Escucha los comandos del nuevo Jeep® Wrangler 4xe 2024

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Puedes escuchar los comandos en Europa para el nuevo Jeep® Wrangler 4xe MY24.

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El vehículo ofrece un nuevo calendario, cada día de septiembre, un diseño interior renovado y una experiencia de conducción mejorada gracias al nuevo ADAS.

Se prioriza la conexión, la tecnología y la seguridad: nueva pantalla de 12,3 pulgadas, router Wi-Fi integrado, asistencia a la navegación Tom Tom y mayor confort de conducción gracias a las alas regulables eléctricamente en 12 direcciones.

El Jeep® Wrangler 4xe 2024 está disponible con bajo mantenimiento bajo pedido en Europa. El mítico SUV Jeep, que encarna el ADN de la marca con todas las características de un todoterreno de altas prestaciones con un punto de innovación gracias a un modelo eléctrico híbrido recargable, encabeza las marchas europeas tras sus éxitos en États-Unis. Continúa con el híbrido plus recargable que vendes.

«El nuevo Wrangler 4xe híbrido recargable evolucionó siguiendo los caminos tradicionales, convirtiéndose en uno de los SUV plus reconocidos por su diseño emblemático y sus capacidades todoterreno eran la norma. Ofrece el más alto nivel de tecnología, confort, seguridad y una excepcional manía y espíritu medioambiental”, afirma Eric Laforge, responsable de la marca Jeep® en Europa.

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LAS NOVEDADES EN EL EXTERIOR Y EN EL INTERIOR

El nuevo Jeep Wrangler 4xe respira tradición por derecho. El calendario de siete pliegues se moldeó en el icónico modelo de 1941, que no refleja su ADN, su historia, su presente y su futuro. El nuevo calendario Wrangler 2024 ofrece realce visual y físico más picadillo para mejorar el refroidissement tout e introducir una importante mejora estética con un séquito argentino (versión Sahara) o negro (versión Rubicón). Este rostro es vanguardista icónico y reconocible entre todos lo que me permite lucir el emblemático logo de Jeep dessus. Un nuevo exterior, con nuevos alerones rediseñados y para el primer lanzamiento, la versión Sahara puede recibir asientos de 20 pulgadas como opción. Cuando estés en el Rubicon, es posible que esté equipado con neumáticos de invierno como opción. Otra modificación estética, la icónica antena metálica fijada al largo cable se activa con el beneficio de una antena integrada en el panel tipo “Gorilla Glass”. Por último, dar un nuevo exterior, el retoque de la pintura Gris “Anvil”.

El habitáculo del nuevo Wrangler adopta estas nuevas comodidades que marca el sistema eléctrico de Sièges (un debut en el Wrangler). Estas últimas pruebas se realizan rigurosamente en los conductos de gas para garantizar al conductor y al pasajero un óptimo confort, incluidas las condiciones de conducción todoterreno.

Entre las novedades, el salpicadero ha evolucionado y ahora presenta superficies suaves al tacto además de costuras de colores. Muestra una nueva pantalla táctil de 12,3 pulgadas colocada recientemente en el centro de los altavoces a gran distancia.

El nuevo Jeep Wrangler 4xe está equipado con servicios conectados UConnect5 para mejorar la comodidad del usuario. Conecta la conectividad con Android Auto y Apple CarPlay. La nueva interfaz en la pantalla central permite al programador tener hasta 5 perfiles de usuario. Como novedad, existe el punto de acceso WiFi 4G LTE que puede conectarse a múltiples dispositivos, sin necesidad de ofrecer el servicio de inicio OTA (Over the Air) que permite descargar nueva lógica sin necesidad de pasar por el almacenamiento. Por último, el sistema de navegación integrado TomTom proporciona actualizaciones predictivas de tráfico en tiempo real y búsqueda que ofrece una comodidad de uso especialmente apreciada por los usuarios.

El nuevo Wrangler 2024 llama la atención en seguridad con la nueva adopción de ADAS el detector de somnolencia del conductor, el sistema de aviso de salida de línea con corrección, el sistema de reconocimiento de los paneles de señales y los nuevos rideaux gonflables para primera y segunda fila, que completan los últimos gonflables prime disponibles ahora, aumentan la seguridad de los ocupantes de Ainsi en caso de colisión lateral.