“Formar parte de Stellantis trae consigo muchas ventajas”, celebra el vicepresidente de la empresa china Leap
La marca llega a Brasil destacando los 50 años de experiencia del grupo en el país, sin descartar la producción local, de acuerdo a AutoIndustria.
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En un evento celebrado en Campinas, São Paulo, entre el 27 y el 29 de octubre, Leapmotor presentó los primeros modelos que se comercializarán en el país, dejando claro su enfoque y los argumentos que utilizará para atraer consumidores en un mercado tan competitivo como el brasileño.
“Somos una marca china que quiere competir con otras marcas chinas”, especificó Fernando Varela, vicepresidente de Leapmotor. “Como línea 100% electrificada, complementamos el portafolio local de Stellantis con nuestros SUV, inicialmente el C10 y el B10”.
GARANTIZA UNA IMPORTANTE VENTAJA

Y es precisamente la idea de que sea una marca perteneciente a Stellantis la que, en su opinión, garantizará una importante ventaja competitiva a Leap, abreviatura de la marca que utilizarán tanto el vicepresidente como los demás ejecutivos presentes en el lanzamiento, dejando clara la estrategia de simplificar su nombre.
“Formar parte de Stellantis nos aporta muchas ventajas. Además de la estructura que tenemos en el país, con una sólida red e inventarios estratégicos de repuestos, conocemos el mercado brasileño y al consumidor”, destacó Varela, indicando que los 36 concesionarios de la marca trabajan con el grupo: “Y elegimos a los mejores”.
Al ser consultado sobre la intención de producir en Brasil, no descartó dichos planes, pero aseguró que aún no se ha decidido nada. El día 3, Gerlander Zolo, presidente de Sellantis para Sudamérica, declaró que se esforzará personalmente por traer la producción de la marca china al país.
Varela, por su parte, prefirió no dar cifras sobre nuevos lanzamientos en 2026 ni sobre la expansión de la red. Sin embargo, aseguró que 36 concesionarios apenas estaban comenzando, lo que significa que sin duda se abrirán nuevos establecimientos en el futuro.
“Con la cifra actual, cubrimos el 80% del mercado de vehículos eléctricos. Nuestro objetivo es lograr un crecimiento sostenible en Brasil, beneficioso tanto para nosotros como para la red. Por lo tanto, aumentaremos gradualmente el número de tiendas y también la gama de productos”.
Según Zolo, la idea con Leap es “subir las escaleras, no el ascensor”.
Algunos distribuidores de la marca comparten espacio con otra marca de Sellantis, tanto en ventas como en salas de exhibición. Respecto a su presencia en centros comerciales, como ocurre con la mayoría de las marcas chinas, Varela afirmó que se trata de una estrategia válida para promocionar la marca: «Estamos identificando los espacios que queremos ocupar», concluyó.
