Fiat se asegura su quinto título consecutivo como la marca más vendida
Mantiene una ventaja de 88.000 vehículos sobre Volkswagen, que ocupa el segundo lugar en cifras de ventas acumuladas hasta octubre, de acuerdo a AutoIndustria.
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Fiat puede celebrar su liderazgo en el mercado brasileño de automóviles y vehículos comerciales ligeros en 2025. Con 50.600 vehículos vendidos en octubre, la marca italiana, que celebrará su 50 aniversario en el país el próximo año, ha incrementado sus ventas por encima de Volkswagen, que ocupa el segundo lugar y que ahora es imposible de eliminar en tan pocos meses.
Esto supone 88.000 unidades más: 435.300 frente a 347.700, lo que representa cuotas de mercado del 21,2% y el 16,9%, respectivamente.
QUINTO AÑO DE PRIMERA POSICIÓN
En la práctica, Fiat tendría que dejar de vender sus vehículos durante algunos meses para perder su quinto campeonato.
La principal marca de Stellantis en Brasil —con la importante ayuda de la camioneta Strada, una vez más el vehículo más vendido del país con 115.000 unidades vendidas hasta octubre— simplemente mantuvo el ritmo del mercado nacional, aumentando las matriculaciones un 3% en los primeros meses de 2025, mientras que Volkswagen registró un aumento del 9%.
STRADA: UNA VEZ MÁS, EL VEHÍCULO MÁS VENDIDO
El ranking de las marcas más vendidas experimentó grandes cambios en octubre, a excepción, como se preveía, de la caída esperada en las ventas de Toyota. La compañía automotriz japonesa reanudó la producción en Brasil hace tres meses, tras más de 40 días de interrupción debido a la destrucción total de su fábrica de motores en Porto Feliz, São Paulo, por una tormenta de viento el 22 de septiembre.
Con un promedio mensual de más de 15.300 matriculaciones entre enero y septiembre, Toyota cerró el mes pasado con alrededor de 12.800 turismos y vehículos comerciales ligeros vendidos. La caída en este sentido con respecto al mismo mes del año anterior fue de aproximadamente un 38%.
Solo en enero, un mes tradicionalmente más flojo debido a las vacaciones, Toyota vendió menos vehículos que en 2025, con 11.600 unidades entregadas a clientes finales, pero aún así más que la flota matriculada el mes pasado.
EL AVANCE DE TOYOTA
Los resultados de Toyota en octubre fueron sorprendentemente positivos, en gran parte gracias al buen desempeño de la Hilux, que registró 5.200 matriculaciones, lo que representa el 40% del total. Esta camioneta, al igual que el SUV SW4, se fabrica en Argentina y no se ha visto afectada por los problemas en Porto Feliz, país que no suministra el motor diésel para este vehículo comercial ligero.
Sin embargo, las ventas del Corolla Cross y del Corolla, uno de los modelos Toyota más vendidos en el mercado brasileño, ambos ensamblados en el interior del estado de São Paulo, alcanzaron apenas 3.600 y 2.300 unidades, respectivamente, un 50% y un 26% menos que en septiembre.
Es probable que esta situación se repita, o incluso empeore, en noviembre, ya que el mes pasado la red de concesionarios aún contaba con unidades disponibles de ambos modelos.
Con las matriculaciones de octubre, Toyota acumula 150.800 unidades vendidas en 2025, un 11,7% menos en un mercado que creció a un promedio del 2,7%. Sin embargo, se mantiene como la quinta marca más vendida y no perderá esa posición este año, ya que su competidor más cercano, Jeep, solo cuenta con 98.800 matriculaciones.