Ford Performance conquista la Score Baja 1000 2024 con victorias en dos categorías para Bronco DR y Ranger Raptor
En el corazón de Baja California, donde el desierto se convierte en el máximo rival, Ford Performance celebró un logro extraordinario: una victoria de dos camionetas en la Baja 1000 2024.
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La Bronco DR y la Ford Ranger Raptor emergieron triunfantes después de recorrer cientos de millas de terreno brutal, demostrando su fuerza en una de las carreras más duras de la Tierra.
El Bronco DR, un vehículo de carreras para el desierto diseñado especialmente para este fin y creado con el espíritu de la competición de Baja en mente, sumó otra victoria al legado histórico de Bronco en Baja en la clase Heavy Metal Limited. Al mismo tiempo, el Ford Ranger Raptor, basado en el camión de producción disponible en todo el mundo, obtuvo una victoria que habla de su capacidad dentro y fuera de la sala de exposición en la clase Stock Mid-Size.
“La Baja 1000 es brutal”, afirmó Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsports. “Lleva al límite cada parte de un camión y exige todo de los pilotos y equipos. No se trata solo de cruzar la línea de meta, se trata de demostrar que nuestros vehículos pueden afrontar y conquistar desafíos tan difíciles como la Baja”.
BRONCO: UN LEGADO FORJADO EN EL DESIERTO
Esta es la tercera victoria del año para el Ford Bronco DR, que ha salido victorioso en todas las carreras que ha disputado en 2024. Brad Lovell y el navegante Roger Lovell lideraron la carga durante el primer tercio, seguidos por Jason Hutter y Paul Blangsted, quienes ayudaron a asegurar la victoria del DR en agosto en Vegas to Reno. Jason Scherer y Jason Berger tomaron la última etapa de la carrera de 864 millas.
“Este año hemos puesto un signo de exclamación sobre lo brutal que es Baja”, dijo Brad Lovell, quien ha pilotado el DR en todas las carreras. “Se dice que es la carrera más dura de Norteamérica, y creo que es verdad. Habiendo estado involucrado con las pruebas del Bronco DR durante bastante tiempo, siempre quise la oportunidad de competir aquí en el 1000: es para lo que lo diseñamos, es donde lo hicimos enérgico, animado y divertido. Entender el legado del Bronco en Baja y ser parte de él es abrumador. El Bronco es utilitario, un todoterreno, pero tiene un espíritu y un lugar especiales en Baja”.
TRANSFERENCIA GLOBAL DE TECNOLOGÍA DEL RANGER RAPTOR
El triunfo de la Ranger Raptor demuestra que el éxito en las carreras no tiene por qué venir a expensas de la capacidad en el mundo real. La camioneta Ford Ranger Raptor está construida con una suspensión FOX avanzada, un chasis resistente y un motor EcoBoost biturbo de 3.0 L, la misma ingeniería que está disponible en la camioneta de producción mundial.
“Baja nos dio todo lo que tenía este año”, dijo Loren Healy. “Anoche tuvimos que enfrentarnos a algunas dificultades, pero este increíble equipo de Ford Performance puso todo, todo su corazón y alma, en esto, en la oscuridad, en el frío, bajo la lluvia. Estoy muy orgulloso de todos los que están aquí”.
Loren Healy y el navegante Eric Davis condujeron la Ranger Raptor durante la primera parte de su recorrido y luego entregaron las llaves a John Williams III y Nate Williams, quienes la condujeron durante la segunda parte. Bailey Campbell y Bryan Crofts la condujeron hasta la línea de meta en la última parte de su recorrido de 736 millas por Baja California.
El Ranger Raptor #773 fue diseñado específicamente para cumplir con las regulaciones de la clase mediana de serie de SCORE, adaptado para el exigente terreno de la Baja 1000. Esta camioneta construida en fábrica fue equipada con modificaciones clave para mejorar el rendimiento, la seguridad y la durabilidad en el agotador entorno todoterreno.
El camión también está equipado con un sistema de adquisición de datos MoTeC para recopilar datos críticos de rendimiento durante la carrera. “Una de nuestras principales prioridades es siempre recopilar la mayor cantidad de datos posible, y vemos que aquí las condiciones son muy variadas, lo que nos ayuda a lograrlo”, dijo Brian Novak, gerente del programa todoterreno de América del Norte. “Hemos aprovechado los conocimientos de este programa para mejorar nuestro proceso de pruebas de durabilidad. Cuando llevemos este camión de vuelta a Dearborn, analizaremos cada pieza y parte en detalle para ver qué podemos hacer para mejorar nuestros camiones de consumo”.
UNA BATALLA COMO NINGUNA OTRA
La Baja 1000 es una lucha contra la naturaleza en su forma más dura. Este año, el recorrido no tuvo piedad: lechos de limo, lluvia y nieve, rocas irregulares y la legendaria oscuridad de Baja pusieron a prueba el temple de todos los competidores. La Bronco DR y la Ranger Raptor de Ford siguieron adelante, afrontando los desafíos de frente y ganando sus victorias kilómetro tras kilómetro.
“Baja no reparte victorias”, dijo Lovell. “Las ganas al soportar lo peor que te depara el camino y seguir adelante cuando parece imposible. Eso es lo que hace que esta carrera sea tan especial”.