Estados Unidos eleva aranceles a los coches chinos al 100%

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El cuádruple arancel se aplica ahora para los tránsitos en el país asiático, de acuerdo a Auto Industria.

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Debido al alegato de alto riesgo para la seguridad económica del país, el gobierno de Estados Unidos anunció este día 14 de marzo un aumento de impuestos a productos importados de diferentes segmentos con origen en China.

Desde productos de acero y aluminio hasta productos médicos, electrónica, chips, baterías, minerales críticos y automóviles. Considerando todos los sectores en conjunto, los avances afectarán a alrededor de 18 mil millones de dólares en importaciones desde China, calculadas por el gobierno local.

A partir de ahora, el consumidor americano que quiera comprar un BYD o un GWM, por hablar sólo de marcas que avanzan más rápidamente en su expansión internacional, tendrá que pagar el 100% del buen valor en las tiendas públicas. Para decidir, para tener un coche chino, los norteamericanos tendrán que pagarlo.

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Chevrolet

China reaccionó de inmediato y anunció que tomará medidas para defender sus intereses si Estados Unidos mantiene los aumentos financieros.

Curiosamente, el gobierno estadounidense dijo que quería, con aumentos anuales, proteger a los fabricantes locales de las importaciones baratas.

Pero el nuevo índice de los coches eléctricos se duplica con respecto a ahora, mientras que, por ejemplo, los semiconductores y los teléfonos móviles solares, “sólo” se duplican, del 25% al 50%, y se triplican hasta el 25% para algunos. Productos de acero y aluminio.

El presidente Joe Biden, sin embargo, reconoció que el aumento de las exportaciones es una respuesta proporcional al “exceso” de capacidad de producción de automóviles eléctricos de China, que todavía tiene una participación marginal en Estados Unidos, gracias a las medidas proteccionistas adoptadas por el gobierno anterior.

La Alliance for American Manufacturing, entidad que defiende a la industria y a los trabajadores locales, ha afirmado que la entrada de automóviles chinos al país podría poner en riesgo de extinción a los automóviles norteamericanos.