estrategia de los grandes fabricantes de vehículos, que tienen bases de producción en varios países y regiones.
Contactado por Reuters, Geely prefirió emitir un comunicado para decir únicamente que “su cooperación con Renault en Brasil fue exitosa, sin retrasos” y “que sus vehículos eléctricos fueron lanzados localmente esta semana, apenas 52 días después de la firma del acuerdo”.
Hoy, el fabricante chino, por ahora, sólo ha anunciado el inicio de las importaciones de un único modelo, el EX5, que se venderá a través de una red de concesionarios formada por grupos que operan concesionarios Renault.

Se espera que las primeras 23 unidades —de las 105 tiendas previstas cuando la línea de productos esté completa, en un plazo no revelado por Pedrucci— abran dentro de tres o cuatro meses en 19 ciudades.
Contactado por AutoIndústria, Renault no respondió.