Ford trae a Brasil la F150 con motor 5.0 de 405 caballos
La camioneta saldrá a la venta el 14 de febrero en dos versiones de equipamiento, de acuerdo a Auto Industria.
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Las costosas, poderosas y sofisticadas camionetas RAM norteamericanas —que pronto tendrán otro representante en Brasil— ganan un oponente igualmente costoso, poderoso y sofisticado en el mercado brasileño. A partir del 14 de febrero, Ford comenzará a vender en preventa el F150, el vehículo más vendido de la marca en Estados Unidos durante años.
Por ahora, Ford ha lanzado solo versiones, datos técnicos y elementos de contenido. El precio aún se mantiene en secreto, pero, a juzgar por la competencia, debería costar cerca de R$ 500 mil, tal vez más, dependiendo de la versión. Entrega al propietario, dice el fabricante de automóviles, no antes de 90 días.
Solo se importarán dos opciones a Brasil: Lariat y Platinum, ambas con motor V8 de 5.0 litros de gasolina aspirado.
Es igual al Mustang deportivo, pero con ajustes técnicos específicos, potencia reducida a 405 caballos y 56,7 kgfm de torque, acoplado a una transmisión automática de diez velocidades y 4×4 con tracción reducida.
Al igual que sus competidoras, la nueva pick-up tope de gama de Ford también llama la atención por su tamaño: mide 5,88 metros de largo —53 centímetros más que la conocida Ranger—, 3,67 metros de distancia entre ejes, 1,96 de alto y 2,09 metros de ancho.
Solo la cubeta tiene 1,7 metros de largo y 1,52 metros de ancho, donde se acomodan 1.370 litros y hasta 728 kg en la versión Lariat y 681 kg en la Platinum.
La lista de artículos estándar es superlativa. El panel de instrumentos y multimedia tienen pantallas de 12 pulgadas cada uno y el sistema de sonido es de la sofisticada marca danesa Bang & Olufsen.
Las dos versiones también cuentan, por ejemplo, con piloto automático adaptativo, aviso de colisión, techo corredizo panorámico, asientos tapizados en cuero con controles eléctricos y calefacción, dirección eléctrica y ajuste de pedales, apertura y cierre eléctrico de la tapa del baúl.
En la versión superior, el escalón lateral es retráctil y hay una consola central con una plataforma de trabajo.
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