Fittipaldi sorprende a todos con un auto súper deportivo en el Salón de Ginebra

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Como “un automóvil de carreras para uso diario” describió el empresario y ex piloto brasileño Emerson Fittipaldi el nuevo automóvil que, con su marca, presentó el pasado martes en la inauguración del “Salón Internacional del Automóvil de Ginebra”, que se realizará en Suiza hasta el 19 de marzo.

El automóvil se denomina EF7 Vision Gran Turismo y la unidad mostrada por Fittipaldi en Ginebra destacó por su color amarillo y su esbelta silueta. El empresario-piloto explicó que la ingeniería corrió a cargo de la empresa HWA y que el diseñador italiano Pininfarina se encargó de los detalles de diseño e industrialización de la carrocería, para producirla en serie.

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HWA es una empresa reconocida en el área de automóviles de alto rendimiento por ser un antiguo proveedor de AMG, quien históricamente ha sido el departamento de alto rendimiento outsourcing de Mercedes-Benz.

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Entre las especificaciones del auto destaca su peso de apenas mil kilos en orden de marcha y su tren de mando propone un motor de ocho cilindros en V, de aspiración natural, con 4.8 litros de desplazamiento, que genera una potencia de 600 HP y un torque mecánico de 510 lp.

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Según Fittipaldi, el diseño del chasis incluye suspensiones de competición y arreglo totalmente independiente, la carrocería se desarrolló en torno a una celda de seguridad y ambos asientos tienen cinturones de seguridad de seis puntos.

Un aspecto novedoso del EF7 es que carece de espejos retrovisores, que han sido reemplazados por cámaras digitales que proyectan imágenes a una pantalla de video.

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Las informaciones iniciales no detallaron aspectos como números estimados de producción, pedidos recibidos o precio de venta, pero Fittipaldi explicó que ha concebido una organización a la cual denominó Fittipaldi Racing Club (o Club de Corredores de Fittipaldi), que se encargará de impartir a los futuros dueños del auto la necesaria instrucción en pista para conducirlo a su máxima capacidad, con instrucción directa del propio ex campeón.

No es la primera vez que Fittipaldi incursiona en el negocio del automóvil de alto rendimiento, pues ya el empresario-piloto desarrolló una conocida línea de accesorios de alto rendimiento para autos con su apellido. Tampoco es la primera vez que el brasileño construye autos, pues en sus últimos años activo en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 se dedicó a pilotar los autos de su propio equipo. (Flash del Motor).

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