Final espectacular para el Desafío Ruta 40 con buena gestión de los paraguayos

La cuarta fecha y clausura del Campeonato Mundial de Rally Raid concluyó este viernes en la ciudad de Salta, con la celebración de los ganadores de todas las categorías. Tosha Schareina (Honda Team) se quedó con el triunfo de la carrera, pero Luciano Benavides (Husqvarna Racing Factory) logró el mejor resultado en la categoría RallyGP.

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Nasser Al Attiyah y Matthieu Baumel (Toyota Gazoo Racing) fueron los vencedores en Autos y Manuel Andujar (Yamaha) fue el mejor en Quads.

LA ESCUADRA PARAGUAYA NO DEFRAUDO

Los cuatros representantes nacionales que asistieron en la carrera cumplieron un excelente papel en sus respectivas categorías.

Blas Chum Zapag y Rolando Martínez en las Motos, realizaron buena tarea durante las cinco etapas de la dura prueba.

Martínez en la categoría Moto Rally2 cerro su presencia en la posición 8 de la categoría, una posición soñada para este piloto quien hizo su primera presencia internacional.

Rolando, conocido como el popular Bollo, estuvo con una unidad del equipo Xraids Experience con una KTM Rally Factory Replica con el número 67.

Por su parte, en la Open Motos, el popular Chum Zapag hizo podio ubicándose tercero con su KTM 450 Replica con el número 606, una posición destacada teniendo en cuenta que no está en acción desde su presencia en el Dakar 2021.

SANTOS Y ZAPAG TAMBIÉN CON BUENA GESTIÓN

Los representantes paraguayos en las unidades de 4 ruedas tampoco defraudaron.

Óscar Santos, con su Can Am Maverick X3 del Santos Racing de última generación en la T3 Prototipo fue 13 en su categoría, tras superar y penalizar por no hacer el tramo dos del día miércoles al perder el regulador de voltaje de su UTV.

Esta ubicación final de Santos, quien tuvo la asistencia del navegante brasileño Lourival Roldan es buena, teniendo en cuenta que el campeón nacional de la categoría hizo sus primeros kilómetros en las dunas, un objetivo que lo tenía trazado desde hace mucho tiempo con el firme objetivo de planear su llegada al Dakar.

Por su lado, Blas Zapag fue una gran protagonista, manteniendo muy buenas gestiones en las 5 etapas en la categoría Open Coche con la asistencia de Juan José Sánchez:

Su ubicación final en la general en donde se mezcló con los UTV en la Open fue 5to y fue primero en los Autos.

UNA SEMANA DE MUCHAS EMOCIONES

Una semana de acción y adrenalina como hace más de cinco años en estas tierras sudamericanas. Es que la esencia del Rally Raid ha vuelto a cobrar vida en un territorio que respira la pasión por el deporte del motor y donde el público le da un toque especial a cada evento.

Acompañada de paisajes empapados, un recorrido de máxima exigencia deportiva y un excelente clima, esta carrera fue una auténtica fiesta.

Tosha Schareina (Honda Team) domina de punta a punta la competición en Motos. De ser la sorpresa en la primera etapa a consolidarse en los días siguientes, el español manejó la carrera y finalizó con una ventaja de 11:36 sobre Luciano Benavides (Husqvarna Factory Racing). De la misma manera, el salteño hizo negocios ya que se llevaron los puntos del primer lugar porque el español no suma para el Mundial.

En Rally2, la victoria fue para el sudafricano Bradley Cox (BAS World KTM Racing Team), mientras que en Rally3 la victoria quedó en manos del austriaco Ardit Kurtaj (Xraids Experience).

En Autos Nasser Al Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing) ganaron su cuarta etapa en la competición y vendieron la tercera victoria de la temporada del argentino Juan Cruz Yacopini, pilotado por el brasileño Daniel Oliveras (Overdrive Racing). En la T3 el dominador fue Mitchell Guthrie, acompañado de Kellon Walch (Red Bull Off Road Junior Team USA) mientras que en la T4 los mejores fueron los argentinos Gustavo Gallego y Eugenio Arrieta (South Racing Can Am).

W2RC: AL ATTIYAH POR TERCERA VEZ, BENAVIDES NUEVO LÍDER

Nasser Al Attiyah (Toyota Gazoo Racing), vigente campeón, consiguió su tercera victoria de la temporada y se consolidó en la punta (189 puntos). Juan Cruz Yacopini (Overdrive Racing) finalizó tercero en el campeonato (109 pts). Yazeed Al Rajhi conserva su segunda plaza (138 puntos).

