Evans pone fin a una larga espera para convertirse en campeón del WRC en un emocionante partido en Cerdeña
Elfyn Evans y Scott Martin se proclaman campeones del mundo de rally de la FIA* por primera vez tras una extraordinaria final del Rally de Italia Cerdeña que se decidió en las últimas curvas de la temporada, de acuerdo al informe oficial final de la categoría.
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El equipo Toyota Gazoo Racing superó un último obstáculo el domingo para finalmente asegurarse el título después de años de quedarse a las puertas, mientras que Oliver Solberg y Elliott Edmondson ganaron el rally tras un magnífico fin de semana con su GR Yaris Rally1.
LA PUJA CON SOLBERG
Evans afrontó la última etapa de Wolf Power Stage sabiendo que su lucha por el campeonato con Solberg se había convertido prácticamente en una batalla directa.
Esta situación se había gestado en la prueba previa de Osilo-Tergu, donde Evans sufrió un pinchazo en la rueda delantera derecha y tuvo que detenerse para cambiarla. Fue su segundo pinchazo costoso en la penúltima etapa en dos rallies consecutivos, tras un contratiempo similar en Chile.
Tras la pérdida de los puntos del Super Domingo, Evans y Solberg llegaron a la final Sassari-Argentiera de 7,10 km separados por un margen mínimo en la lucha por el título.
Evans completó su carrera primero. Luego, Solberg atacó y aventajaba en 1,9 segundos el tiempo del galés a poco más de un kilómetro de la meta.
SE COMPLICÓ A POCO DEL FINAL
Pero a tan solo unas curvas de la meta, el sueco se salió de la pista y acabó en la arena. Se recuperó y completó la etapa, pero el tiempo perdido bastó para confirmar a Evans y Martin como campeones del mundo.
“Creo que aún no lo he asimilado del todo”, admitió Evans, quien temía que el título se le escapara antes del dramático final de Solberg. “Quiero decir, estaba bastante seguro de que todo había terminado. No hice mi mejor tramo. Lo di todo, pero no fue una carrera limpia. También lo siento por Oliver; hizo un fin de semana increíble, y lamento que lo haya perdido tan cerca del final. Obviamente, tengo que agradecer a mucha gente por su apoyo durante todos estos años, y a Scotty, por supuesto, por un trabajo increíble”.
TRAS UNA LARGA ESPERA
Este éxito pone fin a una larga espera para Evans, quien había quedado subcampeón en cinco ocasiones y en dos ocasiones había llegado a la final de la temporada liderando la clasificación.
Su campaña de 2026 volvió a exigirle resistencia. Evans lideró el campeonato durante gran parte del año, pero vio cómo su ventaja se reducía durante la segunda mitad de la temporada.
Las tareas de limpieza de la carretera lo dejaron en desventaja durante gran parte de la final, pero él y Martin se mantuvieron en la lucha hasta que el campeonato finalmente se inclinó a su favor.
UNA RECOMPENSA MERECIDA
El director ejecutivo de WRC Promoter, Éric Boullier, declaró: “Elfyn y Scott han demostrado una resiliencia increíble a lo largo de este campeonato. Ya estuvieron cerca de la victoria en otras ocasiones, pero siguieron trabajando, siguieron creyendo y siguieron rindiendo al máximo cuando la presión era mayor.
“Convertirnos hoy en campeones del WRC es una recompensa más que merecida por esa perseverancia.”
Evans se convierte en el primer piloto británico en ganar el título del WRC desde Richard Burns en 2001.
“UN MOMENTO MARAVILLOSO”
Julien Vial, director de operaciones de WRC Promoter, añadió: “Este es un momento maravilloso para Elfyn, Scott y todos los que los han apoyado en este camino.
“Su historia nos recuerda que hay que seguir atreviéndose a soñar, incluso después de una decepción. Llegar finalmente a este momento hace que el logro sea aún más especial.”
