En VW Alemania, brasileños solicitan acelerar la producción de vehículos eléctricos
En una reunión global de los trabajadores del grupo ABCl, la electrificación fue uno de los temas tratados por los brasileños, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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En la reunión del Comité Global de Trabajadores de Volkswagen en Alemania, los líderes del Sindicato Metalúrgico ABC expresaron la necesidad de que la compañía acelere el desarrollo y la producción de vehículos eléctricos en Brasil, tanto para el mercado nacional como para la región.
Según el director administrativo del sindicato y miembro del Comité Mundial, Wellington Messias Damasceno, la transición energética fue uno de los temas abordados en la reunión celebrada la semana pasada, donde se expresaron las preocupaciones de los trabajadores brasileños sobre la electrificación de la flota y el desarrollo local de nuevos motores.
“Se discutieron las inversiones planeadas en Brasil para las plantas de Curitiba, PR, y Anchieta, SB, que incluyen modelos híbridos, además del nuevo SUV lanzado en Taubaté, SP”, comentó el dirigente sindical, destacando que aprovechó la oportunidad para abordar la urgencia de acelerar los proyectos de electrificación anunciados por el fabricante de automóviles.
Volkswagen fue uno de los primeros fabricantes de automóviles en Brasil en anunciar planes para modelos híbridos flexibles, con la inauguración de su Centro de I+D de Biocombustibles en la región ABC de São Paulo en 2022. Sin embargo, nunca reveló una fecha de lanzamiento para los primeros híbridos que se producirán aquí.
Con un proyecto de etanol híbrido flexible, Stellantis presentó sus primeros modelos —el Fiat Pulse y el Fastabck— a finales del año pasado e incluso lideró las ventas locales de los llamados híbridos suaves. Toyota fue pionera en esta tecnología y BMW también inició la producción de vehículos electrificados en Brasil.
TAMBIÉN ESTUVIERON REPRESENTANTES DE SCANIA
Además, desde Wellington, en la reunión en Volkswagen Alemania, estuvieron presentes el coordinador del CSE (Comité Sindical de Trabalho) del fabricante de automóviles, Marlon Augusto Silva, y Regis Guedes, representante sindical de Scania, empresa que forma parte del grupo VW desde 2008.
Wellington explicó que la reunión internacional es un espacio estratégico para el diálogo entre los trabajadores y la dirección global del sector automotriz.
En estas reuniones, analizamos la situación de cada planta, recibimos información sobre el rendimiento del mercado, las líneas de producto, la planificación de inversiones y debatimos estrategias para los próximos años. También es un espacio para plantear preguntas, planificar posturas críticas y presentar temas relevantes para los trabajadores. El director presentó un panel sobre las articulaciones con el Gobierno Federal y el Poder Judicial, destacando el papel de las políticas industriales defendidas por Metalúrgicos del ABC en el escenario actual.
“Presentar un panel con los avances que hemos logrado junto con el gobierno de Luiz Inácio Lula da Silva, mostrando las medidas que han impactado positivamente al sector automotriz y creando las condiciones para la reanudación de las inversiones. La propia Volkswagen, por ejemplo, anunció nuevas inversiones (16 mil millones de reales en Brasil hasta 2028) en presencia del presidente Lula”, recordó Wellington.