El dominio del Hilux permitió al Toyota Gazoo Racing acumular puntos suficientes para ampliar su título de Campeón del Mundo de Constructores antes de la final.

Toby Price (Red Bull KTM Factory Racing) perdió su puesto de líder del W2RC que ahora queda en manos de Luciano Benavides (Husqvarna Factory Racing), con 80 puntos frente a los 71 del australiano. Adrien Van Beveren conserva su tercera posición en el campeonato con 66 puntos.

El equipo Monster Energy Honda lidera ahora el Campeonato del Mundo de Constructores con 128 puntos, frente a los 122 de KTM y los 114 de Husqvarna.

LA CATEGORÍA OPEN TAMBIÉN CORONÓ A SUS GANADORES

Marcio Yampa (MEB Belén Rally) fue el mejor entre los Motos Open tras la caída del que había comenzado la última jornada como líder, Joaquín Debeljuh (RVW Rally Team). Entre los Quads, Santiago Rostan (sacerdote – Pampa Rental Rally Team) terminó con el primer lugar.

Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi (Ferioli Racing Team) fueron los mejores en la general y T3, superando a los paraguayos Blas Zapag y Juan José Sánchez (Copetrol Rally), -ganadores en Autos-.

Juan José Semino y Gonzalo Oltra (Xcorpion Rally Racing) ganaron entre la T4.

LAS VOCES DE LOS GANADORES

Tosha Schareina (Honda Team – Ganador de la carrera de motos): “Es un orgullo estar en Argentina y qué mejor manera de estar aquí por primera vez que con una victoria. El apoyo de todas las personas es inhumano. Ha sido una carrera súper completa. Esto es un rally y hasta el último momento no sabíamos lo que iba a pasar, tuvimos que apretar los dientes y lo hicimos”.

Luciano Benavides (Husqvarna Factory Racing – Ganador en RallyGP): “Gané el cierre del mundial, pero Tosha ha ganado la carrera, tiene un gran trabajo y quiero felicitarlo, pero lo más importante es que pude Cerca ahora de ser líder del campeonato a nivel mundial a falta de una llave. Mi sueño es salir campeón del mundo en la máxima categoría de rally. Estamos a un paso. No sé cuantos puntos tengo que diferenciar ahora, tengo que quitar todos los cálculos. Fue increíble tener a Kevin (Benavides) ahí, ahí atrás, apoyándome y dándome consejos. Nunca fue posible dar el campeonato mundial hasta ahora y él trató de mantenerme tranquilo porque sabía que no siempre se tiene la oportunidad de luchar por el título y esta vez tengo la oportunidad. Gané el Dakar y si puedo ganar el mundial creo que sería un año irreflexivo para ambos, y también para Argentina, hacer historia”.

Bradley Cox (BAS WORLD KTM RACING TEAM – Ganador en el Rally 2): “Nunca antes había corrido en Argentina. Es increíble. Escuché tantas historias de aquí que mi papá lo hizo en un auto. Dame algún consejo. Pero eso fue hace mucho tiempo. Desde el momento en que lo vi me enamoré del terreno. Todos los días fueron geniales para mí. Empecé con firmeza y logré acercarme cada vez más a los primeros. Incluso logré estar entre los tres primeros en tiempos en un par de días. Estoy súper feliz de ganar el Rally 2 W2RC, ese era el objetivo. La primera mitad de mi año no fue tan buena, caí en el Dakar y me perdí en Abu Dhabi, México fue terrible, así que este es un buen paso para mí. Argentina fue el país del éxito, tal vez me mude para acá (risas)”.

Luciano Andujar (Quads): “Completamos la canción. Tenemos la última estrofa. Estoy muy feliz de haber ganado esta carrera histórica que es la Ruta 40. Era una cifra difícil que no habíamos podido lograr; después de que terminó la carrera y no tuvimos la oportunidad de correrla. Ahora, con un poco más de experiencia, hemos regresado y hemos hecho una carrera inteligente y hemos podido llevársela a casa. La clave fue ser consistente en las etapas”.

Ardit Kurtaj (Xraids Experience – Ganador del Rally 3): “Para mí personalmente fue realmente la carrera más hermosa, por los paisajes, especialmente hoy, fue increíble. Estoy en Argentina por primera vez y la Ruta 40 es realmente una locura. Pero lo que puedo decir sobre el rally es que es realmente un “desafío”, mucho más que otros rallyes. Fue más difícil de lo que pensaba, especialmente ayer. Cuando estás a 50 km de Fiambalá, es increíble, es una locura, es tan hermoso. Seguro que vendré aquí el año que viene. Quizás quieras volver a disputar todo el campeonato el año que viene, ¿por qué no?.

