En un año difícil, VWCO supo aprovechar el segmento mediano
El fabricante cierra el año con entrega de autobuses eléctricos para el sistema de transporte de São Paulo, de acuerdo a una información de AutoIndustria.
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Volkswagen Camiones y Autobuses hace balance del año y aprende de la importancia de utilizar las herramientas que tiene para preservar la salud de un negocio que experimentó una trayectoria descendente en 2025.
Aunque solo quedan tres semanas para el cierre del año fiscal y las ventas totales de camiones de la marca han caído un 5,4% a 27.400 unidades hasta noviembre, el fabricante cerrará el periodo con victorias.
MERCADO INTERNO Y EXTERNO

“Enfrentamos un escenario económico desafiante, con la tasa Selic en el 15% y la incertidumbre generada por el aumento arancelario. Sin embargo, esperamos cerrar el año con resultados positivos, tanto en el mercado interno como en las exportaciones. Creamos oportunidades y supimos crecer”, resumió Roberto Cortés, presidente y director ejecutivo de VWCO, en un encuentro con la prensa especializada el martes 9.
Cortez se refiere específicamente al segmento de camiones medianos, donde el Delivery 11.180 por sí solo representa más del 50% de las ventas, posicionándose como líder del mercado. Gracias a este modelo, la marca logró un aumento del 8,4% en las matriculaciones, según datos de Anfavea, hasta noviembre.
También destaca el sólido desempeño de la familia Constellation de camiones pesados y semipesados, que alcanzó una participación de mercado del 35%. “En el segmento de camiones extrapesados, aunque el mercado está en declive, reforzamos nuestra presencia con clientes que nunca antes habían probado nuestros productos”.
En materia de operaciones internacionales, el ejecutivo celebra el incremento del 50% en la producción en la planta argentina, y destaca también el debut del Constellation con motor de 13 litros en México, desarrollado específicamente para atender los mercados externos.
100 UNIDADES ELÉCTRICAS EVOLKSBUS
En el segmento de autobuses, Cortes también celebrará el fin de año con las primeras entregas de 100 unidades eléctricas eVolksbus para el sistema de transporte de la ciudad de São Paulo, esta semana.
Para 2026, la compañía prevé un período de continuos desafíos. Ricardo Alouche, vicepresidente de Marketing y Ventas, menciona el Mundial, que reduce el tráfico en los concesionarios, y las elecciones, que suelen generar incertidumbre en el entorno empresarial.
Pero también se espera el inicio de un ciclo de recortes de la tasa Selic; el problema con Estados Unidos parece haberse resuelto; la cosecha se mantiene robusta y, como resultado, las exportaciones están creciendo. Las perspectivas son positivas, incluso en el segmento de carga extrapesada.