Solberg ganó el rally con una ventaja de 57,6 segundos sobre Sébastien Ogier y Vincent Landais, mientras que Sami Pajari y Marko Salminen completaron un podio totalmente Toyota. Adrien Fourmaux y Alexandre Coria terminaron cuartos, por delante de Evans y Martin, mientras que Takamoto Katsuta y Jon Armstrong completaron la lista de los mejores clasificados del Rally 1.
KORHONEN SUPERA A VIRVES Y GANA EL WRC2 DE CERDEÑA POR 0,7 SEGUNDOS
Roope Korhonen sobrevivió a una remontada espectacular en la última jornada por parte del recién coronado campeón Robert Virves para ganar el WRC2 en el Rally de Italia Cerdeña por tan solo 0,7 segundos.
Robert Virves ganará el WRC2 en el Rally de Italia Cerdeña por tan solo 0,7 segundos.**
Korhonen y su copiloto Anssi Viinikka comenzaron el domingo con una ventaja de 19,6 segundos sobre Gus Greensmith y parecían tener el control absoluto tras arrebatarle el liderato al británico el sábado.
Por su parte, Virves comenzó la última jornada quinto y a 1 minuto y 56,5 segundos del líder, tras dos primeros días marcados por pinchazos.
Lo que siguió fue una recuperación asombrosa.
El piloto del Škoda Fabia RS Rally2 recortó inmediatamente 23,0 segundos a Korhonen en la primera prueba Osilo – Tergu y ganó otros 7,5 segundos en Sassari – Argentiera.
Korhonen aún mantenía una ventaja aparentemente cómoda de 1 minuto y 26 segundos sobre Virves a falta de dos etapas, pero ese margen casi desapareció en el segundo paso por el tramo Osilo – Tergu de 23,71 km.
Virves completó la prueba en 16 minutos y 45,9 segundos, mientras que Korhonen perdió 1 minuto y 19,2 segundos con respecto a su rival tras un pinchazo, reduciendo la diferencia entre ellos a tan solo 6,8 segundos antes de la Wolf Power Stage, la última prueba de la temporada.
Virves volvió a atacar a Sassari – Argentiera, deteniendo el cronómetro en 5 minutos y 18,9 segundos.
Korhonen necesitaba mantenerse a menos de 6,8 segundos y lo consiguió justo. Su tiempo de 5 minutos y 25 segundos le costó 6,1 segundos, dejando al piloto del Toyota GR Yaris Rally2 con una ventaja de tan solo siete décimas al cruzar la meta.
Este resultado le dio a Korhonen su segunda victoria de la temporada en el WRC2, tras su triunfo en el Rally de Suecia.
Virves tuvo que conformarse con el segundo puesto, pero su actuación del domingo puso un broche de oro a una campaña victoriosa en la que ya se había asegurado la corona del WRC2 antes de llegar a Cerdeña.
GREENSMITH, TERCERO Y KAJETANOWICZ, CUARTO
Greensmith completó el podio, a 51,8 segundos de Korhonen. Había liderado la carrera tras el viernes, pero el sábado perdió el primer puesto ante el finlandés y se mantuvo en la lucha hasta que las etapas del domingo ampliaron las diferencias.
Kajetan Kajetanowicz llevó otro Toyota a la meta en cuarta posición, a 1 minuto y 23,5 segundos del ganador, mientras que Roberto Daprà, vigente ganador del WRC2 de Cerdeña, terminó quinto con su Škoda tras un fin de semana marcado por pinchazos y una pequeña salida de pista.
Teemu Suninen completó los seis primeros, a 4 minutos y 3,5 segundos. El finlandés lideró gran parte del viernes antes de perder más de dos minutos cambiando un neumático dañado, luego remontó hasta la tercera posición el sábado, pero una penalización de un minuto por parte de los comisarios y nuevos problemas con los neumáticos el domingo acabaron con sus esperanzas de podio.
En el WRC3, Eric Royère y Maxime Andernack cerraron la temporada con una victoria a bordo de su Ford Fiesta Rally3. Esta fue la segunda victoria de Royère en la categoría en 2026, que se suma a su triunfo en el Rally de Montecarlo, con el que abrió la temporada. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL WRC).