Nasser Al Attiyah (Toyota Gazoo Racing – Ganador Autos y T1): “Es hermoso ganar la carrera. Estoy muy feliz de ganar. Es fantástico estar nuevamente en Argentina, las etapas son espectaculares, la organización ha hecho un gran trabajo. No nos sentimos diferentes respecto a la última vez que competimos aquí en el Dakar. El año que viene voy a volver”.

Mitchell Guthrie (Red Bull Off Road Junior Team USA – Ganador en T3): “Fue muy divertido, una carrera muy desafiante y dura. Es mi primera vez aquí en Argentina. El primer puesto en la general de la carrera es fantástico. Estoy feliz. Me encanta representar a mi país aquí”.

Gustavo Gallego (South Racing Can-Am – Ganador T4): “Ese es el objetivo que nos propusimos y logramos terminar con un primer lugar. Hicimos muy bien las cosas, nunca paramos, nunca nos perdemos. Estoy más que conforme, al ser mi primera carrera. Me alegró saber que estábamos en la pelea. Tomamos notas en la T4 para ver cómo iba a ser esta primera experiencia y siempre estuvimos con la mentalidad de llegar”.

LAS VOCES DE LOS ORGANIZADORES

David Eli, organizador general del Desafío Ruta 40 YPF: “Estamos muy contentos y orgullosos del evento que hemos realizado. Ha sido una gran competición deportiva y el regreso de los corredores y del equipamiento ha sido muy favorable y la respuesta del público ha sido increíble. Todo esto fue posible gracias al inconmensurable esfuerzo de un gran equipo que trabajó en conjunto para sacar adelante este evento. Gracias, por supuesto, por el trabajo realizado por las tres provincias: La Rioja, Catamarca y Salta, así como a nuestros patrocinadores. Los esperamos a todos nuevamente en Argentina, del 2 al 8 de junio de 2024 para un nuevo DR40”.

Pablo Eli, director deportivo: “Este Desafío Ruta 40 superó las expectativas de todos. El calor del público también lo hace distinto. Creo que todos se fueron al exterior para venir a la Argentina. Los pilotos están muy contentos con la carrera que hemos hecho, con una gran versatilidad en el terreno. El año que viene tengo de llevar la carrera un poco más al sur”.

CAMINO A DAKAR

El DR40 representó un gran atractivo para una nueva generación de pilotos que soñaban con competir en el Rally Dakar gracias a que el Desafío Ruta 40 formaba parte del programa Camino al Dakar para motos y T4. Con toda la emoción a flor de piel, Santiago Rostan (h) se quedó con el triunfo entre las motos. Mientras que en la T4, el boleto quedó en manos de Juan José Semino-Gonzalo Oltra (Xcorpion Rally Racing). “No puedo creer que haya ganado el Camino al Dakar, es el sueño de muchos. Vinimos con el objetivo. Costó. Allí pasamos bastante mal y nos quedamos sin problemas en medio de las dunas, pero pudimos terminar. Estamos reparando hasta esta tarde, pero carreras son carreras. Pero no me he caído, no sé cómo voy a ir a Arabia Saudí para el Dakar. Por suerte pude compartirlo con mi papá quien me dijo que siguiera el camino. Estoy más que agradecido con toda la gente que me ha dado una mano para que pueda estar aquí porque ha sido un esfuerzo muy grande. Creo que estas cosas empujan a los deportistas a que cuando uno tiene un sueño, hay algo que proponer y cosas por venir”, sostuvo el joven motociclista al llegar a Salta.

EL EQUIPO DETRÁS DEL DESAFÍO RUTA 40

Luego de cinco años de estancamiento, el Desafío Ruta 40 YPF volvió a lo grande y así se traduce en los números de la competencia. 110 competidores tomaron la salida desde La Rioja, acompañados por 1.800 integrantes de los diferentes equipos y asistencia que acompañó toda la carrera. Detrás de ellos, hubo 200 personas de personal entre organización y responsables deportivos que estuvieron presentes en cada vivac.

Naturalmente, una carrera de esta magnitud implicaba también un importante operativo de seguridad con la imprescindible participación de un PCO que trabajó en stand-by con el seguimiento de la carrera y articulando todas las partes como los 2 helicópteros sanitarios, los diferentes puestos sanitarios así como como todo el personal de seguridad.

Por supuesto, esta carrera no podía faltar: 94 periodistas y fotógrafos, de todo el mundo, acompañaron activamente toda la carrera mostrando las imágenes de este Desafío Ruta 40 YPF a todo el planeta. (Informe y fotos: apoyo del Departamento de Prensa de Ruta 40)