Fau Zaldívar, amplia el romance paraguayo con el Safari Rally de Kenia
Por César Insfrán
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El joven piloto paraguayo Fabrizio Fau Zaldívar a los mandos de su Skoda Fabia RS Rally2 amplió este domingo 23 de marzo la historia de presencias de representantes de este país en el complicado Rally Safari de Kenia que se inició en la década de los 90.
Fau, acompañado del navegante italo-argentino Marcelo der Ohannesian, cerró en el podio su primera presencia de esta competencia, la tercera del Mundial de Rally 2025 y esto representa su mejor cosecha en la WRC Championship.
Su logro se une a las históricas conquistas de pilotos de su país como Marco Darío Galanti, a los mandos de un Toyota Celica ST185 que marco las dos primeras presencias de Paraguay en esta cita en los 90 y a también dos participaciones de Diego Domínguez Bejarano en la WRC3 en las ediciones de los años 2023 y 2024.
La atracción guaraní con esta prueba es su gran parecido con el Transchaco Rally que se desarrolla en Paraguay y que este año cumplirá su edición 50.
La prueba africana se desarrolla en terrenos muy similares a los que posee la nación guaraní en su Región Occidental.
ZALDÍVAR COMPLETÓ EL PODIO FINAL
La pareja binacional Zaldívar-Der Ohannesian pudieron cerrar hoy su participación en el lugar tres del podio de las dos clases, la WRC2 y la Challenger en la que ya se ubicaron al cierre de la jornada del sábado y mantener esa posición en las 5 Pruebas Especiales (PE) de este domingo.
Vale la pena destacar que Diego Domínguez Bejarano, que asistía por tercera vez en Kenia tuvo que abandonar el sábado.
Diego, junto al español Rogelio Peñate quedaron tras el final de la PE13 como consecuencias de problemas e el motor del Toyota GR Yaris Rally2 y estaban también posicionándose cerca del podio final de las dos clases en la que estuvo Zaldívar.
A continuación el informe final de la página oficial del WRC sobre el desarrollo y cierre que tuvo la categoría que tuvo la presencia paraguaya:
GREENSMITH SUPERA A SOLANS EN EL EMOCIONANTE SAFARI WRC2
Gus Greensmith y Jan Solans llegaron a la final del Rally Safari de Kenia el domingo con todo en juego, con la ventaja en el WRC2 muy cerca de los 5,8 segundos después de un agotador sábado.
África volvió a hacer honor a su temible reputación. El líder de la noche, Kajetan Kajetanowicz, fue la primera baja importante del día, frenado por la rotura de un perno de la suspensión trasera. Finalmente logró poner en marcha su Toyota GR Yaris Rally2, no sin antes perder más de media hora.
Eso le dio el liderato a Greensmith, quien disputaba su primera participación en los puntos de la temporada 2025 con un Škoda Fabia RS Rally2. Llegó a tener una ventaja de 42,2 segundos sobre Solans, pero esta se esfumó casi por completo debido a un pinchazo en la etapa siguiente.
Se escapó más tiempo en Soysambu, donde Greensmith tuvo que lidiar con la mala visibilidad debido a la falta de líquido lavaparabrisas en el barro. Solans aprovechó al máximo, ganando las dos primeras especiales de la tarde y aventajando en 19,5 segundos.
Pero Greensmith tuvo la última palabra. Respondió con una conducción imponente en la última especial del día, recuperando 25,3 segundos para recuperar el primer puesto.
Fabrizio Zaldívar completó los tres primeros puestos, aunque el paraguayo quedó casi 20 minutos por detrás tras sufrir daños en la suspensión trasera de su Fabia RS. Daniel Chwist fue cuarto, seguido de Oliver Solberg quinto, quien continuó recuperándose de su abandono del viernes, marcando una serie de tiempos más rápidos a lo largo del día.
Solans también lideró la parrilla de Challengers del WRC2, mientras que el héroe local Carl Tundo se alzó con la victoria en la WRC Masters Cup. El indio Naveen Pulligilla se mantuvo en camino a la victoria en su debut en el WRC3.
QUÉ SIGUE EN LA WRC2
El Rally Islas Canarias (del 24 al 27 de abril) es una novedad del WRC para 2025, y se disputará en carreteras asfaltadas de la isla de Gran Canaria y marca el regreso a territorio español por primera vez desde 2022. Una superficie abrasiva, compuesta en parte por lava volcánica, debería ofrecer un alto agarre.